一种消音效果良好的消音器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车消音器技术领域，尤其涉及一种消音效果良好的消音器，包括筒形的消音器壳体，所述消音器壳体的两端分别设有出气口和进气口，所述消音器壳体内设有两个平行设置的隔板，所述隔板与消音器壳体的轴线垂直，两个所述隔板与消音器壳体的内部两侧端面之间分别设有一级消声腔和二级消声腔，所述一级消声腔和二级消声腔的壳体分别设有第一通孔、第二通孔，两个所述隔板之间设有若干个消声管道，所述消声管道的两端与一级消声腔和二级消声腔连通，所述消声管道包括连接件和空心的单元管，所述单元管的内径从一端到另一端逐渐减小。本实用新型专利技术设置了多级消声结构，可以有效的降低尾气的运动速度，消声效果良好。

【技术实现步骤摘要】
一种消音效果良好的消音器
本技术涉及汽车消音器
，尤其涉及一种消音效果良好的消音器。
技术介绍
汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。现有的汽车尾气消音器，结构复杂，消音效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的汽车尾气消音器消音效果不好的缺点，而提出的一种消音效果良好的消音器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种消音效果良好的消音器，包括筒形的消音器壳体，所述消音器壳体的两端分别设有出气口和进气口，所述消音器壳体内设有两个平行设置的隔板，所述隔板与消音器壳体的轴线垂直，两个所述隔板与消音器壳体的内部两侧端面之间分别设有一级消声腔和二级消声腔，所述一级消声腔和二级消声腔的壳体分别设有第一通孔、第二通孔，两个所述隔板之间设有若干个消声管道，所述消声管道的两端与一级消声腔和二级消声腔连通，所述消声管道包括连接件和空心的单元管，所述单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消音效果良好的消音器，包括筒形的消音器壳体(1)，其特征在于：所述消音器壳体(1)的两端分别设有出气口(3)、进气口(4)，所述消音器壳体(1)内设有两个平行设置的隔板(8)，所述隔板(8)与消音器壳体(1)的轴线垂直，两个所述隔板(8)与消音器壳体(1)的内部两侧端面之间分别设有一级消声腔(5)和二级消声腔(7)，所述一级消声腔(5)和二级消声腔(7)的壳体分别设有第一通孔(601)、第二通孔(602)，两个所述隔板(8)之间设有若干个消声管道(11)，所述消声管道(11)的两端与一级消声腔(5)和二级消声腔(7)连通，所述消声管道(11)包括连接件(9)和空心的单元管(10)，所述单元...

【技术特征摘要】
1.一种消音效果良好的消音器，包括筒形的消音器壳体(1)，其特征在于：所述消音器壳体(1)的两端分别设有出气口(3)、进气口(4)，所述消音器壳体(1)内设有两个平行设置的隔板(8)，所述隔板(8)与消音器壳体(1)的轴线垂直，两个所述隔板(8)与消音器壳体(1)的内部两侧端面之间分别设有一级消声腔(5)和二级消声腔(7)，所述一级消声腔(5)和二级消声腔(7)的壳体分别设有第一通孔(601)、第二通孔(602)，两个所述隔板(8)之间设有若干个消声管道(11)，所述消声管道(11)的两端与一级消声腔(5)和二级消声腔(7)连通，所述消声管道(11)包括连接件(9)和空心的单元管(10)，所述单元管(10)的管孔为一端大直径口另一端小直径口的锥形孔，且锥形孔的大直径口位于一级消声腔(5)的出口侧。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡朝稳，
申请(专利权)人：合肥神舟催化净化器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34