一种风筒和动力源并列式布置消防排烟装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种风筒和动力源并列式布置消防排烟装置，包括载体、风筒总成以及将风筒总成横向布置在载体上的旋转举升机构，风筒总成由两个并列布置的风筒、扇叶、动力源、传动系组成，扇叶设置在风筒内部，通过传动系与动力源相连。本发明专利技术的有益效果：（1）最大排风量有巨大提高；（2）工作方式更加高效安全。

A fire and smoke exhaust device arranged in parallel with the air duct and the power source.

The invention relates to a fire-fighting and smoke exhausting device arranged in parallel with a wind tunnel and a power source, including a carrier, a wind drum assembly and a rotating lifting mechanism that is arranged on a carrier. The wind drum is composed of two juxtaposition of the wind blower, fan blade, power source, and transmission system. The fan blade is set in the cylinder and through transmission. The system is connected to the power source. The invention has the beneficial effects: (1) the maximum discharge volume has a great improvement; (2) the working mode is more efficient and safe.

【技术实现步骤摘要】
一种风筒和动力源并列式布置消防排烟装置
本专利技术属于消防装置
，涉及一种风筒和动力源并列式布置消防排烟装置。
技术介绍
由于现代经济及工业建设的大规模高速发展，火灾也无时无刻的威胁着人民群众的生命安全，尤其在装饰建材大量使用，商场、地铁、隧道、建筑密集的商业区和老居民小区等火灾易发，人员密集的场所，发生火灾时扑救不易，其中有毒烟雾是造成人员伤亡的最大元凶；另外，大型石化、危化品火灾也时有发生，对人民生命财产造成了巨大损失。在这些火灾事故中，急切需要大风量的排烟消防车为火场排烟除尘，保护人员生命安全。目前，市场上的排烟消防车排烟量从10多万立方米每小时到最大80万立方米每小时不等，有的采用内燃机，有的为电机驱动，均采用动力源在风筒内直径驱动扇叶旋转的方式，受制于该布置方式，最大风量为80万立方米每小时，且该车采用车载发电机提供数百千瓦380v电源为驱动扇叶的电机供电方式工作，具有以下重大缺陷，一是大功率高压电对包括使用者的生命安全威胁始终存在，二是工作效率低（发电机和电机的功率损失叠加），同时也制约其排风量的进一步增加。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风筒和动力源并列式布置消防排烟装置，包括载体（1）、风筒总成（3）以及将风筒总成横向布置在载体（1）上的旋转举升机构（2），其特征在于，所述风筒总成（3）由两个并列布置的风筒（4）、扇叶（5）、动力源（6）、传动系（7）组成，所述扇叶（5）设置在风筒（4）内部，通过传动系（7）与动力源（6）相连。

【技术特征摘要】
1.一种风筒和动力源并列式布置消防排烟装置，包括载体（1）、风筒总成（3）以及将风筒总成横向布置在载体（1）上的旋转举升机构（2），其特征在于，所述风筒总成（3）由两个并列布置的风筒（4）、扇叶（5）、动力源（6）、传动系（7）组成，所述扇叶（5）设置在风筒（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭俊川，王飞，张天祎，孙海翔，关保清，马昌训，肖杰，
申请(专利权)人：上海金盾特种车辆装备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31