电梯的偏导轮更换方法和偏导轮更换辅具技术

电梯的偏导轮更换方法包括如下工序：将定位部件(26a、26b)以与原有的偏导轮组装体(10)的偏导轮轴(11)接触的状态设置在地面上的工序；在通过移动台车(23)上的支承台(24)承接了原有的偏导轮组装体的状态下，将原有的偏导轮组装体从曳引机断开的工序；使移动台车沿着引导部件(22a、22b)移动的工序；将原有的偏导轮组装体更换为新的偏导轮组装体的工序；以及使移动台车(23)移动到曳引机的下方，并且使新的偏导轮组装体的偏导轮轴与定位部件(26a、26b)接触从而进行新的偏导轮组装体的定位，并使支承台上升的工序。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电梯的偏导轮更换方法和偏导轮更换辅具
本专利技术涉及将原有的偏导轮更换为新的偏导轮的电梯偏导轮更换方法、以及在该更换作业中使用的偏导轮更换辅具。
技术介绍
根据以往的电梯的曳引机的安装方法，在机房的地面上临时设置支承部件，并且在支承部件上搭载偏导轮装置。之后，在机房的地面上设置一对机座，并且在机座上设置曳引机。然后，使偏导轮装置与曳引机连结，并拆除支承部件。支承部件的高度被调整成使偏导轮装置与曳引机座的下表面相接的高度(例如参照专利文献1)。另外，在以往的电梯用电动机的拆卸组装装置中，当对曳引机进行拆卸或组装时，使作业台与安装台结合。在作业台上设置有与曳引机的电动机的轴向平行的2根导轨和能够沿着导轨移动的支承台。在支承台上设置有转台。在转台上设置有壳体。壳体能够通过液压千斤顶进行升降(例如参照专利文献2)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2003-52759号公报专利文献2：日本特开平7-308050号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题专利文献1中示出的支承部件是在机座上设置曳引机之前被临时设置在机房的地面上的。因此，当在保留原有的曳引机的同时将原有的偏导轮更换为新的偏导轮的情况下使用专利文献1的支承部件时，为了移动偏导轮装置，需要将曳引机从机座暂时撤除，从而曳引机的撤除作业和包括定心在内的恢复作业会很费事。专利文献2中示出的拆卸组装装置是用于曳引机的电动机的维护的，在专利文献2中没有提及关于偏导轮的更换。另外，在使用与专利文献2相同的作业台对偏导轮进行更换的情况下，新的偏导轮的定心作业会很费事。本专利技术是为了解决上述这样的课题而完成的，其目的在于，获得能够减少偏导轮的更换作业的麻烦的电梯偏导轮更换方法和偏导轮更换辅具。用于解决课题的手段在本专利技术的电梯的偏导轮更换方法中，将从设置在机房的地面上的曳引机的下部悬吊的原有的偏导轮组装体更换为新的偏导轮组装体，该原有的偏导轮组装体具有偏导轮轴和能够以偏导轮轴为中心进行旋转的偏导轮，该电梯的偏导轮更换方法具有如下工序：将定位部件以与原有的偏导轮组装体的偏导轮轴接触的状态设置在地面上，并且将引导部件设置在地面上的工序；使搭载有能够上下移动的支承台的移动台车沿着引导部件移动到原有的偏导轮组装体的下方的工序；在通过支承台承接了原有的偏导轮组装体的状态下，将原有的偏导轮组装体从曳引机断开的工序；使支承台下降，并且使移动台车沿着引导部件移动的工序；将原有的偏导轮组装体更换为新的偏导轮组装体的工序；使移动台车沿着引导部件移动到曳引机的下方，使新的偏导轮组装体的偏导轮轴与定位部件接触从而进行新的偏导轮组装体的定位，并且使支承台上升的工序；以及将新的偏导轮组装体从曳引机的下部悬吊的工序。另外，本专利技术的电梯的偏导轮更换辅具被用于将从设置在机房的地面上的曳引机的下部悬吊的原有的偏导轮组装体更换为新的偏导轮组装体，该原有的偏导轮组装体具有偏导轮轴和能够以偏导轮轴为中心进行旋转的偏导轮，其中，该电梯的偏导轮更换辅具具有：引导部件，其被设置在地面上；移动台车，其能够沿着引导部件在作为曳引机的下方的空间的下部空间与下部空间的外侧之间进行移动；支承台，其被搭载在移动台车上并且能够上下移动；以及定位部件，其以与原有的偏导轮组装体的偏导轮轴接触的状态被设置在地面上。专利技术效果本专利技术的电梯的偏导轮更换方法和偏导轮更换辅具能够在曳引机一直被设置在机座上的状态下进行偏导轮的更换和定心，从而能够减少偏导轮的更换作业的麻烦。附图说明图1是示出本专利技术的实施方式1的偏导轮更换辅具的使用时的状态的侧视图。图2是示出图1的偏导轮更换辅具的使用时的状态的正视图。图3是示出使图1的支承台下降的状态的侧视图。图4是示出使图2的支承台下降的状态的正视图。图5是示出使图3的移动台车移动的中途的状态的侧视图。图6是示出本专利技术的实施方式2的偏导轮更换辅具的使用时的状态的侧视图。图7是示出本专利技术的实施方式3的偏导轮更换辅具的使用时的状态的正视图。图8是示出图7的主要部分的俯视图。具体实施方式以下，参照附图，对用于实施本专利技术的方式进行说明。实施方式1.图1是示出本专利技术的实施方式1的偏导轮更换辅具的使用时的状态的侧视图，图2是示出图1的偏导轮更换辅具的使用时的状态的正视图。在图中，一对基座3a、3b相互平行且水平地设置在电梯的机房1的地面2上。图2以切去了基座3a的中间部的方式示出。一对机座4a、4b相互平行地设置在基座3a、3b上。另外，机座4a、4b被配置成与水平基座3a、3b呈直角。各机座4a、4b是截面为I形的梁。图1以切去了机座4b的中间部的方式示出。在机座4a、4b上设置有使轿厢(未图示)和对重(未图示)升降的曳引机5。曳引机5具有驱动绳轮6。多个防振部件7介于机座4a、4b与曳引机5之间。在曳引机5的下部固定有偏导轮装置8。偏导轮装置8具有通过多个螺栓被固定在曳引机5的下表面上的一对偏导轮梁9a、9b和被偏导轮梁9a、9b所支承的偏导轮组装体10。偏导轮组装体10借助于偏导轮梁9a、9b从曳引机5的下部悬吊。偏导轮组装体10具有：偏导轮轴11、能够以偏导轮轴11为中心进行旋转的偏导轮12、以及介于偏导轮轴11与偏导轮12之间的轴承(未图示)。在驱动绳轮6和偏导轮12上卷绕有悬挂体(未图示)。作为悬挂体而使用了多条绳索或者多条带。轿厢和对重通过悬挂体被悬挂在井道内，通过使驱动绳轮6旋转而使该轿厢和对重在井道内升降。在地面2上设置有偏导轮更换辅具21。偏导轮更换辅具21在更换偏导轮组装体10时设置在地面2上，在电梯的通常运转时从地面2上撤除。另外，偏导轮更换辅具21具有作为引导部件的一对轨道22a、22b、移动台车23、多个支承台24、多个千斤顶25、第1和第2径向定位部件26a、26b。轨道22a、22b被设置在机座4a、4b之间的空间的下方并且被设置在地面2上。另外，轨道22a、22b沿机座4a、4b的长度方向被平行且水平地设置。移动台车23能够沿着轨道22a、22b在作为曳引机5的下方的空间的下部空间与该下部空间的外侧之间进行移动。在移动台车23上设置有沿着轨道22a、22b滚动的多个车轮23a。各支承台24借助千斤顶25而搭载在移动台车23上。各支承台24能够利用千斤顶25上下进行移动。即，支承台24的高度能够通过千斤顶25进行调整。第1和第2径向定位部件26a、26b被配置成在偏导轮轴11的轴向上彼此隔开间隔。另外，第1和第2径向定位部件26a、26b在与偏导轮轴11的轴向两端部的外周面接触的状态下安装到地面2上或机座4a、4b等上。例如使用定心块等作为第1和第2径向定位部件26a、26b。接着，对实施方式1的偏导轮更换方法进行说明。在对偏导轮组装体10进行更换的情况下，首先，作为准备作业，在地面2上设置偏导轮更换辅具21。此时，预先使径向定位部件26a、26b与偏导轮轴11接触。另外，在支承台24被放下的状态下，移动台车23在下部空间外设置到轨道22a、22b上。之后，使移动台车23沿着轨道22a、22b向原有的偏导轮组装体10的下方移动。接下来，使支承台24上升，并且如图1和图2所示，成为承接了偏导轮组装体10和偏导轮梁9a、9b的状态，并按照每个偏导轮装置8使原有的偏导轮组装体10与曳引机5断本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯的偏导轮更换方法，其中，将原有的偏导轮组装体更换为新的偏导轮组装体，该原有的偏导轮组装体具有偏导轮轴和能够以所述偏导轮轴为中心进行旋转的偏导轮，并且从设置在机房的地面上的曳引机的下部悬吊，该电梯的偏导轮更换方法具有如下工序：将定位部件以与所述原有的偏导轮组装体的所述偏导轮轴接触的状态设置在所述地面上，并且将引导部件设置在所述地面上的工序；使搭载有能够上下移动的支承台的移动台车沿着所述引导部件移动到所述原有的偏导轮组装体的下方的工序；在通过所述支承台承接了所述原有的偏导轮组装体的状态下，将所述原有的偏导轮组装体从所述曳引机断开的工序；使所述支承台下降，并且使所述移动台车沿着所述引导部件移动的工序；将所述原有的偏导轮组装体更换为新的偏导轮组装体的工序；使所述移动台车沿着所述引导部件移动到所述曳引机的下方，使所述新的偏导轮组装体的偏导轮轴与所述定位部件接触从而进行所述新的偏导轮组装体的定位，并且使所述支承台上升的工序；以及将所述新的偏导轮组装体从所述曳引机的下部悬吊的工序。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电梯的偏导轮更换方法，其中，将原有的偏导轮组装体更换为新的偏导轮组装体，该原有的偏导轮组装体具有偏导轮轴和能够以所述偏导轮轴为中心进行旋转的偏导轮，并且从设置在机房的地面上的曳引机的下部悬吊，该电梯的偏导轮更换方法具有如下工序：将定位部件以与所述原有的偏导轮组装体的所述偏导轮轴接触的状态设置在所述地面上，并且将引导部件设置在所述地面上的工序；使搭载有能够上下移动的支承台的移动台车沿着所述引导部件移动到所述原有的偏导轮组装体的下方的工序；在通过所述支承台承接了所述原有的偏导轮组装体的状态下，将所述原有的偏导轮组装体从所述曳引机断开的工序；使所述支承台下降，并且使所述移动台车沿着所述引导部件移动的工序；将所述原有的偏导轮组装体更换为新的偏导轮组装体的工序；使所述移动台车沿着所述引导部件移动到所述曳引机的下方，使所述新的偏导轮组装体的偏导轮轴与所述定位部件接触从而进行所述新的偏导轮组装体的定位，并且使所述支承台上升的工序；以及将所述新的偏导轮组装体从所述曳引机的下部悬吊的工序。2.根据权利要求1所述的电梯的偏导轮更换方法，其中，所述定位部件包括第1和第2径向定位部件，在设置所述定位部件的工序中，将所述第1和第2径向定位部件以与所述偏导轮轴的外周面接触的状态在所述偏导轮轴的轴向上相互隔开间隔而设置在所述地面上。3.根据权利要求1或2所述的电梯的偏导轮更换方法，其中，所述曳引机被支承在设置于所述地面上的一对机座上，所述引导部件被设置为使所述移动台车在所述机座之间沿着所述机座移动。4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电梯的偏导轮更...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤理贵，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP