一种摩托车主支架焊接用固定夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车主支架焊接用固定夹具，包括固定台，所述固定台的顶端左右两侧均安装有支撑杆，所述固定环的顶端安装有摩托车主支架，所述第一固定螺栓贯穿摩托车主支架的外壁与第一固定螺母相连，所述第一固定螺栓与第一固定螺母螺纹连接，所述第二固定螺母与插杆螺纹连接。该摩托车主支架焊接用固定夹具，通过向外侧拉动挡板，挡板带动拉动杆向外侧运动，拉动杆带动插杆向外侧运动，将第一固定螺母安装在第一固定螺栓的外壁上，进一步对摩托车主支架的顶端进行固定，确保了对摩托车主支架进行稳定的固定，避免了焊接过程中摩托车主支架出现移动的现象，确保了焊接位置较准确。

A fixed fixture for welding the main frame of a motorcycle

The utility model discloses a fixed fixture for welding the main frame of a motorcycle, including a fixed table. A supporting pole is installed on both sides of the top of the fixed platform. The top of the fixed ring is equipped with a motorcycle main bracket. The first fixed bolt is connected with the outer wall of the main motorcycle bracket and the first fixed nut. The first fixing bolt is screwed with the first fixing nut, and the second fixing nut is threaded with the inserted rod. The main bracket of the motorcycle is welded with a fixed fixture, through the outside side pulling the baffle and the baffle to drive the pull rod to move to the outside. The pulling rod drives the rod to move to the outside. The first fixed nut is mounted on the outer wall of the first fixed bolt, and the top of the main motorcycle bracket is fixed to ensure the main branch of the motorcycle. The frame is stable and fixed, which avoids the movement of the main support of the motorcycle during welding, and ensures that the welding position is more accurate.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车主支架焊接用固定夹具
本技术涉及摩托车配件
，具体为一种摩托车主支架焊接用固定夹具。
技术介绍
摩托车主支架是由主支架长杆、主支架横杆、主支架加强块、主支架连接管、主支架顶板和主支架底脚等工件焊接形成，但是现阶段缺少有效固定各个工件的工装，因此在焊接过程中，生产工人需要将各个工件逐一调整位置，之后再进行焊接，但现有的摩托车主支架焊接用固定夹具还存在问题，例如申请号为201520860021.0的专利，包括底座、立柱、横梁和支承柱，支承柱设置在底板上，支承柱的两侧对称设置有底脚定位柱，各个底脚定位柱设有用于定位主支架底脚的底脚定位部，各个底脚定位柱远离支承柱的一侧，尽管结构简单，但无法对摩托车主支架进行稳定的固定，焊接过程中摩托车主支架容易出现移动的现象，导致焊接位置存在误差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车主支架焊接用固定夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车主支架焊接用固定夹具，包括固定台，所述固定台的顶端左右两侧均安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端安装有固定环，所述固定环的左右两侧均安装有第二连接板，所述固定环的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车主支架焊接用固定夹具，包括固定台(4)，其特征在于：所述固定台(4)的顶端左右两侧均安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的顶端安装有固定环(25)，所述固定环(25)的左右两侧均安装有第二连接板(23)，所述固定环(25)的顶端安装有摩托车主支架(1)，所述摩托车主支架(1)的顶端安装有压动环(5)，所述压动环(5)的左右两侧均安装有第一连接板(21)，所述第一连接板(21)的顶端安装有第二固定螺栓(20)，所述第二固定螺栓(20)贯穿第一连接板(21)和第二连接板(23)的外壁与第三固定螺母(24)相连，所述第二固定螺栓(20)与第三固定螺母(24)螺纹连接，所述固定台(4)的...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车主支架焊接用固定夹具，包括固定台(4)，其特征在于：所述固定台(4)的顶端左右两侧均安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的顶端安装有固定环(25)，所述固定环(25)的左右两侧均安装有第二连接板(23)，所述固定环(25)的顶端安装有摩托车主支架(1)，所述摩托车主支架(1)的顶端安装有压动环(5)，所述压动环(5)的左右两侧均安装有第一连接板(21)，所述第一连接板(21)的顶端安装有第二固定螺栓(20)，所述第二固定螺栓(20)贯穿第一连接板(21)和第二连接板(23)的外壁与第三固定螺母(24)相连，所述第二固定螺栓(20)与第三固定螺母(24)螺纹连接，所述固定台(4)的正面顶端左右两侧均安装有挡板(2)，所述挡板(2)的左侧安装有第一固定螺栓(22)，所述第一固定螺栓(22)贯穿摩托车主支架(1)的外壁与第一固定螺母(3)相连，所述第一固定螺栓(22)与第一固定螺母(3)螺纹连接，所述固定台(4)的正面底端左右两侧均安装有放置座(15)，所述放置座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙剑，
申请(专利权)人：重庆麦卡瑞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50