一种前围板可翻转式蓄电池固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前围板可翻转式蓄电池固定结构，包括底板、左边板和右边板、翻转支撑板、前围板；左边板、右边板及前围板对蓄电池实现三面防护；翻转支撑板和前围板通过铰链连接；前围板锁钩可将前围板锁紧且其上边缘、后边缘分别设置有保护罩支撑翻边；底板上设置有底板装配孔且四周边设置有底板限位翻边；护罩锁钩设置在前围板中部。同现有技术相比：强度大，方便进行拆卸操作，可根据需要加装蓄电池保护罩，可进一步解决现有蓄电池框固定结构无法扩展使用的问题，提高蓄电池检修效率。可靠性试验验证了本实用新型专利技术具有较好的可靠性和防护性，可广泛应用于多种越野车型的蓄电池固定。

【技术实现步骤摘要】
一种前围板可翻转式蓄电池固定结构
本技术汽车蓄电池装置
，涉及一种前围板可翻转式蓄电池固定结构。
技术介绍
蓄电池是汽车上必不可少的电气元件，其主要作用是将化学能转化成电能，主要起到在发动机启动时提供启动电流及向用电设备供电等作用。中型越野车用蓄电池较普通蓄电池更重，一组蓄电池重量100kg左右，通常采用金属蓄电池框固定后安装在越野车底盘车架外侧，再将蓄电池固定在蓄电池框内部。在本专利技术以前的现有技术中，专利文献1(CN201124804)中公开了一种汽车蓄电池固定限位装置，采用挡板和韧性固定带作为限位装置，该装置不可选装蓄电池保护罩，无法对蓄电池顶部进行防护；所采用韧性固定带，存在老化风险；无电源盒安装点，不便于电源管理部件集中布置。专利文献2(CN202528830U)中公开了一种汽车蓄电池固定安装板，包括至少两个隔挡和翻边，可与汽车车身用螺栓固定连接，加工工序简单，成本低，但是尺寸小，强度不足，主要用于电动车蓄电池；仅适用于布置在车身内部，无保护罩。专利文献3(CN203228723U)公开了一种商用车启动用蓄电池固定装置，包括支撑架和固定架，支撑架包括底板、左侧板和右本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前围板可翻转式蓄电池固定结构，其特征在于：包括底板3、分别与底板(3)两侧连接的左边板(1)和右边板(2)、翻转支撑板(11)和前围板(7)；所述左边板(1)和右边板(2)及前围板(7)对蓄电池实现三面防护；所述翻转支撑板(11)和前围板(7)通过铰链(8)连接，前围板(7)可绕铰链轴旋转(180°)；左边板(1)、右边板(2)上设置的前围板锁钩(10)可将前围板(7)锁紧；左边板(1)和右边板(2)上边缘、后边缘分别设置有保护罩支撑翻边(16)；后边缘保护罩支撑翻边(16)上设置有加强板(19)和边板安装孔(6)；所述底板(3)上设置有底板装配孔(4)，且底板(3)四周边设置有底板限位翻...

【技术特征摘要】
1.一种前围板可翻转式蓄电池固定结构，其特征在于：包括底板3、分别与底板(3)两侧连接的左边板(1)和右边板(2)、翻转支撑板(11)和前围板(7)；所述左边板(1)和右边板(2)及前围板(7)对蓄电池实现三面防护；所述翻转支撑板(11)和前围板(7)通过铰链(8)连接，前围板(7)可绕铰链轴旋转(180°)；左边板(1)、右边板(2)上设置的前围板锁钩(10)可将前围板(7)锁紧；左边板(1)和右边板(2)上边缘、后边缘分别设置有保护罩支撑翻边(16)；后边缘保护罩支撑翻边(16)上设置有加强板(19)和边板安装孔(6)；所述底板(3)上设置有底板装配孔(4)，且底板(3)四周边设置有底板限位翻边(17)；护罩锁钩(9)设置在前围板(7)中部且前围板(7)上开有减重孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种前围板可翻转式蓄电池固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王关海，韩彬，贾天阳，丁振坤，王巍，徐靖斌，周智强，李孟华，马文聪，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22