一种汽车排气管制造技术

本发明专利技术公开一种汽车排气管，包括外管、内管、散热板、隔热层、过滤网、减震弹簧、连接盘A、连接盘B、出气口，所述内管放置于所述外管内，所述散热板分布于所述内管周围，所述隔热层设于所述外管内壁，与所述散热板相连，所述过滤网放置于所述内管内侧，所述减震弹簧通过所述连接盘A焊接于所述外管外表面，所述连接盘B连接所述减震弹簧，所述连接盘B连接汽车底盘。本发明专利技术将内管设计成上窄下宽的斜面结构，外管设计成上宽下窄的斜面结构，有利于冷却水的流出，延长排气管的使用寿命。在汽车排气管上安装防震弹簧，可以防止排气管因外力而损坏，也可以起到固定排气管的作用。

A car exhaust pipe

The invention discloses an automobile exhaust pipe, which comprises an outer tube, an inner tube, a cooling plate, a heat insulation layer, a filtering net, a damping spring, connecting disc A, disc B, connecting the outlet, the inner tube is arranged in the outer tube, wherein the cooling plate in the inner tube around the the heat insulation layer is arranged on the inner wall of the outer tube, connected with the cooling plate, the filter screen is arranged on the inner side of the inner tube, a damping spring by the connecting plate A welded to the outer tube outer surface, the connecting plate B is connected with the shock absorber spring, the connecting plate B connection of automobile chassis. The inner tube is designed as an inclined structure with a narrow upper and lower width, and the outer tube is designed with an inclined structure with a wide width and a narrow width, which is favorable for the outflow of cooling water and prolonging the service life of the exhaust pipe. The installation of shock springs on the exhaust pipe can prevent the exhaust pipe from being damaged by external force, and can also act as a fixed exhaust pipe.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管
本专利技术涉及汽车零件，具体为一种汽车排气管。
技术介绍
随着科技的发展和我国经济的不断发展，机动车在我国变得越来越普及，汽车也走进了千家万户，工业上和农业上也应用较广。目前大部分汽车为内燃机，内燃机在工作时会释放出大量的高温尾气，由于传统的机动车排气管不隔热或隔热效果差，造成排气管的温度过高，会导致引燃油管或油箱漏油，引发机动车燃烧。而且机动车在排气的过程中，会带出大量的水蒸气，这些水蒸气冷却后，残留于排气管中，时间过长，会腐蚀排气管，缩短排气管的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种汽车排气管，将内管设计成上窄下宽的斜面结构，外管设计成上宽下窄的斜面结构，有利于冷却水的流出，延长排气管的使用寿命。在汽车排气管内管和外管之间添加散热板和隔热层，使得内燃机内的高温能在短时间内散发掉，不会将热量传递到机动车的油管或油箱，造成危险，在汽车排气管上安装防震弹簧，可以防止排气管因外力而损坏，也可以起到固定排气管的作用。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车排气管，包括外管、内管、散热板、隔热层、过滤网、减震弹簧、连接盘A、连接盘B、出气口，所述内管放置于所述外管内，所述散热板分布于所述内管周围，所述隔热层设于所述外管内壁，与所述散热板相连，所述过滤网放置于所述内管内侧，所述减震弹簧通过所述连接盘A焊接于所述外管外表面，所述连接盘B连接所述减震弹簧，所述连接盘B连接汽车底盘。本专利技术中，所述外管和所述内管为圆形钢材。本专利技术中，所述外管的剖面结构为上宽下窄的斜面设计，所述内管的剖面结构为上窄下宽的斜面设计。本专利技术中，所述散热板为铝块，数量设为6-10块，每两个所述所述散热板之间形成空腔。本专利技术中，所述隔热层材料为耐高温高压树脂。本专利技术中，所述过滤网安装于所述内管接近于所述出气口的一端。本专利技术中，所述减震弹簧通过焊接与所述连接盘A和所述连接盘B连接。本专利技术的有益效果：本专利技术将内管设计成上窄下宽的斜面结构，外管设计成上宽下窄的斜面结构，有利于冷却水的流出，延长排气管的使用寿命。在汽车排气管内管和外管之间添加散热板和隔热层，使得内燃机内的高温能在短时间内散发掉，不会将热量传递到机动车的油管或油箱，造成危险，在汽车排气管上安装防震弹簧，可以防止排气管因外力而损坏，也可以起到固定排气管的作用。附图说明图1为本专利技术外部结构示意图；图2为本专利技术剖面结构示意图。图中：外管-1；内管-2；散热板-3；隔热层-4；过滤网-5；减震弹簧-6；连接盘A-7；连接盘B-8；出气口-9。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。实施例：如图1和图2所示，一种汽车排气管，包括外管1、内管2、散热板3、隔热层4、过滤网5、减震弹簧6、连接盘A7、连接盘B8、出气口9，所述内管2放置于所述外管1内，所述散热板3分布于所述内管2周围，所述隔热层4设于所述外管1内壁，与所述散热板3相连，所述过滤网5放置于所述内管2内侧，所述减震弹簧6通过所述连接盘A7焊接于所述外管1外表面，所述连接盘B8连接所述减震弹簧6，所述连接盘B8连接汽车底盘。所述外管1和所述内管2为圆形钢材。所述外管1的剖面结构为上宽下窄的斜面设计，所述内管2的剖面结构为上窄下宽的斜面设计。所述散热板3为铝块，数量设为6-10块，每两个所述所述散热板3之间形成空腔。所述隔热层4材料为耐高温高压树脂。所述过滤网5安装于所述内管2接近于所述出气口9的一端。所述减震弹簧6通过焊接与所述连接盘A7和所述连接盘B8连接。使用时，将排气管连接汽车的出气口，再将所述连接盘B8通过螺母连接汽车底盘，以固定排气管。汽车尾气通过所述外管1，将汽车的出气口连接所述内管2，使汽车尾气通过所述内管2排出。进入所述内管2的尾气，温度过高，因所述内管2为钢材，可以直接将热量传递给所述散热板3，由于所述外管1内壁附着所述隔热层4，所以热量将通过所述散热板3，经由所述外管1和所述内管2的空隙排入到大气。留在所述内管2内的尾气再经过所述过滤网5，将有害气体除去，直接排放到大气中。在汽车尾气排放过程中，会有大量的水蒸气带入到内管中，由于所述内管2的特殊设计，冷却后的水将直接流出所述内管2，由于所述外管1上宽下窄的斜面设计，冷却水将直接流出外管，将不会因水积时间过长，而造成对排气管道的腐蚀，延长排气管的使用寿命。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征及本专利技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内，本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气管，包括外管(1)、内管(2)、散热板(3)、隔热层(4)、过滤网(5)、减震弹簧(6)、连接盘A(7)、连接盘B(8)、出气口(9)，其特征是：所述内管(2)放置于所述外管(1)内，所述散热板(3)分布于所述内管(2)周围，所述隔热层(4)设于所述外管(1)内壁，与所述散热板(3)相连，所述过滤网(5)放置于所述内管(2)内侧，所述减震弹簧(6)通过所述连接盘A(7)焊接于所述外管(1)外表面，所述连接盘B(8)连接所述减震弹簧(6)，所述连接盘B(8)连接汽车底盘。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管，包括外管(1)、内管(2)、散热板(3)、隔热层(4)、过滤网(5)、减震弹簧(6)、连接盘A(7)、连接盘B(8)、出气口(9)，其特征是：所述内管(2)放置于所述外管(1)内，所述散热板(3)分布于所述内管(2)周围，所述隔热层(4)设于所述外管(1)内壁，与所述散热板(3)相连，所述过滤网(5)放置于所述内管(2)内侧，所述减震弹簧(6)通过所述连接盘A(7)焊接于所述外管(1)外表面，所述连接盘B(8)连接所述减震弹簧(6)，所述连接盘B(8)连接汽车底盘。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管，其特征是：所述外管(1)和所述内管(2)为圆形钢材。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵书发，
申请(专利权)人：天津丽明津科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12