一种汽车及其防护杠组件制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车及其防护杠组件，该防护杠组件包括杠体、支架及雷达传感器，支架用于安装雷达传感器并与杠体连接，支架包括一壳体，雷达传感器设置于壳体内部。通过这种防护杠组件，本发明专利技术能够降低甚至消除了杠体对雷达传感器的干涉，提高雷达传感器的安全性。

A car and its protective bar assembly

The invention discloses a car and its protective bar component, which consists of a bar, a support and a radar sensor. The support is used to install a radar sensor and connect with a bar. The support includes a shell, and the radar sensor is set inside the shell. Through the protection rod assembly, the invention can reduce or even eliminate the interference of the bar body on the radar sensor, and improve the safety of the radar sensor.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车及其防护杠组件
本专利技术涉及汽车制造
，特别是涉及一种汽车及其防护杠组件。
技术介绍
雷达传感器是倒车时或泊车时的安全辅助装置，一般分为前雷达和后雷达，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。现有技术中，雷达传感器一般安装汽车防护杠的挡泥板上，这种安装方式会因为防护杠的杠体的存在而遮挡雷达传感器，从而干扰雷达传感器的检测，同时，这种安装方式会使得雷达传感器裸露在外面，导致雷达传感器的安全隐患大大提高。
技术实现思路
本专利技术主要是提供一种汽车及其防护杠组件，旨在解决雷达传感器安装在挡泥板上时，杠体干涉雷达传感器以及雷达传感器存在安全隐患的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车的防护杠组件，其中，该防护杠组件包括杠体、支架及雷达传感器，支架用于安装雷达传感器并与杠体连接，支架包括一壳体，雷达传感器设置于壳体内部。为解决上述技术问题，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车的防护杠组件，其特征在于，所述防护杠组件包括杠体、支架及雷达传感器，所述支架用于安装所述雷达传感器并与所述杠体连接，所述支架包括一壳体，所述雷达传感器设置于所述壳体内部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车的防护杠组件，其特征在于，所述防护杠组件包括杠体、支架及雷达传感器，所述支架用于安装所述雷达传感器并与所述杠体连接，所述支架包括一壳体，所述雷达传感器设置于所述壳体内部。2.根据权利要求1所述的防护杠组件，其特征在于，所述壳体包括前盖组件及后盖组件，所述前盖组件与所述后盖组件连接并形成一封闭空间，所述雷达传感器设置于所述封闭空间内。3.根据权利要求1所述的防护杠组件，其特征在于，所述支架进一步包括连接件，所述杠体包括管状本体，所述连接件与所述壳体连接并箍设于所述管状本体。4.根据权利要求1所述的防护杠组件，其特征在于，所述壳体设有接线孔，所述接线孔的数量为至少两个，所述至少两个接线孔设置于所述壳体的不同侧。5.根据权利要求1所述的防护杠组件，其特征在于，所述壳体设有通孔，所述支架进一步包括承载机构，所述承载机构设置于所述壳体内部以用于承载所述雷达传感器，且使得所述雷达传感器的探头与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈贻佳，陈昌彪，
申请(专利权)人：广东东箭汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44