一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩制造技术

本发明专利技术涉及一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩，属于充电桩应用技术领域。停机平台是提供浮力的浮体，停放在水面上的停机平台上的电动无人机的无人机充电插口通过防水电缆与浮在水面上的水上充电桩的输出电流的插口连接，水上充电桩的输进电流的插口通过防水电缆与供电站连接。从供电站输出的电流输入水上充电桩的输进电流的插口、导电线甲和控制电路，通过水上充电桩的控制电路输出的电流通过导电线甲、输出电流的插口、防水电缆、接线盒、无人机充电插口，输入电动无人机的储能电池。无人机的无线通信装置、停机平台上的无线通信装置乙、水上充电桩的电子计算机的无线接收天线和供电站的无线通信装置甲互联共用信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩，属于充电桩应用

技术介绍
保护地球上的生态环境已经得到越来越多的人的重视。要按照可持续的绿色发展理念，实行最严格的生态环境保护制度，建立健全环境与健康检测、调查、风险评估制度，重点抓好空气、土壤、水污染的防治，加快推进国土绿化，切实解决影响人民健康的突出环境问题。数量越来越多的无人机目前主要使用汽油机提供飞行动力，汽油机在运转时会向空气中排放污染物，碳排放量较大，为了减少空气污染，用电动机替换汽油机作为无人机的动力成为发展方向。同时，无人机的陆上停机场地不足，都是需要面对的发展中遇到的难题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩。本公司首创在水面上设置具有浮力的无人机停机平台，来增加无人机的停机面积，缓解无人机的安全停机难题。电动无人机停放在停机平台上，需要充电，但由于陆地上的充电桩距离远，输电线路不防水，如果从陆基充电桩接输电线路来为水面上的停机平台上的无人机进行充电，是很不安全的。采用本专利技术中的水上充电桩在水面上近距离向停机平台上的无人机供电，将水上充电桩及其配套的防水电缆作为供电的水面中继站，就能实现从供电站通过防水电缆向水面上的水上充电桩供电，再由水面上的水上充电桩就近向浮在水面上的停机平台上的无人机进行安全供电。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：由供电站1、无线通信装置甲2、水上充电桩3、浮筒4、防水绝缘罩壳5、充电桩壳体6、防浪挡板7、排水孔8、控制电路9、导电线甲10、信息传输线11、顶盖12、计算机13、无线收发天线14、输进电流的插口15、输出电流的插口16、防水电缆17、停机平台18、无线通信装置乙19、无人机20、机翼21、螺旋桨22、起落架23、尾翼24、无人机充电插口25、导电线乙26、储能电池27、接线盒28、无人机的无线通信装置29共同组成一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩；无人机20停在停机平台18上，无人机20的前部安装有螺旋桨22，无人机的机身的两侧安装有机翼21，尾部安装有尾翼24，无人机的机身的顶部安装有无人机的无线通信装置29，无人机的机身内的下部安装有储能电池27，无人机的腹部的后面安装有无人机充电插口25，在无人机下部有起落架23停在停机平台18上，在停机平台18的后部的上面安装无线通信装置乙19，在距停机平台18不远处的水面上有水上充电桩3，水上充电桩3的浮筒4的上表面上的周围安装防浪挡板7，在防浪挡板7的底部安装排水孔8，在浮筒4的上表面的中心位置上安装充电桩壳体6，在充电桩壳体6的外围安装防水绝缘罩壳5，在充电桩壳体6内的下部安装控制电路9，在充电桩壳体6内的上部安装计算机13，在计算机13上安装无线收发天线14，在充电桩壳体6的上部的右侧安装输进电流的插口15，在充电桩壳体6的上部的左侧安装输出电流的插口16，在充电桩壳体6的顶部安装顶盖12，在水上充电桩3的输出电流的插口16和无人机20的无人机充电插口25之间安装防水电缆17，在防水电缆17的中间安装接线盒28，在水上充电桩3的右方安装供电站1，在供电站1上安装无线通信装置甲2；无人机20的无人机充电插口25通过防水电缆17与接线盒28连接，接线盒28通过防水电缆17与水上充电桩3的输出电流的插口16连接，水上充电桩3的输进电流的插口15通过防水电缆17与供电站1连接，供电站1通过内置导电线与无线通信装置甲2连接，在无人机20内、无人机充电插口25通过导电线乙26与储能电池27连接，在水上充电桩3内、输进电流的插口15通过导电线甲10与控制电路9连接，控制电路9通过导电线甲10与输出电流的插口16连接，控制电路9通过信息传输线11与计算机13连接，计算机13通过内置导电线与无线收发天线14连接，在停机平台18上的后部安装无线通信装置乙19，无线通信装置甲2、无线通信装置乙19、无线收发天线14和无人机的无线通信装置29通过发射无线电波，互联共用网络信息。水上充电桩3是立式水上充电桩或卧式水上充电桩。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：①严密防水，就近安全供电，节省充电时间。②供电全程实现了信息化、智能化管理。③减少污染，保护环境。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式在水面上设置无人机停机平台，占用面积不大，但停机的社会效益和经济效益十分好。用电动机提供动力的无人机比用汽油机提供动力的无人机减少了污染的排放，有效保护了生态环境。采用浮在水面上的、有完善的防水装备的水上充电桩向停机平台上的电动无人机进行安全供电，解决了电动无人机停放在停机平台上时，利用停机的时间、进行安全充电的难题。采用水上充电桩作为从陆地上的供电站给水面停机平台上的电动无人机充电的中继站，显著提高了水上充电作业的安全性。下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述：由供电站1、无线通信装置甲2、水上充电桩3、浮筒4、防水绝缘罩壳5、充电桩壳体6、防浪挡板7、排水孔8、控制电路9、导电线甲10、信息传输线11、顶盖12、计算机13、无线收发天线14、输进电流的插口15、输出电流的插口16、防水电缆17、停机平台18、无线通信装置乙19、无人机20、机翼21、螺旋桨22、起落架23、尾翼24、无人机充电插口25、导电线乙26、储能电池27、接线盒28、无人机的无线通信装置29共同组成一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩；无人机20停在停机平台18上，无人机20的前部安装有螺旋桨22，无人机的机身的两侧安装有机翼21，尾部安装有尾翼24，无人机的机身的顶部安装有无人机的无线通信装置29，无人机的机身内的下部安装有储能电池27，无人机的腹部的后面安装有无人机充电插口25，在无人机下部有起落架23停在停机平台18上，在停机平台18的后部的上面安装无线通信装置乙19，在距停机平台18不远处的水面上有水上充电桩3，水上充电桩3的浮筒4的上表面上的周围安装防浪挡板7，在防浪挡板7的底部安装排水孔8，在浮筒4的上表面的中心位置上安装充电桩壳体6，在充电桩壳体6的外围安装防水绝缘罩壳5，在充电桩壳体6内的下部安装控制电路9，在充电桩壳体6内的上部安装计算机13，在计算机13上安装无线收发天线14，在充电桩壳体6的上部的右侧安装输进电流的插口15，在充电桩壳体6的上部的左侧安装输出电流的插口16，在充电桩壳体6的顶部安装顶盖12，在水上充电桩3的输出电流的插口16和无人机20的无人机充电插口25之间安装防水电缆17，在防水电缆17的中间安装接线盒28，在水上充电桩3的右方安装供电站1，在供电站1上安装无线通信装置甲2；无人机20的无人机充电插口25通过防水电缆17与接线盒28连接，接线盒28通过防水电缆17与水上充电桩3的输出电流的插口16连接，水上充电桩3的输进电流的插口15通过防水电缆17与供电站1连接，供电站1通过内置导电线与无线通信装置甲2连接，在无人机20内、无人机充电插口25通过导电线乙26与储能电池27连接，在水上充电桩3内、输进电流的插口15通过导电线甲10与控制电路9连接，控制电路9通过导电线甲10与输出电流的插口16连接，控制电路9本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩，其特征是，由供电站（1）、无线通信装置甲（2）、水上充电桩（3）、浮筒（4）、防水绝缘罩壳（5）、充电桩壳体（6）、防浪挡板（7）、排水孔（8）、控制电路（9）、导电线甲（10）、信息传输线（11）、顶盖（12）、计算机（13）、无线收发天线（14）、输进电流的插口（15）、输出电流的插口（16）、防水电缆（17）、停机平台（18）、无线通信装置乙（19）、无人机（20）、机翼（21）、螺旋桨（22）、起落架（23）、尾翼（24）、无人机充电插口（25）、导电线乙（26）、储能电池（27）、接线盒（28）、无人机的无线通信装置（29）共同组成一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩；无人机（20）停在停机平台（18）上，无人机（20）的前部安装有螺旋桨（22），无人机的机身的两侧安装有机翼（21），尾部安装有尾翼（24），无人机的机身的顶部安装有无人机的无线通信装置（29），无人机的机身内的下部安装有储能电池（27），无人机的腹部的后面安装有无人机充电插口（25），在无人机下部有起落架（23）停在停机平台（18）上，在停机平台（18）的后部的上面安装无线通信装置乙（19），在距停机平台（18）不远处的水面上有水上充电桩（3），水上充电桩（3）的浮筒（4）的上表面上的周围安装防浪挡板（7），在防浪挡板（7）的底部安装排水孔（8），在浮筒（4）的上表面的中心位置上安装充电桩壳体（6），在充电桩壳体（6）的外围安装防水绝缘罩壳（5），在充电桩壳体（6）内的下部安装控制电路（9），在充电桩壳体（6）内的上部安装计算机（13），在计算机（13）上安装无线收发天线（14），在充电桩壳体（6）的上部的右侧安装输进电流的插口（15），在充电桩壳体（6）的上部的左侧安装输出电流的插口（16），在充电桩壳体（6）的顶部安装顶盖（12），在水上充电桩（3）的输出电流的插口（16）和无人机（20）的无人机充电插口（25）之间安装防水电缆（17），在防水电缆（17）的中间安装接线盒（28），在水上充电桩（3）的右方安装供电站（1），在供电站（1）上安装无线通信装置甲（2）；无人机（20）的无人机充电插口（25）通过防水电缆（17）与接线盒（28）连接，接线盒（28）通过防水电缆（17）与水上充电桩（3）的输出电流的插口（16）连接，水上充电桩（3）的输进电流的插口（15）通过防水电缆（17）与供电站（1）连接，供电站（1）通过内置导电线与无线通信装置甲（2）连接，在无人机（20）内、无人机充电插口（25）通过导电线乙（26）与储能电池（27）连接，在水上充电桩（3）内、输进电流的插口（15）通过导电线甲（10）与控制电路（9）连接，控制电路（9）通过导电线甲（10）与输出电流的插口（16）连接，控制电路（9）通过信息传输线（11）与计算机（13）连接，计算机（13）通过内置导电线与无线收发天线（14）连接，在停机平台（18）上的后部安装无线通信装置乙（19），无线通信装置甲（2）、无线通信装置乙（19）、无线收发天线（14）和无人机的无线通信装置（29）通过发射无线电波，互联共用网络信息。...

【技术特征摘要】
1.一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩，其特征是，由供电站（1）、无线通信装置甲（2）、水上充电桩（3）、浮筒（4）、防水绝缘罩壳（5）、充电桩壳体（6）、防浪挡板（7）、排水孔（8）、控制电路（9）、导电线甲（10）、信息传输线（11）、顶盖（12）、计算机（13）、无线收发天线（14）、输进电流的插口（15）、输出电流的插口（16）、防水电缆（17）、停机平台（18）、无线通信装置乙（19）、无人机（20）、机翼（21）、螺旋桨（22）、起落架（23）、尾翼（24）、无人机充电插口（25）、导电线乙（26）、储能电池（27）、接线盒（28）、无人机的无线通信装置（29）共同组成一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩；无人机（20）停在停机平台（18）上，无人机（20）的前部安装有螺旋桨（22），无人机的机身的两侧安装有机翼（21），尾部安装有尾翼（24），无人机的机身的顶部安装有无人机的无线通信装置（29），无人机的机身内的下部安装有储能电池（27），无人机的腹部的后面安装有无人机充电插口（25），在无人机下部有起落架（23）停在停机平台（18）上，在停机平台（18）的后部的上面安装无线通信装置乙（19），在距停机平台（18）不远处的水面上有水上充电桩（3），水上充电桩（3）的浮筒（4）的上表面上的周围安装防浪挡板（7），在防浪挡板（7）的底部安装排水孔（8），在浮筒（4）的上表面的中心位置上安装充电桩壳体（6），在充电桩壳体（6）的外围安装防水绝缘罩壳（5），在充电桩壳体（6）内的下部安装控制电路（9），在充电桩壳体（6）内的上部安装计算机（13），在计...

【专利技术属性】
技术研发人员：林华，
申请(专利权)人：无锡同春新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32