一种汽车配件用改性聚丙烯材料制造技术

一种汽车配件用改性聚丙烯材料，汽车配件材料技术领域，按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：50～70份、茂金属聚烯烃弹性体：20～35份、玻璃纤维：2～5份、改性纳米填充材料：6～11份、乙撑双硬脂酰胺：6～11份、氯化聚乙烯：1.8～3.2份、抗氧剂：1.5～2.8份、锰：30～45份、硬脂酸锌：15～18份、磷：20～23份、热塑性弹性体树脂：10～12份、填充剂：14～22份、复合稳定剂：1.5～2.0份、聚氨酯预聚物：15～30份、增塑剂：10～22份、降粘剂：10～22份、功能助剂：10～15份、硫：20～25份、铝：1～3份,本发明专利技术在保证聚丙烯材料原有性能的基础上，提高其抗冲击、抗划痕性能，改善其表面张力和油漆附着力。

A modified polypropylene material for auto parts

Modified polypropylene material for automotive parts, auto parts technical field materials, by weight of array components include: 50~70, PP metallocene polyolefin elastomer: 20~35, glass fiber: 2~5, modified nano filler materials: 6~11, ethylene bistearic amide: 6~11, chloride PE: 1.8 - 3.2, 1.5 - 2.8, antioxidants: Mn: 30~45, zinc stearate: 15~18, P: 20~23, thermoplastic elastomer resin: 10~12, filler, compound stabilizer: 14~22: 1.5 - 2, polyurethane prepolymer: 15~30, plasticizer agent: 10~22 copies, 10~22 copies: viscosityreducer, functional additives: 10~15, sulfur: 20~25, aluminum: 1~3 copies, the invention ensures the original properties of polypropylene material, improve the shock resistance, scratch resistance It can improve its surface tension and paint adhesion.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件用改性聚丙烯材料
本专利技术涉及一种汽车配件用改性聚丙烯材料，汽车配件材料

技术介绍
市场上使用聚丙烯材料，球晶颗粒较大，使得其脆化，耐冲击性能差，高温刚性不足。聚丙烯材料属于非极性聚合物，其染色性、粘结性、抗静电性以及与无机相容性都较差，加工成型收缩率大，其制品的尺寸稳定性较低，且使用寿命不够理想。
技术实现思路
针对现有技术中存在问题，本专利技术的目的一种汽车配件用改性聚丙烯材料。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种汽车配件用改性聚丙烯材料，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：50～70份、茂金属聚烯烃弹性体：20～35份、玻璃纤维：2～5份、改性纳米填充材料：6～11份、乙撑双硬脂酰胺：6～11份、氯化聚乙烯：1.8～3.2份、抗氧剂：1.5～2.8份、锰：30～45份、硬脂酸锌：15～18份、磷：20～23份、热塑性弹性体树脂：10～12份、填充剂：14～22份、复合稳定剂：1.5～2.0份、聚氨酯预聚物：15～30份、增塑剂：10～22份、降粘剂：10～22份、功能助剂：10～15份、硫：20～25份、铝：1～3份。进一步，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：50份、茂金属聚烯烃弹性体：20份、玻璃纤维：2份、改性纳米填充材料：6份、乙撑双硬脂酰胺：6份、氯化聚乙烯：1.8份、抗氧剂：1.5份、锰：30份、硬脂酸锌：15份、磷：20份、热塑性弹性体树脂：10份、填充剂：14份、复合稳定剂：1.5份、聚氨酯预聚物：15份、增塑剂：10份、降粘剂：10份、功能助剂：10份、硫：20份、铝：1份。进一步，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：70份、茂金属聚烯烃弹性体：35份、玻璃纤维：5份、改性纳米填充材料：11份、乙撑双硬脂酰胺：11份、氯化聚乙烯：3.2份、抗氧剂：2.8份、锰：45份、硬脂酸锌：18份、磷：23份、热塑性弹性体树脂：12份、填充剂：22份、复合稳定剂：2.0份、聚氨酯预聚物：30份、增塑剂：22份、降粘剂：22份、功能助剂：15份、硫：25份、铝：3份。与现有技术相比，本专利技术在保证聚丙烯材料原有性能的基础上，提高其抗冲击、抗划痕性能，改善其表面张力和油漆附着力。具体实施方式下面对本专利技术作进一步说明。一种汽车配件用改性聚丙烯材料，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：50～70份、茂金属聚烯烃弹性体：20～35份、玻璃纤维：2～5份、改性纳米填充材料：6～11份、乙撑双硬脂酰胺：6～11份、氯化聚乙烯：1.8～3.2份、抗氧剂：1.5～2.8份、锰：30～45份、硬脂酸锌：15～18份、磷：20～23份、热塑性弹性体树脂：10～12份、填充剂：14～22份、复合稳定剂：1.5～2.0份、聚氨酯预聚物：15～30份、增塑剂：10～22份、降粘剂：10～22份、功能助剂：10～15份、硫：20～25份、铝：1～3份。进一步，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：50份、茂金属聚烯烃弹性体：20份、玻璃纤维：2份、改性纳米填充材料：6份、乙撑双硬脂酰胺：6份、氯化聚乙烯：1.8份、抗氧剂：1.5份、锰：30份、硬脂酸锌：15份、磷：20份、热塑性弹性体树脂：10份、填充剂：14份、复合稳定剂：1.5份、聚氨酯预聚物：15份、增塑剂：10份、降粘剂：10份、功能助剂：10份、硫：20份、铝：1份。进一步，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：70份、茂金属聚烯烃弹性体：35份、玻璃纤维：5份、改性纳米填充材料：11份、乙撑双硬脂酰胺：11份、氯化聚乙烯：3.2份、抗氧剂：2.8份、锰：45份、硬脂酸锌：18份、磷：23份、热塑性弹性体树脂：12份、填充剂：22份、复合稳定剂：2.0份、聚氨酯预聚物：30份、增塑剂：22份、降粘剂：22份、功能助剂：15份、硫：25份、铝：3份。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车配件用改性聚丙烯材料，其特征在于，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：50～70份、茂金属聚烯烃弹性体：20～35份、玻璃纤维：2～5份、改性纳米填充材料：6～11份、乙撑双硬脂酰胺：6～11份、氯化聚乙烯：1.8～3.2份、抗氧剂：1.5～2.8份、锰：30～45份、硬脂酸锌：15～18份、磷：20～23份、热塑性弹性体树脂：10～12份、填充剂：14～22份、复合稳定剂：1.5～2.0份、聚氨酯预聚物：15～30份、增塑剂：10～22份、降粘剂：10～22份、功能助剂：10～15份、硫：20～25份、铝：1～3份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件用改性聚丙烯材料，其特征在于，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：50～70份、茂金属聚烯烃弹性体：20～35份、玻璃纤维：2～5份、改性纳米填充材料：6～11份、乙撑双硬脂酰胺：6～11份、氯化聚乙烯：1.8～3.2份、抗氧剂：1.5～2.8份、锰：30～45份、硬脂酸锌：15～18份、磷：20～23份、热塑性弹性体树脂：10～12份、填充剂：14～22份、复合稳定剂：1.5～2.0份、聚氨酯预聚物：15～30份、增塑剂：10～22份、降粘剂：10～22份、功能助剂：10～15份、硫：20～25份、铝：1～3份。2.根据权利要求1所述的一种纳米改性汽车零配件材料，其特征在于，所述按重量份数组分的成分包括：聚丙烯：50份、茂金属聚烯烃弹性体：20份、玻璃纤维：2份、改性纳米填充材料：...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾文彬，王振亚，刘伟宇，孟庆楠，
申请(专利权)人：徐州易尔环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32