多电压无人机平台的供电系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种多电压无人机平台的供电系统，包括具有多个单元电池的电池包、无人机电压识别组件、电子开关组件、控制电路以及供电端子组，电池包具有多组由单体单元电池构成的电池组，无人机电压识别组件与控制电路连接，用以在供电系统连接到无人机时识别无人机的电压平台类别；控制电路根据无人机电压识别组件的识别结果控制设置于电池组之间的电子开关组件来调整电池包的电力输出给无人机，通过电子开关的组合通断来实现电压输出的变化。本实用新型专利技术的供电系统可解决多平台无人机之间不同电压平台而又共用电池供电系统的问题，使供电系统能自适应调整电压以适配不同电压平台的无人机，提高终端用户使用的方便性及降低的使用成本。

【技术实现步骤摘要】
多电压无人机平台的供电系统
本技术涉及无人机领域，具体而言涉及一种多电压无人机平台的供电系统。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。目前，生产和销售无人的公司和技术非常之多,例如典型的多旋翼无人机、固定翼无人机，电动驱动的无人机、发动机驱动的无人机、太阳能无人机等，在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等领域得到了广泛应用。但应用最多的仍然是电动驱动的无人机，受到电池的影响，无人机大多数的续航都是有限的，例如大疆公司的无人机，目前其机载平台的锂电池供电系统，可维持无人机飞行30-60min，也就意味着其飞行大约30分钟就得返航，早期的电池、封装以及电池包组合与控制系统大大制约了无人机的发展。随着电池技术的发展，目前人们已经研发出更高效率和更高能量密度的电池，使得电池包更大、供电更强，但与那么多已经售出在市场上的无人机的匹配仍然是问题。同时，各家都在推广自己的电压平台，势必造成资源的浪费本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多电压无人机平台的供电系统，其特征在于,包括具有多个单元电池的电池包、无人机电压识别组件、电子开关组件、控制电路以及供电端子组，其中：电池包具有多组由单体单元电池构成的电池组，每个电池组由相同数目的单体单元电池串联构成并形成电池组的正电压端和负电压端，所述正电压端和负电压端均连接到电子开关组件；无人机电压识别组件与控制电路连接，用以在供电系统连接到无人机时识别无人机的电压平台类别；供电端子组，具有至少一对正极端和负极端，与所述电池包中的电池组电连接，用于将电池包的电压输出到无人机；其中，所述电子开关组件具有多个电子开关，控制电路根据无人机电压识别组件的识别结果控制设置于电池组之间的电子开关...

【技术特征摘要】
1.一种多电压无人机平台的供电系统，其特征在于,包括具有多个单元电池的电池包、无人机电压识别组件、电子开关组件、控制电路以及供电端子组，其中：电池包具有多组由单体单元电池构成的电池组，每个电池组由相同数目的单体单元电池串联构成并形成电池组的正电压端和负电压端，所述正电压端和负电压端均连接到电子开关组件；无人机电压识别组件与控制电路连接，用以在供电系统连接到无人机时识别无人机的电压平台类别；供电端子组，具有至少一对正极端和负极端，与所述电池包中的电池组电连接，用于将电池包的电压输出到无人机；其中，所述电子开关组件具有多个电子开关，控制电路根据无人机电压识别组件的识别结果控制设置于电池组之间的电子开关组件来调整电池包的电力输出给无人机，并通过电子开关的组合接通与关断来实现电压输出的变化，包括输出第一电压和第二电压，第一电压是第二电压的至少两倍。2.根据权利要求1所述的多电压无人机平台的供电系统，其特征在于,所述控制电路根据识别结果控制电子开关组件控制不同电池组的串联和/或并联连接，调节电池包输出的电压成倍数变化。3.根据权利要求1所述的多电压无人机平台的供电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兰，王年荣，丁同英，
申请(专利权)人：南京纬力创新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32