一种手动回转自锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种手动回转自锁装置，包括手轮、传动轴、涡轮蜗杆减速器和锁定装置；所述手轮设置在传动轴的一端，传动轴的另一端连接有万向节，在传动轴上设有棘轮和安装座；所述涡轮蜗杆减速器上设有齿板，在涡轮蜗杆减速器的一端设有万向节；所述涡轮蜗杆减速器上设的万向节与传动轴上设的万向节连接；所述锁定装置设置在棘轮的一侧。本实用新型专利技术能够实现手动回转调节，结构简单、可靠性高、操作方便快捷，经济性好。

A manual locking self locking device

The utility model provides a manual rotary self-locking device, which comprises a hand wheel, a transmission shaft, worm gear reducer and a locking device; the handwheel is arranged at one end of the driving shaft, the drive shaft is connected with the other end of the universal joint, the transmission shaft is provided with a ratchet wheel and a mounting seat; the worm gear tooth plate for, in the worm gear reducer is arranged at one end of the universal joint; the worm gear transmission shaft and universal joint is arranged on a connection; the locking device is arranged on one side of the ratchet wheel. The utility model can realize manual rotation adjustment, with simple structure, high reliability, convenient and quick operation, and good economy.

【技术实现步骤摘要】
一种手动回转自锁装置
本技术涉及一种手动回转自锁装置，属于机械设计

技术介绍
由于产品研发的需要，要设计一种回转自锁装置实现上装部分在±10°范围内回转。以往回转大都采用电机驱动齿轮回转支撑装置带动上装进行回转，此种回转适用于回转角度大，控制系统及工作复杂，安装空间大，控制系统对电机进行系统控制，生产成本较高。针对上述问题，我们致力于设计一种手动回转自锁装置，该方法采用转动手轮通过传动轴与涡轮蜗杆减速器连接推动齿板，齿板与上装设备上连接，来现上装部分在±10°范围内回转，并回转到位后可以通过锁定装置进行锁定。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种手动回转自锁装置，该手动回转自锁装置通过传动轴与涡轮蜗杆减速器连接推动齿板，齿板与上装部分连接，实现上装部分在±10°范围内回转，并回转到位后可以通过锁定装置进行锁定。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种手动回转自锁装置，包括手轮、传动轴、涡轮蜗杆减速器和锁定装置；所述手轮设置在传动轴的一端，传动轴的另一端连接有万向节，在传动轴上设有棘轮和安装座；所述涡轮蜗杆减速器上设有齿板，在涡轮蜗杆减速器的一端设有万向节；所述涡轮蜗杆减速器上设的万向节与传动轴上设的万向节连接；所述锁定装置设置在棘轮的一侧。所述棘轮设置在手轮后，安装座设置在棘轮后。所述锁定装置与棘轮啮合。所述齿板和涡轮蜗杆减速器构成结构的上装部分。所述上装部分的回转范围为±10°。本技术的有益效果在于：能够实现手动回转调节，结构简单、可靠性高、操作方便快捷，经济性好。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术锁定装置的结构示意图；图中：1-手轮，2-棘轮，3-传动轴，4-安装座，5-万向节，6-齿板，7-涡轮蜗杆减速器，8-锁定装置。具体实施方式下面进一步描述本技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图1所示，一种手动回转自锁装置，包括手轮1、传动轴3、涡轮蜗杆减速器7和锁定装置8；所述手轮1设置在传动轴3的一端，传动轴3的另一端连接有万向节5，在传动轴3上设有棘轮2和安装座4；所述涡轮蜗杆减速器7上设有齿板6，在涡轮蜗杆减速器7的一端设有万向节5；所述涡轮蜗杆减速器7上设的万向节5与传动轴3上设的万向节5连接；所述锁定装置8设置在棘轮2的一侧，如图2所示。所述棘轮2设置在手轮1后，安装座4设置在棘轮2后。所述锁定装置8与棘轮2啮合。所述齿板6和涡轮蜗杆减速器7构成结构的上装部分。所述上装部分的回转范围为±10°。综上所述，手动操作手轮1通过万向节5连接传动轴3带动涡轮蜗杆减速器7来推动齿板6，实现上装部分在±10°范围回转，其手轮1操作力不大于400N。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动回转自锁装置，包括手轮(1)、传动轴(3)、涡轮蜗杆减速器(7)和锁定装置(8)，其特征在于：所述手轮(1)设置在传动轴(3)的一端，传动轴(3)的另一端连接有万向节(5)，在传动轴(3)上设有棘轮(2)和安装座(4)；所述涡轮蜗杆减速器(7)上设有齿板(6)，在涡轮蜗杆减速器(7)的一端设有万向节(5)；所述涡轮蜗杆减速器(7)上设的万向节(5)与传动轴(3)上设的万向节(5)连接；所述锁定装置(8)设置在棘轮(2)的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种手动回转自锁装置，包括手轮(1)、传动轴(3)、涡轮蜗杆减速器(7)和锁定装置(8)，其特征在于：所述手轮(1)设置在传动轴(3)的一端，传动轴(3)的另一端连接有万向节(5)，在传动轴(3)上设有棘轮(2)和安装座(4)；所述涡轮蜗杆减速器(7)上设有齿板(6)，在涡轮蜗杆减速器(7)的一端设有万向节(5)；所述涡轮蜗杆减速器(7)上设的万向节(5)与传动轴(3)上设的万向节(5)连接；所述锁定装置(8)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟超，李昌前，
申请(专利权)人：贵州航天天马机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52