一种双刚度粘结型减振扣件制造技术

一种双刚度粘结型减振扣件，所述减振扣件包括粘接组件，弹条，绝缘轨距块和锚固螺栓，所述粘接组件包括下铁板，弹性支撑块和上铁板，所述粘结组件通过弹性支撑块的粘结作用将下铁板和上铁板联接成一体，所述下铁板通过弹性支撑块将上铁板浮置，使得上铁板与下铁板之间形成空腔。本实用新型专利技术能够在正常行车时提供较好减振效果，又能在超载车辆行驶或是遇到突发事件，载荷急剧增大时保证行车安全。

A double stiffness bond type damping fastener

A double bond type fastener stiffness damping, the vibration fastener comprises a bonding component, an elastic bar insulation gauge block and anchor bolts, the adhesive component comprises a lower plate, elastic supporting block and the iron, the adhesive bonding components through the elastic supporting block will be iron and iron are connected into a whole. The lower plate through the elastic supporting block will iron floating, the cavity formed between iron and iron. The utility model can provide better vibration damping effect when driving normally, and can also ensure driving safety when overloading vehicles are running or encountering unexpected events and load increases sharply.

【技术实现步骤摘要】
一种双刚度粘结型减振扣件
本技术属于城市轨道交通领域，具体涉及一种轨道减振扣件，特别是一种双刚度粘结型减振扣件。
技术介绍
近年来，我国轨道交通发展迅速，轨道交通的大规模建设与发展给人们的日常生活带来了极大便利，于此同时，轨道交通运行过程中产生的振动、噪声污染问题也逐渐受到了人们的重视。在轨道交通建设时，无论是地下线路还是地面线路亦或是高架线路，当列车行驶过居民区、医院、厂区等区域时，由于车轮与钢轨冲击造成的振动向周围建筑传播，给附近人们的正常生产、工作和生活带来了严重影响。抑制钢轨振动向周围传播，采用最多、最广泛的方法是采用钢轨减振扣件。由于钢轨减振扣件具有一定的柔性，当车辆行驶时钢轨减振扣件可发生弹性变形，进而能够有效降低振动向周围传播。在钢轨减震扣件的结构中，钢轨减振扣件的竖直刚度越低，列车通过时钢轨发生的动态变形量就越大，通过钢轨向轨底基础和周围建筑传播的振动就越少，因而具有较好的减振效果。但在列车实际运行时，还要避免钢轨产生过大的、影响列车运行的变形、位移，因此，必须考虑在突发载荷或超载、超重车辆通过的情况下的行车安全性。因此，钢轨减振扣件需要在减振效果与行车安全性之间取得本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双刚度粘结型减振扣件，所述减振扣件包括粘接组件(1)，弹条(5)，绝缘轨距块(6)和锚固螺栓(9)，其特征在于：所述粘接组件(1)包括下铁板(1.1)，弹性支撑块(1.2)和上铁板(1.3)，所述粘接组件(1)通过弹性支撑块(1.2)的粘结作用将下铁板(1.1)和上铁板(1.3)联接成一体，所述下铁板(1.1)通过弹性支撑块(1.2)将上铁板(1.3)浮置，使得上铁板(1.3)与下铁板(1.1)之间形成空腔(1.4)。

【技术特征摘要】
1.一种双刚度粘结型减振扣件，所述减振扣件包括粘接组件(1)，弹条(5)，绝缘轨距块(6)和锚固螺栓(9)，其特征在于：所述粘接组件(1)包括下铁板(1.1)，弹性支撑块(1.2)和上铁板(1.3)，所述粘接组件(1)通过弹性支撑块(1.2)的粘结作用将下铁板(1.1)和上铁板(1.3)联接成一体，所述下铁板(1.1)通过弹性支撑块(1.2)将上铁板(1.3)浮置，使得上铁板(1.3)与下铁板(1.1)之间形成空腔(1.4)。2.根据权利要求1所述的双刚度粘结型减振扣件，其特征在于：所述空腔(1.4)包含水平部分空腔和竖直部分空腔。3.根据权利要求1所述的双刚度粘结型减振扣件，其特征在于：所述下铁板(1.1)上设有筋状凸台(1.1.2)，凹坑(1.1.4)，锚固螺孔(1.1.5)和从两侧延伸出来的凸起状挡肩(1.1.1)，所述筋状凸台(1.1.2)包括平行于挡肩(1.1.1)的竖直部分和平行于下铁板(1.1)底部的水平部分，所述弹性支撑块(1.2)的高度高于筋状凸台(1.1.2)水平部分的高度。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，王彦飞，李强，
申请(专利权)人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41