一种汽车排气管制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车排气管，属于汽车零部件技术领域，解决了现有技术中汽车排气管组装效率低、操作复杂的技术问题，本发明专利技术的汽车排气管，包括管体和连接在管体一端的法兰，所述管体包括大径段和小径段，所述小径段上套装有焊环，所述法兰上设有与管体连通的通孔，所述通孔的一端设有轴向定位槽，所述小径段的端部位于所述轴向定位槽内，以使所述焊环夹装在所述大径段与所述法兰之间，所述焊环高温熔化后流动填充在所述大径段与所述法兰之间，以密封连接管体和法兰。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管
本专利技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车排气管。
技术介绍
现有技术中的管体与法兰焊接时，通常需要焊接人员手动将焊条放置在管体与法兰的连接处，并在焊接过程中保持焊条的固定，以保证焊接效果，然而这种操作方式会产生作业效率低和劳动强度大的不足。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题就是提供一种汽车排气管，具有操作简单、组装效率高的特点。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种汽车排气管，包括管体和连接在管体一端的法兰，所述管体包括大径段和小径段，所述小径段上套装有焊环，所述法兰上设有与管体连通的通孔，所述通孔的一端设有轴向定位槽，所述小径段的端部位于所述轴向定位槽内，以使所述焊环夹装在所述大径段与所述法兰之间，所述焊环高温熔化后流动填充在所述大径段与所述法兰之间，以密封连接所述管体和法兰。与现有技术相比，由于焊环套装在小径段上，并夹装在大径段与法兰之间，因此在焊接时，只需要加热焊环使焊环熔化即可，熔化后的焊料在毛细作用下流动并充满大径段与法兰之间，冷却后可实现管体与法兰的密封连接，通过此结构，无需操作人员把持焊料，简化了操作人员的操作复杂程本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气管，包括管体和连接在管体一端的法兰，其特征在于，所述管体包括大径段和小径段，所述小径段上套装有焊环，所述法兰上设有与管体连通的通孔，所述通孔的一端设有轴向定位槽，所述小径段的端部位于所述轴向定位槽内，以使所述焊环夹装在所述大径段与所述法兰之间，所述焊环高温熔化后流动填充在所述大径段与所述法兰之间，以密封连接所述管体和法兰。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管，包括管体和连接在管体一端的法兰，其特征在于，所述管体包括大径段和小径段，所述小径段上套装有焊环，所述法兰上设有与管体连通的通孔，所述通孔的一端设有轴向定位槽，所述小径段的端部位于所述轴向定位槽内，以使所述焊环夹装在所述大径段与所述法兰之间，所述焊环高温熔化后流动填充在所述大径段与所述法兰之间，以密封连接所述管体和法兰。2.根据权利要求1所述的汽车排气管，其特征在于，所述小径段包括过渡部和引导部，所述过渡部与所述大径段连接，所述焊环套装在所述过渡部上，所述引导部的外径自过渡部向着引导部端面方向逐渐减...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏聆纬，赵春贤，陆慧玲，
申请(专利权)人：浙江邝记汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33