一种新能源汽车电池组散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池组散热装置，包括：外壳，所述外壳上设置有电缆孔、保护盖、控制器和散热口，所述外壳内设置有电池固定位，所述外壳与所述电池固定位之间设置有散热通道，所述散热通道上设置有散热室，所述散热室上设置有电机和出风口，所述电机上设有转轴，所述转轴上安装有风扇，所述散热室与所述电池固定位之间设置有导热板，所述导热板上设置有温度传感器和散热翅片，所述散热翅片与所述外壳之间留有空隙，所述温度传感器与所述控制器电连接，所述控制器与所述电机电连接。该结构较为简单，大大降低了制造成本，从而提高了整体的经济性。

A new energy car battery pack heat dissipation device

The utility model discloses a new energy automotive battery cooling device, which comprises a shell, wherein the shell is provided with a cable hole and a protective cover, a controller and a radiating port, the shell is provided with a battery fixing position, the casing and the battery with a heat channel is arranged between the fixed position. The cooling channel is arranged on the cooling chamber, the cooling chamber is provided with a motor and an air outlet, wherein the motor is arranged on the rotating shaft, the rotating shaft is provided with a fan, wherein the cooling chamber and the battery has a heat conduction plate is fixed between the heat conducting plate is provided with a temperature sensor and a radiating fin. There is a gap between the fins and the shell, the temperature sensor are electrically connected with the controller, the controller is connected with the electric motor. The structure is relatively simple, greatly reducing the cost of manufacturing, thus improving the overall economy.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组散热装置
本技术涉及电动汽车制造
，特别涉及一种新能源汽车电池组散热装置。
技术介绍
随着科技的不断发展，新能源汽车不断受到国家和消费者的青睐，电池模块无疑是电动汽车的心脏，电动汽车的电池单元在工作过程中会产生大量的热，如果不及时散热，会影响电池模块的使用性能和安全，现有技术中，大多采用水循环系统对电池组进行冷却，但是该系统结构较为复杂，制造时成本较大，从而降低了整体的经济性。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种新能源汽车电池组散热装置，以解决现有技术中水循环冷却系统结构复杂，制造成本较大的技术问题。为实现上述目的，本技术提供一种新能源汽车电池组散热装置，包括：外壳，所述外壳上设置有电缆孔、保护盖、控制器和散热口，所述外壳内设置有电池固定位，所述外壳与所述电池固定位之间设置有散热通道，所述散热通道上设置有散热室，所述散热室上设置有电机和出风口，所述电机上设有转轴，所述转轴上安装有风扇，所述散热室与所述电池固定位之间设置有导热板，所述导热板上设置有温度传感器和散热翅片，所述散热翅片与所述外壳之间留有空隙，所述温度传感器与所述控制器电连接，所述控制器与所述电机电连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车电池组散热装置，其特征在于，包括：外壳(1)，所述外壳(1)上设置有电缆孔(2)、保护盖(3)、控制器(4)和散热口(5)，所述外壳(1)内设置有电池固定位(6)，所述外壳(1)与所述电池固定位(6)之间设置有散热通道(7)，所述散热通道(7)上设置有散热室(8)，所述散热室(8)上设置有电机(9)和出风口(10)，所述电机(9)上设有转轴(11)，所述转轴(11)上安装有风扇(12)，所述散热室(8)与所述电池固定位(6)之间设置有导热板(13)，所述导热板(13)上设置有温度传感器(14)和散热翅片(15)，所述散热翅片(15)与所述外壳(1)之间留有空隙，所述温度传感器(1...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组散热装置，其特征在于，包括：外壳(1)，所述外壳(1)上设置有电缆孔(2)、保护盖(3)、控制器(4)和散热口(5)，所述外壳(1)内设置有电池固定位(6)，所述外壳(1)与所述电池固定位(6)之间设置有散热通道(7)，所述散热通道(7)上设置有散热室(8)，所述散热室(8)上设置有电机(9)和出风口(10)，所述电机(9)上设有转轴(11)，所述转轴(11)上安装有风扇(12)，所述散热室(8)与所述电池固定位(6)之间设置有导热板(13)，所述导热板(13)上设置有温度传感器(14)和散热翅...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨钧，
申请(专利权)人：江苏进耕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32