复合循环发动机制造技术

本发明专利技术讨论了一种复合循环发动机，所述复合循环发动机具有：输出轴、各自限定出内燃发动机的至少两个旋转单元、第一级涡轮、和涡轮增压器。所述第一级涡轮包括在两个所述旋转单元之间的与所述输出轴驱动地接合的转子。每个旋转单元的排出口与其转子上游的所述第一级涡轮的流道流体连通。所述涡轮增压器的所述压缩机的所述出口与每个旋转单元的所述进入口流体连通。所述涡轮增压器的所述第二级涡轮的所述进口与其转子的所述第一级涡轮下游的所述流道流体连通。所述第一级涡轮的反动比低于所述第二级涡轮的反动比。还讨论了一种复合至少两个旋转发动机的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】复合循环发动机有关申请的交叉引用本申请要求于2015年6月16日提交的美国申请第14/740,878号的优先权，该申请是于2012年7月20日提交的美国申请第13/554,564号的部分延续案，该申请的全部内容通过引用并入本文。
本申请通常涉及一种复合循环发动机，并且更具体地涉及包括一个或多个旋转燃烧发动机的这种复合循环发动机。
技术介绍
一些复合循环发动机包括旋转发动机，该旋转发动机由位于涡轮增压器涡轮下游的涡轮进行涡轮增压并形成复合。然而，已知复合的旋转发动机布置例如在涡轮增压器运转之前的启动时通常具有有限的用于涡轮复合的可用功率和/或有限的性能。
技术实现思路
在一个方面中，提供了一种复合循环发动机，该复合循环发动机包括：输出轴；至少两个旋转单元，该至少两个旋转单元各自限定出包括密封地且旋转地容纳在相应壳体内的发动机转子的内燃发动机，每个壳体限定出进入口和排出口，至少两个旋转单元中的每个旋转单元的发动机转子与输出轴驱动地接合；第一级涡轮，该第一级涡轮包括流道和具有延伸跨过该流道的叶片周向阵列的涡轮转子，第一级涡轮的涡轮转子与输出轴驱动地接合；以及涡轮增压器，该涡轮增压器包括彼此驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合循环发动机，所述复合循环发动机包括：输出轴；至少两个旋转单元，所述至少两个旋转单元各自限定出包括密封地且旋转地容纳在相应壳体内的发动机转子的内燃发动机，每个壳体限定出进入口和排出口，所述至少两个旋转单元中的每个旋转单元的所述发动机转子与所述输出轴驱动地接合；第一级涡轮，所述第一级涡轮包括流道和具有延伸跨过所述流道的叶片周向阵列的涡轮转子，所述涡轮转子与所述输出轴驱动地接合；以及涡轮增压器，所述涡轮增压器包括彼此驱动地接合的压缩机和第二级涡轮；其中：所述压缩机的出口与每个壳体的所述进入口流体连通；每个壳体的所述排出口与所述第一级涡轮的所述流道的第一部分流体连通，所述流道的所述第一部分位于...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.16 US 14/7408781.一种复合循环发动机，所述复合循环发动机包括：输出轴；至少两个旋转单元，所述至少两个旋转单元各自限定出包括密封地且旋转地容纳在相应壳体内的发动机转子的内燃发动机，每个壳体限定出进入口和排出口，所述至少两个旋转单元中的每个旋转单元的所述发动机转子与所述输出轴驱动地接合；第一级涡轮，所述第一级涡轮包括流道和具有延伸跨过所述流道的叶片周向阵列的涡轮转子，所述涡轮转子与所述输出轴驱动地接合；以及涡轮增压器，所述涡轮增压器包括彼此驱动地接合的压缩机和第二级涡轮；其中：所述压缩机的出口与每个壳体的所述进入口流体连通；每个壳体的所述排出口与所述第一级涡轮的所述流道的第一部分流体连通，所述流道的所述第一部分位于所述第一级涡轮的所述叶片周向阵列的上游；所述第二级涡轮的进口与所述第一级涡轮的所述流道的第二部分流体连通，所述流道的所述第二部分位于所述第一级涡轮的所述叶片周向阵列的下游；所述第一级涡轮具有延伸穿过所述第一级涡轮的所述输出轴，所述至少两个旋转单元包括沿着所述输出轴位于所述第一级涡轮前方的第一旋转单元和沿着所述输出轴位于所述第一级涡轮后方的第二旋转单元；并且所述第一级涡轮的反动比低于所述第二级涡轮的反动比。2.如权利要求1所述的复合循环发动机，其中，所述第一级涡轮的所述反动比是具有至多为0.25的值的基于压力的反动比。3.如权利要求1所述的复合循环发动机，其中，所述第一级涡轮的所述反动比是具有至多为0.1的值的基于压力的反动比并且所述第二级涡轮具有至少为0.25的值的基于压力的反动比。4.如权利要求1所述的复合循环发动机，其中，所述第一级涡轮的所述反动比是具有至多为0.1的值的基于压力的反动比并且所述第二级涡轮具有至少为0.25的值的基于压力的反动比。5.如权利要求1所述的复合循环发动机，其中，所述至少两个旋转单元中的每个旋转单元是汪克尔发动机。6.如权利要求1所述的复合循环发动机，其中，所述压缩机和所述第二级涡轮通过能够独立于所述输出轴旋转的涡轮增压器轴与彼此驱动地接合。7.如权利要求6所述的复合循环发动机，其中，所述涡轮增压器轴和所述输出轴按照非平行的方式延伸。8.如权利要求1所述的复合循环发动机，所述复合循环发动机进一步包括用于所述至少两个旋转单元中的每个旋转单元的共轨燃料喷射器、以及与所述燃料喷射器连通的重质燃料源。9.如权利要求1所述的复合循环发动机，其中，所述至少两个旋转单元包括所述第一旋转单元、所述第二旋转单元、和附加旋转单元，所述附加旋转单元的位置设计为使得相同数量的所述旋转单元沿着所述输出轴被布置在所述第一级涡轮前方和后方。10.如权利要求1所述的复合循环发动机，其中，所述至少两个旋转单元包括所述第一旋转单元、所述第二旋转单元、和附加旋转单元，所述附加旋转单元的位置设计为使得沿着所述输出轴被布置在所述第一级涡轮前方的所述旋转单元的数量比被布置在所述第一级涡轮后方的所述旋转单元的数量多出一个或少一个。11.一种复合循环发动机，所述复合循环发动机包括：第一级涡轮，所述第一级涡轮具有驱动地接合至输出轴的第一涡轮转子；至少两个旋转发动机，所述至少两个旋转发动机各自具有密封地且旋转地容纳在相应壳体内的发动机转子，所述壳体具有进入...

【专利技术属性】
技术研发人员：S博杜，M方泰内，L兰德里，J托马斯辛，
申请(专利权)人：普拉特惠特尼加拿大公司，
类型：发明
国别省市：加拿大,CA