一种用于飞机着陆的双基SAR成像系统空间同步方法技术方案

一种用于飞机着陆的双基SAR成像系统空间同步方法，步骤1.实时读取发射机和接收机的坐标位置信息，以跑道中轴线任意点为原点建立直角坐标系，将坐标位置信息转换为直角坐标系的绝对坐标值;步骤2.根据步骤1得到的绝对坐标值计算得到各个角度，调整发射机波束竖直方向上发射角度,发射机波束水平方向上发射角度；调整接收机的接收角度,根据步骤1得到的绝对坐标值计算得到上述各个角度。采用本发明专利技术所述双基SAR成像系统空间同步方法，能够满足飞机降落全程中的双基SAR成像收发平台波束对准要求，实现高精度SAR成像。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机着陆的双基SAR成像系统空间同步方法
本专利技术属于电子
，涉及飞行器导航技术，具体涉及一种用于飞机着陆的双基SAR成像系统空间同步方法。
技术介绍
在雨、雾、霾等恶劣气象条件下，现有的机载跑道场景图像观测系统使用效能大大降低。双基SAR成像技术利用雷达波的穿透性可在此条件下完成飞机前视成像，为恶劣气象条件下飞机安全着陆提供全天候图像观测能力。基于双基SAR技术的飞机着陆系统要求雷达波的发射平台与接收平台具备很好的空间同步性，SAR（合成孔径雷达）工作原理是利用雷达与目标的相对运动把尺寸较小的真实天线孔径用数据处理的方法合成较大的等效天线孔径的雷达。合成孔径雷达的特点是分辨率高，能全天候工作，能有效地识别伪装和穿透掩盖物。双基合成孔径雷达采用了分离发射器和接收器，飞行在不同平台上实现雷达成像，利用飞行平台的特殊飞行轨迹，获得前视SAR图像。双基前视SAR成像方法中，发射机发射的雷达波必须能够被飞机上的接收机实时完整的接收，如何实现飞机在起降过程动态状态下的接收，协调发射机与接收机之间的位置关系，采用较小功率发射机在较小的雷达波照射范围内实现雷达波仍然能够被及时接收是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于飞机着陆的双基SAR成像系统空间同步方法，其特征在于，包括如下步骤:步骤1.实时读取发射机和接收机的坐标位置信息，以跑道中轴线任意点为原点建立直角坐标系，将坐标位置信息转换为直角坐标系的绝对坐标值;步骤2.根据步骤1得到的绝对坐标值计算得到各个角度，调整发射机波束竖直方向上发射角度为ψ‑ξ, 发射机波束水平方向上发射角度为θ，其中ξ为发射机自身竖直方向倾角, ψ为发射机与原点连线与重力方向的夹角;，θ为发射机与投影点O连线和跑道中轴线在水平面上垂直线之间的夹角；调整接收机的接收角度,在水平和竖直方向的分别偏移为(ε‑δ)和(η‑κ),其中ε为接收机接收波束中心点到原点连线与跑道轴向之间...

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机着陆的双基SAR成像系统空间同步方法，其特征在于，包括如下步骤:步骤1.实时读取发射机和接收机的坐标位置信息，以跑道中轴线任意点为原点建立直角坐标系，将坐标位置信息转换为直角坐标系的绝对坐标值;步骤2.根据步骤1得到的绝对坐标值计算得到各个角度，调整发射机波束竖直方向上发射角度为ψ-ξ,发射机波束水平方向上发射角度为θ，其中ξ为发射机自身竖直方向倾角,ψ为发射机与原点连线与重力方向的夹角;，θ为发射机与投影点O连线和跑道中轴线在水平面上垂直线之间的夹角；调整接收机的接收角度,在水平和竖直方向的分别偏移为(ε-δ)和(η-κ),其中ε为接收机接收波束中心点到原点连线与跑道轴向之间的夹角,η为接收波束中心点到原点连线与重力方向之间的夹角,δ和κ为飞机俯冲方向与重力方向和跑道轴向之间的夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：金敏，汪宗福，胥秋，王驰，张平，何东，
申请(专利权)人：成都汇蓉国科微系统技术有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51