The invention provides a railway wagon bearing seal cover pullout machine, which belongs to the technical field of the bearing disassembly of the railway freight car, including a worktable, a protrusion set on the working table for placing the bulge of the bearing to be drawn, symmetrical set at both ends of the protruding, and used to drive the two displaced cover devices in the horizontal direction. The first driving mechanism of the movement is provided with a convex track in the length direction of the worktable, and the convex track is connected with the lower part of the pullout device, and the relative side of the two cover device is provided with a first pressing clamp for locating the bearing of the plucking cover, and the first pressing clamp is connected with the driving device. This invention provides the bearing seal cover machine for railway freight cars, which is suitable for 352226X2 2RZ and 353130B type bearings, enhance the universality, improve work efficiency, reduce the cost of equipment, and meet the requirements of high-speed railway development and modern railway management.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车轴承密封罩拔罩机
本专利技术属于铁路货车轴承拆卸工具
,更具体地说,是涉及一种铁路货车轴承密封罩拔罩机。
技术介绍
轴承具有摩擦力小、运转升温低、行车故障少、应用安全可靠、体积小重量轻、维护装卸方便等优点,深受铁路货车应运部门的欢迎。为了保证铁路货车的行车安全和人民生命财产的安全,需要定期对铁路货车轴承进行大修、检修、检测。铁路货车轴承一次清洗全自动清洗线是针对铁路货车轴承一次清洗工序研发设计的,铁路货车轴承密封罩拔罩机是轴承一次清洗线中的设备之一,其主要作用是拔出待拔罩轴承两端的密封罩,实现轴承密封罩的拆除。目前,铁路货车轴承一次清洗全自动清洗线中拆卸352226X2-2RZ、353130B型轴承密封罩,不能共用一台拔罩机,使得352226X2-2RZ、353130B型轴承不能共用同一条全自动清洗线,工作效率低,设备成本高,不能满足铁路运营高速发展和铁路现代化管理的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铁路货车轴承密封罩拔罩机,以解决现有技术中拆卸352226X2-2RZ、353130B型轴承密封罩的拔罩机通用性差,工作效率低,设备成本 ...
【技术保护点】
一种铁路货车轴承密封罩拔罩机,包括工作台(1)、设置于所述工作台(1)上用于放置待拔罩轴承的凸起(9)、对称设置于所述凸起(9)两端的拔罩装置(3)、用于驱动两个所述拔罩装置(3)在水平方向上相向运动的第一驱动机构(2),其特征在于,所述工作台(1)长度方向上设有凸起轨道(4),所述凸起轨道(4)与所述拔罩装置(3)下部滑动连接,两个所述拔罩装置(3)的相对侧均设有用于待拔罩轴承定位的第一压紧夹头(7),所述第一压紧夹头(7)与驱动装置相连。
【技术特征摘要】
1.一种铁路货车轴承密封罩拔罩机,包括工作台(1)、设置于所述工作台(1)上用于放置待拔罩轴承的凸起(9)、对称设置于所述凸起(9)两端的拔罩装置(3)、用于驱动两个所述拔罩装置(3)在水平方向上相向运动的第一驱动机构(2),其特征在于,所述工作台(1)长度方向上设有凸起轨道(4),所述凸起轨道(4)与所述拔罩装置(3)下部滑动连接,两个所述拔罩装置(3)的相对侧均设有用于待拔罩轴承定位的第一压紧夹头(7),所述第一压紧夹头(7)与驱动装置相连。2.根据权利要求1所述的铁路货车轴承密封罩拔罩机,其特征是:所述驱动装置为与液压站相连的液压缸,所述液压缸设置于所述拔罩装置(3)内,所述液压缸通过连接接口(5)与液压站相连,所述连接接口(5)设置于所述拔罩装置(3)的壳体上。3.根据权利要求1所述的铁路货车轴承密封罩拔罩机,其特征是:所述凸起(9)上方设有与所述工作台(1)连接的支座(6),所述支座(6)与用于压紧所述待拔罩轴承的压紧机构(8)相连,所述压紧机构(8)的下端位于所述第一压紧夹头(7)上方。4.根据权利要求3所述的铁路货车轴承密封罩拔罩机,其特征是:所述压紧机构(8)包括第二驱动机构(81)和用于对所述待拔罩轴承定位的第二压紧夹头(82),所述第二驱动机构(81)与所述支座(6)相连,所述第二驱动机构(81)的活动端与所述第二压紧夹头(82)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志成,丁滨,田丁丁,王建超,赵承芳,张艳春,吴光聪,李建冰,
申请(专利权)人:中车石家庄车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:河北,13
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