电动转运车制造技术

技术编号:17727492 阅读:55 留言:0更新日期:2018-04-18 07:40
本实用新型专利技术公开了一种电动转运车,电动转运车包括底盘、后车轮、后悬挂、前龙门和护栏,底盘与后车轮之间通过后悬挂连接,前龙门设于底盘的上端面上,护栏插接在底盘的四周,与底盘共同限定出后车厢,底盘的左端设有安装孔,还包括电源和前驱总成,电源与前驱总成相连,前驱总成可旋转地安装在安装孔内,包括:转向机构;万向柱,万向柱与转向机构之间铰接连接;前叉,前叉与万向柱固定连接且其上设有前轮轴;前车轮,前车轮可旋转地设于前轮轴上,且前车轮一侧还固定设有大链盘;电机,电机固定连接于前叉的上端,电机轴上固定地设有小链盘,链条套设于大链盘与小链盘上,该转运车安装和维修方便,旋转角度大,操控更加灵活和方便。

Electric transporter

The utility model discloses an electric transport vehicle, electric transport vehicle comprises a chassis, a rear wheel, the rear suspension, the former Longmen and the guardrail, between the chassis and the rear wheels through the rear suspension link, on the front end of the chassis in Longmen, guardrail is inserted in the chassis and chassis around together define the rear compartment, chassis the left end is provided with a mounting hole, including power supply and power supply and precursor assembly, precursor assembly connected precursor assembly is rotatably mounted in the mounting hole, including steering mechanism; universal column hinged connection between the column and the universal steering mechanism; the front fork, the front fork and universal column is fixedly connected and provided with a front wheel shaft; the front wheel, the front wheel is rotatably arranged on the front axle, and the front wheel side is fixed with a big chain wheel; the motor is connected with the upper end of the front fork, the motor, the motor shaft is fixedly provided with a small The chain wheel, the chain is sheathed on the large chain wheel and chain wheel, the transport vehicle convenient installation and maintenance, rotation angle, control more flexible and convenient.

【技术实现步骤摘要】
电动转运车
本技术涉及电动车
,尤其涉及一种电动转运车。
技术介绍
现有技术中,电动转运车多为后驱齿轮传动,传动系统多安装在底盘下面,这种转运车具有传递效率高,传动稳定的特点。但是,这种转运车结构复杂,安装不方便,一旦发生故障,维修人员需要深入电动转运车的底盘下面维修,费时费力,而且现有转运车的旋转角度范围较小,操控的灵活性差。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供电动转运车,该转运车结构简单,安装和维修方便,旋转角度大,操控更加灵活和方便。为了实现上述目的,一种电动转运车,所述电动转运车包括底盘、后车轮、后悬挂、前龙门和护栏,所述底盘与所述后车轮之间通过后悬挂连接,所述前龙门设于底盘的上端面上,所述护栏插接在底盘的前后两侧,与所述底盘共同限定出后车厢,所述底盘的左端设有安装孔,还包括电源和前驱总成,所述电源与所述前驱总成相连,所述前驱总成可180度旋转地安装在所述安装孔内,所述前驱总成包括:转向机构;万向柱,所述万向柱与所述转向机构之间铰接连接,所述万向柱上套设有立管,所述立管与所述万向柱之间设有轴承;前叉,所述前叉为倒U型结构,包括横板和两个对称设置的竖板,所述横板与所述万向柱固定连接,所述竖板上设有前轮轴,所述前轮轴依次穿过两个竖板;前车轮,所述前车轮可旋转地设于所述前轮轴上,且所述前车轮一侧还设有大链盘,所述大链盘与所述前车轮固定连接;电机,所述电机固定连接于所述前叉的上端,包括电机本体和可相对于所述电机本体旋转的电机轴,所述电机轴上固定地设有小链盘,且所述小链盘与所述大链盘位于同一竖直线上,所述电源与所述电机相连;以及链条,所述链条套设于所述大链盘与所述小链盘上。在该技术方案中,给将电源与电动转运车的电机连通,使电机轴旋转,从而带动小链盘同步旋转,小链盘的转动带动套设其上的链条转动,进而由链条带动与之相连的大链盘转动,同时与大链盘固定连接的车轮会随之同步转动,实现电动转运车的前进或后退。将链传动应用在电动转运车上,转运车结构简单,安装和维修方便,旋转角度大,操控更加灵活和方便。另外,根据本技术的电动转运车,还可以具有如下技术特征:进一步地,所述底盘上设有多个支架,所述支架的一端与所述底盘上端面固定连接,所述支架的另一端与所述立管固定连接。进一步地,所述底盘的下端设有容纳箱,所述电源安装在所述容纳箱内。进一步地,所述前车轮上对称地设有轴套,所述轴套套设于所述前轮轴上,且所述大链盘固定于其中一侧轴套上。进一步地,所述轴套与所述大链盘之间通过紧固件固定连接。优选地,所述轴套与所述大链盘之间通过法兰盘固定连接,所述法兰盘一体形成于所述其中一侧轴套上,且沿其周向设有多个第一定位孔,所述大链盘上设有多个第二定位孔,所述多个第一定位孔与所述多个第二定位孔一一对应,螺栓依次穿过所述第一定位孔与所述第二定位孔。进一步地,所述前叉上端设有支撑板,所述电机连接于所述支撑板上。进一步地,所述支撑板上设有通孔,所述链条适于穿过所述通孔。进一步地,所述前叉上端还设有固定板,所述万向柱穿过所述固定板与所述横板,所述立管套位于所述横板上端,且所述万向柱上设有外螺纹,圆螺母与所述外螺纹配合,并与所述立管相止抵。优选地,所述固定板与所述横板之间的距离为30mm~80mm。根据本技术实施例的电动转运车,该电动转运车为前驱结构,结构简单,安装和维修方便,能够适应恶劣的工作环境,而且该电动车的前驱总成旋转角度大,操控更加灵活和方便。附图说明图1为电动转运车的主视图;图2为图1立体图;图3为图1的另一个立体图;图4为图1中前驱总成的结构示意图。附图标记:前驱总成10;底盘20;支架201;容纳箱202;安装孔203;后车轮30;后悬挂40;前龙门50;护栏60;万向柱1;外螺纹11;圆螺母12;立管13;前叉2;横板21;竖板22;前轮轴23;支撑板24;通孔241;固定板25;前车轮3;大链盘31;轴套32;法兰盘321;电机4;电机本体41;电机轴42;小链盘421;链条5;转向机构6。具体实施方式下面结合附图1至图4对本技术作进一步说明。根据本技术实施例的一种电动转运车,如图1~图4所示,电动转运车包括底盘20、后车轮30、后悬挂40、前龙门50和护栏60,底盘20与后车轮30之间通过后悬挂40连接,前龙门50设于底盘20的上端面上,护栏60插接在底盘20的前后两侧,与底盘20共同限定出后车厢,底盘20的左端设有安装孔203,还包括电源和前驱总成10,电源与前驱总成10相连,前驱总成10可180度旋转地安装在安装孔203内,也就是说,前驱总成10可180度在安装孔203内旋转,这样可以使电动转运车的前驱总成10旋转角度增大,操控更加灵活和方便,还包括:转向机构6、万向柱1、前叉2、前车轮3、电机4和链条5。万向柱1,万向柱1与转向机构6铰接连接,万向柱1上套设有立管13,立管13与万向柱1之间设有轴承,也就是说,通过在立管13和万向柱之间设有轴承,可以方便万向柱1在立管13内旋转,这样通过转向机构6来控制万向柱1的转向,进而控制整个前驱总成10。前叉2,前叉2为倒U型结构,包括横板21和两个对称设置的竖板22,横板21与万向柱1固定连接,竖板22上设有前轮轴23,前轮轴23依次穿过两个竖板22,具体地,前叉2可以为焊接件,即横板21和两个竖板22通过焊接的方式连接,这样前叉2的结构强度和可靠性高,而且加工工艺简单,成形方便,而万向柱1通过与横板21固定连接,例如,万向柱1与前叉2之间可以通过焊接的方式连接,而使万向柱1在旋转的过程中,前叉2与之同步旋转。前车轮3、电机4和链条5,前车轮3可旋转地设于前轮轴23上,且前车轮3一侧还设有大链盘31,大链盘31与前车轮3固定连接,也就是说,前轮轴23对前车轮3起到支撑的作用,前车轮3转动设置可以控制电动转运车按照需求前进或后退,而大链盘31与前车轮3固定连接,可以使前车轮3与大链盘31同步运动,即当大链盘31在外力作用下旋转时,车轮会随着大链盘31的转动而在前轮轴23上同步转动,进而使电动转运车前进或后退;电机4固定连接于前叉2的上端,包括电机本体41和可相对于电机本体41旋转的电机轴42,电机轴42上固定地设有小链盘421,且小链盘421与大链盘31位于同一竖直线上,电源与电机4相连,链条5套设于大链盘31与小链盘421上,也就是说,电机轴42上的小链盘421和车轮上的大链盘31设置在同一直线上,且小链盘421与大链盘31的中线相互平行,这样可以使电机4能够有效带动前轮的转动。值得说明的是,大链盘31的齿数大于小链盘421的齿数,由于电机4转动的转速较大,每分钟可达几千转,通过小链盘421带动大链盘31的方式可以使电机4的转速随着链条5的转动而得到降低,从而达到适合电动转运车的车速值。可以理解的是,将电源与电动转运车的电机4连通,使电机轴42旋转,从而带动小链盘421同步旋转,小链盘421的转动带动套设其上的链条5转动,进而由链条5带动与之相连的大链盘31转动,同时与大链盘31固定连接的车轮会随之同步转动,实现电动转运车的前进或后退。将链传动应用在电动转运车上,转运车结构简单,安装和维修方便,旋转角度大,操控更加灵活和方便。在本本文档来自技高网...
电动转运车

【技术保护点】
一种电动转运车,所述电动转运车包括底盘(20)、后车轮(30)、后悬挂(40)、前龙门(50)和护栏(60),所述底盘(20)与所述后车轮(30)之间通过后悬挂(40)连接,所述前龙门(50)设于底盘(20)的上端面上,所述护栏(60)插接在底盘(20)的前后两侧,与所述底盘(20)共同限定出后车厢,其特征在于,所述底盘(20)的左端设有安装孔(203),还包括电源和前驱总成(10),所述电源与所述前驱总成(10)相连,所述前驱总成(10)可180度旋转地安装在所述安装孔(203)内,所述前驱总成(10)包括:转向机构(6);万向柱(1),所述万向柱(1)与所述转向机构(6)之间铰接连接,所述万向柱(1)上套设有立管(13),所述立管(13)与所述万向柱(1)之间设有轴承;前叉(2),所述前叉(2)为倒U型结构,包括横板(21)和两个对称设置的竖板(22),所述横板(21)与所述万向柱(1)固定连接,所述竖板(22)上设有前轮轴(23),所述前轮轴(23)依次穿过两个竖板(22);前车轮(3),所述前车轮(3)可旋转地设于所述前轮轴(23)上,且所述前车轮(3)一侧还设有大链盘(31),所述大链盘(31)与所述前车轮(3)固定连接;电机(4),所述电机(4)固定连接于所述前叉(2)的上端,包括电机本体(41)和可相对于所述电机本体(41)旋转的电机轴(42),所述电机轴(42)上固定地设有小链盘(421),且所述小链盘(421)与所述大链盘(31)位于同一竖直线上,所述电源与所述电机(4)相连;以及链条(5),所述链条(5)套设于所述大链盘(31)与所述小链盘(421)上。...

【技术特征摘要】
1.一种电动转运车,所述电动转运车包括底盘(20)、后车轮(30)、后悬挂(40)、前龙门(50)和护栏(60),所述底盘(20)与所述后车轮(30)之间通过后悬挂(40)连接,所述前龙门(50)设于底盘(20)的上端面上,所述护栏(60)插接在底盘(20)的前后两侧,与所述底盘(20)共同限定出后车厢,其特征在于,所述底盘(20)的左端设有安装孔(203),还包括电源和前驱总成(10),所述电源与所述前驱总成(10)相连,所述前驱总成(10)可180度旋转地安装在所述安装孔(203)内,所述前驱总成(10)包括:转向机构(6);万向柱(1),所述万向柱(1)与所述转向机构(6)之间铰接连接,所述万向柱(1)上套设有立管(13),所述立管(13)与所述万向柱(1)之间设有轴承;前叉(2),所述前叉(2)为倒U型结构,包括横板(21)和两个对称设置的竖板(22),所述横板(21)与所述万向柱(1)固定连接,所述竖板(22)上设有前轮轴(23),所述前轮轴(23)依次穿过两个竖板(22);前车轮(3),所述前车轮(3)可旋转地设于所述前轮轴(23)上,且所述前车轮(3)一侧还设有大链盘(31),所述大链盘(31)与所述前车轮(3)固定连接;电机(4),所述电机(4)固定连接于所述前叉(2)的上端,包括电机本体(41)和可相对于所述电机本体(41)旋转的电机轴(42),所述电机轴(42)上固定地设有小链盘(421),且所述小链盘(421)与所述大链盘(31)位于同一竖直线上,所述电源与所述电机(4)相连;以及链条(5),所述链条(5)套设于所述大链盘(31)与所述小链盘(421)上。2.根据权利要求1所述的电动转运车,其特征在于,所述底盘(20)上设有多个支架(201),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:鹿世敏严翠敏朱红军
申请(专利权)人:江苏金彭车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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