The utility model discloses a straddle type track traffic evacuation platform and straddle type rail transportation system, including the evacuation platform for double track, a platform, the platform is arranged between the two track beam; two level platform, the platform is installed on the two level the upper level platform, and is suitable for rail vehicles between located on both sides of the. The evacuation platform of the straddle type rail transit system is directly installed on the rail beam, and the structure is simple. By setting up the transfer platform, it is convenient for the occupants to evacuate quickly.
【技术实现步骤摘要】
跨座式轨道交通系统的疏散平台和跨座式轨道交通系统
本技术属于轨道交通
,具体而言,涉及一种跨座式轨道交通系统的疏散平台和跨座式轨道交通系统。
技术介绍
由于地理因素或噪音污染的原因,跨座式轨道交通系统的轨道经常要通过桥墩铺设在高空,在发生安全事故时,乘员难以转移。相关技术中,均是在轨道下方通过混凝土铺设疏散平台,疏散平台与桥墩相连,混凝土疏散平台的自重大,美观性差,且为了不影响轨道车辆的运行,疏散平台与轨道车辆之间的高度差较大,在发生紧急疏散情况下,乘客不能迅速的从轨道车辆撤离到疏散平台上,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种跨座式轨道交通系统的疏散平台,所述疏散平台结构简单,便于乘员迅速撤离。根据本技术实施例的跨座式轨道交通系统的疏散平台,所述疏散平台用于双线轨道,包括:一级平台,所述一级平台安装于两条轨道梁之间;二级平台,所述二级平台安装于所述一级平台上方,且适于位于两侧的轨道车辆之间。根据本技术实施例的跨座式轨道交通系统的疏散平台,直接安装在轨道梁上,结构简单,且通过设置中转平台,便于乘员迅速撤离。本技术还提出了一种跨座式轨道交通系统,具有如上述任一种所述的疏散平台。所述跨座式轨道交通系统与上述的疏散平台相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本技术实施例的双线式疏散平台的结 ...
【技术保护点】
一种跨座式轨道交通系统的疏散平台,其特征在于,所述疏散平台用于双线轨道,包括:一级平台,所述一级平台安装于两条轨道梁之间;二级平台,所述二级平台安装于所述一级平台上方,且适于位于两侧的轨道车辆之间。
【技术特征摘要】
1.一种跨座式轨道交通系统的疏散平台,其特征在于,所述疏散平台用于双线轨道,包括:一级平台,所述一级平台安装于两条轨道梁之间;二级平台,所述二级平台安装于所述一级平台上方,且适于位于两侧的轨道车辆之间。2.根据权利要求1所述的跨座式轨道交通系统的疏散平台,其特征在于,所述一级平台包括:一级支撑框和一级支撑网,所述一级支撑框适于与两侧的所述轨道梁相连,所述一级支撑网与所述一级支撑框相连;所述二级平台包括:二级支撑框和二级支撑网,所述二级支撑网与所述二级支撑框相连;所述二级支撑框与所述一级支撑框之间通过竖梁连接。3.根据权利要求2所述的跨座式轨道交通系统的疏散平台,其特征在于,所述一级支撑框包括:一级横梁和一级纵梁,所述一级纵梁与所述一级横梁相连,所述一级支撑网与所述一级横梁及所述一级纵梁相连,所述一级横梁的两端分别适于与两侧的所述轨道梁相连,所述一级纵梁和/或所述一级横梁与所述竖梁相连;所述二级支撑框包括:二级横梁和二级纵梁,所述二级纵梁与所述二级横梁相连,所述二级支撑网与所述二级横梁和所述二级纵梁相连,所述二级纵梁和/或所述二级横梁与所述竖梁相连。4.根据权利要求3所述的跨座式轨道交通系统的疏散平台,其特征在于,所述一级横梁的两端分别适于与两侧的所述轨道梁的底面通过螺纹连接件相连,且所述一级横梁与所述轨道梁的底面之间夹设有减振件。5.根据权利要求3所述的跨座式轨道交通系统的疏散平台,其特征在于,所述一级支撑网为两组,所述二级支撑网在所述一级平台上的投影位于两组所述一级支撑网之间。6.根据权利要求1所述的跨座式轨道交通系统的疏散平台,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾浩,郝长亮,李强,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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