一种汽车电子控制器的快速安装外壳制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车电子控制器的快速安装外壳，包括上壳体、下壳体、滑轨、伸缩板、转动轴、拉杆、透明防护膜、套管、转动圆管、盘簧以及固定杆，所述上壳体下端安装下壳体，所述下壳体内壁上安装有滑轨，所述滑轨内部后端镶嵌有伸缩板，所述滑轨外端安装转动轴，所述转动轴穿过下壳体与滑轨相连接，该设计可进行快速安装以及拆卸，所述拉杆右端安装透明防护膜，所述套管内部安装转动圆管，所述透明防护膜缠绕在转动圆管上，所述转动圆管内端连接盘簧，所述盘簧设置在固定杆上，所述固定杆安装在套管内，该设计可进行防护，本实用新型专利技术使用方便，便于操作，可进行快速安装以及拆卸，可进行防护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子控制器的快速安装外壳
本技术是一种汽车电子控制器的快速安装外壳，属于汽车电子

技术介绍
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。现有的汽车电子控制器在进行安装时，通常是直接卡入外壳内，当进行拆卸时，则相对麻烦，同时也容易对控制器造成损坏，现有的汽车电子控制器在长时间使用过程中，控制器表面会带有大量的灰尘，不仅影响人员对控制器表面的观察，同时也降低了整体美观度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车电子控制器的快速安装外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，可进行快速安装以及拆卸，可进行防护。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车电子控制器的快速安装外壳，包括安装机构以及防护机构，所述安装机构前端装配防护机构，所述安装机构包括上壳体、下壳体、滑轨、伸缩板、导向杆以及转动轴，所述上壳体下端安装下壳体，所述下壳体上端安装导向杆，所述导向杆设置在上壳体内，所述下壳体内壁上安装有滑轨，所述滑轨内部后端镶嵌有伸缩板，所述滑轨外端安装转动轴，所述转动轴设置在下壳体外端，所述转动轴穿过下壳体与滑轨相连接，所述防护机构包括拉杆、透明防护膜、清洁刷、套管、转动圆管、盘簧以及固定杆，所述拉杆右端安装透明防护膜以及清洁刷，所述透明防护膜外端设置清洁刷，所述清洁刷右端安装套管，所述套管内部安装转动圆管，所述透明防护膜缠绕在转动圆管上，所述转动圆管内端连接盘簧，所述盘簧设置在固定杆上，所述固定杆安装在套管内，所述固定杆设置在转动圆管内侧，所述透明防护膜穿过套管与拉杆相连接。进一步地，所述滑轨、伸缩板、导向杆以及转动轴均设有两个，所述转动轴对称安装在下壳体左右两端，所述导向杆对称安装在下壳体上端，所述清洁刷设有两个，所述清洁刷对称安装在透明防护膜前后两端。进一步地，所述上壳体下端加工有导向孔，且导向孔内设有导向杆，所述上壳体上端安装有拉环。进一步地，所述滑轨内部后端加工有凹槽，且凹槽上安装有伸缩板，所述伸缩板后端安装有弹簧，且弹簧设置在凹槽内。进一步地，所述固定杆通过螺栓与套管相连接，所述套管通过螺栓与下壳体相连接。进一步地，所述下壳体前端安装有卡板。本技术的有益效果：本技术的一种汽车电子控制器的快速安装外壳，本技术通过添加上壳体、下壳体、滑轨、伸缩板以及转动轴，该设计可进行快速安装以及拆卸，同时也可对不同厚度的控制器进行夹持，提高了使用范围，降低了拆卸难度，解决了现有的汽车电子控制器在进行安装时，通常是直接卡入外壳内，当进行拆卸时，则相对麻烦，同时也容易对控制器造成损坏的问题，因添加导向杆，该设计可对上壳体进行导向。本技术通过添加拉杆、透明防护膜、清洁刷、套管、转动圆管、盘簧以及固定杆，该设计可对控制器进行防护，可进行自动收缩，可对透明防护膜进行清洁，同时也可进行循环使用，提高了使用寿命，解决了现有的汽车电子控制器在长时间使用过程中，控制器表面会带有大量的灰尘，不仅影响人员对控制器表面的观察，同时也降低了整体美观度的问题。因添加导向孔，该设计便于放置导向杆，因添加拉环，该设计便于移动上壳体，因添加凹槽以及弹簧，该设计便于伸缩板的移动，因添加螺栓，该设计便于连接固定杆以及套管，因添加卡板，该设计便于固定拉杆，本技术使用方便，便于操作，可进行快速安装以及拆卸，可进行防护。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车电子控制器的快速安装外壳的结构示意图；图2为本技术一种汽车电子控制器的快速安装外壳中安装机构的爆炸示意图；图3为本技术一种汽车电子控制器的快速安装外壳中防护机构的示意图；图中：1-安装机构、2-防护机构、11-上壳体、12-下壳体、13-滑轨、14-伸缩板、15-导向杆、16-转动轴、21-拉杆、22-透明防护膜、23-清洁刷、24-套管、25-转动圆管、26-盘簧、27-固定杆。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车电子控制器的快速安装外壳，包括安装机构1以及防护机构2，安装机构1前端装配防护机构2。安装机构1包括上壳体11、下壳体12、滑轨13、伸缩板14、导向杆15以及转动轴16，上壳体11下端安装下壳体12，下壳体12上端安装导向杆15，导向杆15设置在上壳体11内，下壳体12内壁上安装有滑轨13，滑轨13内部后端镶嵌有伸缩板14，滑轨13外端安装转动轴16，转动轴16设置在下壳体12外端，转动轴16穿过下壳体12与滑轨13相连接，该设计可进行快速安装以及拆卸。防护机构2包括拉杆21、透明防护膜22、清洁刷23、套管24、转动圆管25、盘簧26以及固定杆27，拉杆21右端安装透明防护膜22以及清洁刷23，透明防护膜22外端设置清洁刷23，清洁刷23右端安装套管24，套管24内部安装转动圆管25，透明防护膜22缠绕在转动圆管25上，转动圆管25内端连接盘簧26，盘簧26设置在固定杆27上，固定杆27安装在套管24内，固定杆27设置在转动圆管25内侧，透明防护膜22穿过套管24与拉杆21相连接，该设计可进行防护，可进行清洁。滑轨13、伸缩板14、导向杆15以及转动轴16均设有两个，转动轴16对称安装在下壳体12左右两端，导向杆15对称安装在下壳体12上端，清洁刷23设有两个，清洁刷23对称安装在透明防护膜22前后两端，上壳体11下端加工有导向孔，且导向孔内设有导向杆15，上壳体11上端安装有拉环，滑轨13内部后端加工有凹槽，且凹槽上安装有伸缩板14，伸缩板14后端安装有弹簧，且弹簧设置在凹槽内，固定杆27通过螺栓与套管24相连接，套管24通过螺栓与下壳体12相连接，下壳体12前端安装有卡板。具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，使用人员握住拉杆21并向左移动，拉杆21向左移动带动透明防护膜22向左移动，然后拉杆21向左移动可将拉杆21放置在卡板内，实现固定拉杆21，同时透明防护膜22向左移动可带动转动圆管25转动，转动圆管25转动可对盘簧26进行压缩，当需要对透明防护膜22进行清洁时，使用人员将拉杆21从卡板上移出，然后松开拉杆21，然后在盘簧26恢复形变的作用下带动转动圆管25转动，转动圆管25转动带动透明防护膜22收缩，同时透明防护膜22收缩并与清洁刷23相接触，然后清洁刷23对透明防护膜22表面进行清洁，该设计可进行防护，可进行清洁。当需要对控制器进行拆卸时，使用人员向上移动拉环，拉环向上移动带动上壳体11向上移动，上壳体11向上移动可实现与下壳体12相分离，当上壳体11向上移动到合适位置时，使用人员停止移动上壳体11，然后使用人员握住转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子控制器的快速安装外壳，包括安装机构(1)以及防护机构(2)，其特征在于：所述安装机构(1)前端装配防护机构(2)；所述安装机构(1)包括上壳体(11)、下壳体(12)、滑轨(13)、伸缩板(14)、导向杆(15)以及转动轴(16)，所述上壳体(11)下端安装下壳体(12)，所述下壳体(12)上端安装导向杆(15)，所述导向杆(15)设置在上壳体(11)内，所述下壳体(12)内壁上安装有滑轨(13)，所述滑轨(13)内部后端镶嵌有伸缩板(14)，所述滑轨(13)外端安装转动轴(16)，所述转动轴(16)设置在下壳体(12)外端，所述转动轴(16)穿过下壳体(12)与滑轨(13)相连接；所述防护机构(2)包括拉杆(21)、透明防护膜(22)、清洁刷(23)、套管(24)、转动圆管(25)、盘簧(26)以及固定杆(27)，所述拉杆(21)右端安装透明防护膜(22)以及清洁刷(23)，所述透明防护膜(22)外端设置清洁刷(23)，所述清洁刷(23)右端安装套管(24)，所述套管(24)内部安装转动圆管(25)，所述透明防护膜(22)缠绕在转动圆管(25)上，所述转动圆管(25)内端连接盘簧(26)，所述盘簧(26)设置在固定杆(27)上，所述固定杆(27)安装在套管(24)内，所述固定杆(27)设置在转动圆管(25)内侧，所述透明防护膜(22)穿过套管(24)与拉杆(21)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子控制器的快速安装外壳，包括安装机构(1)以及防护机构(2)，其特征在于：所述安装机构(1)前端装配防护机构(2)；所述安装机构(1)包括上壳体(11)、下壳体(12)、滑轨(13)、伸缩板(14)、导向杆(15)以及转动轴(16)，所述上壳体(11)下端安装下壳体(12)，所述下壳体(12)上端安装导向杆(15)，所述导向杆(15)设置在上壳体(11)内，所述下壳体(12)内壁上安装有滑轨(13)，所述滑轨(13)内部后端镶嵌有伸缩板(14)，所述滑轨(13)外端安装转动轴(16)，所述转动轴(16)设置在下壳体(12)外端，所述转动轴(16)穿过下壳体(12)与滑轨(13)相连接；所述防护机构(2)包括拉杆(21)、透明防护膜(22)、清洁刷(23)、套管(24)、转动圆管(25)、盘簧(26)以及固定杆(27)，所述拉杆(21)右端安装透明防护膜(22)以及清洁刷(23)，所述透明防护膜(22)外端设置清洁刷(23)，所述清洁刷(23)右端安装套管(24)，所述套管(24)内部安装转动圆管(25)，所述透明防护膜(22)缠绕在转动圆管(25)上，所述转动圆管(25)内端连接盘簧(26)，所述盘簧(26)设置在固定杆(27)上，所述固定杆(27)安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，张春暖，孙青，张尚伟，张志梅，
申请(专利权)人：烟台工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：山东,37