一种偏置式轮毂加工刀具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种偏置式轮毂加工刀具，属于刀具领域，包括直柄刀杆和刀具，所述的直柄刀杆包括直柄刀杆一段和直柄刀杆二段，所述的刀具固定安装在直柄刀杆二段的前端，所述的直柄刀杆一段和直柄刀杆二段呈偏心式固定连接，使直柄刀杆二段的轴线与直柄刀杆一段的轴线不在同一直线上。本实用新型专利技术公开的偏置式轮毂加工刀具解决了传统直线刀杆加工轮毂时刀杆干涉轮毂内壁的现象，占用空间小，偏心式设计增大了刀具和刀杆间的距离从而利于排屑，通用性强，加工轮毂内壁时质量明显改善，不存在打伤和因排屑不畅导致内壁刀纹不良等现象，加工效率明显提高。

A biasing hub machining tool

The utility model discloses a bias wheel machining tool, belonging to the field of cutters, including straight shank and cutter, straight shank comprises a straight shank and a straight shank section two, the tool is mounted on the front end of the straight shank two, knife the straight shank rod and a straight shank two is fixedly connected with the eccentric axis, the straight shank two and straight shank section are not in the same line. The utility model discloses a bias wheel machining tool to solve the traditional linear processing hub cutter cutter bar interference phenomenon of the inner wall of the wheel hub, small occupied space, eccentric design increases the distance between the tool and the tool bar to facilitate the chip, versatility, wall processing hub quality was obviously improved, and there is no wounded because the chip is not smooth due to inner knife undesirable phenomenon, the processing efficiency is improved significantly.

【技术实现步骤摘要】
一种偏置式轮毂加工刀具
本技术涉及加工刀具，特别指一种用于加工汽车铝合金轮毂的偏置式刀具，属于刀具领域。
技术介绍
目前，铝合金轮毂制造包括铸造、机械加工、表面电镀涂装三大工序。在机械加工工序中，主要加工部位分为；轮毂外圆，轮毂辐条，轮毂内壁，中心孔，安装面等，针对加工部位的不同，需要的刀具规格也不同。一般来讲，各部位装上刀具后都是通用的，不受产品结构形状、尺寸大小等因素的影响。但有些特殊的铝合金轮毂，其结构变化特别大时，例如加工产品内壁时，由于产品结构的特殊性，刀杆会干涉轮毂内壁，导致常规刀具不能正常加工，需要重新更换刀具。针对上述缺陷，目前的加工方法是采用弯曲柄刀具分两刀加工完成，但实际加工时弯曲柄的刀具不能通用，由于刀柄为弯曲的，加工时占用的加工空间就很大，当更换小尺寸的产品时，加工空间小，弯曲柄的刀具在加工到轮辋底部时容易和辐条和安装盘发生碰撞，所以此类刀具通用性不强。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种偏置式轮毂加工刀具，具有通用性强，加工时占用空间小，利于排屑，不易于打伤加工表面的优点。为实现上述目的，本技术采用了下述技术方案：一种偏置式轮毂加工刀具，包括直柄刀杆和刀具，所述的直柄刀杆包括直柄刀杆一段和直柄刀杆二段，所述的刀具固定安装在直柄刀杆二段的前端，所述的直柄刀杆一段和直柄刀杆二段呈偏心式固定连接，使直柄刀杆二段的轴线与直柄刀杆一段的轴线不在同一直线上。具体地，所述的刀具是菱形刀具，刀具中心设置有安装于直柄刀杆二段的安装孔。具体地，所述菱形刀具的两刀尖中心连线和直柄刀杆轴线的夹角为130-140°。更具体地，所述菱形刀具的两刀尖中心连线和直柄刀杆轴线的夹角为135°。具体地，所述的直柄刀杆二段的轴线与直柄刀杆一段的轴线之间的距离为5-15mm。更具体地，所述的直柄刀杆二段的轴线与直柄刀杆一段的轴线之间的距离为10mm。具体地，所述的直柄刀杆一段的直径为35-45mm。具体地，所述的直柄刀杆二段的直径为25-32mm。本技术的有益效果在于：提供了一种偏置式轮毂加工刀具，解决了传统直线刀杆加工轮毂时刀杆干涉轮毂内壁的现象，占用空间小，偏心式设计增大了刀具和刀杆间的距离从而利于排屑，通用性强，加工轮毂内壁时质量明显改善，不存在打伤和因排屑不畅导致内壁刀纹不良等现象，加工效率明显提高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图及相关文字描述获得其他的类似或等同的技术方案。在附图中：图1是本技术公开的偏置式轮毂加工刀具结构示意图。图标：11、直柄刀杆一段，12、直柄刀杆二段，21、菱形刀具，22、安装孔。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，本技术现在将参照示出本技术实施例的附图在下文中更完全地描述。然而，本技术能以很多不同形式具体化并且不应当解释为限制于这里所阐明的具体实施例。相反，这些实施例提供给本领域技术人员理解本技术的技术方案。除非另外限定，这里所使用的术语（包含科技术语）应当解释为具有如本技术所属
的技术人员所共同理解到的相同意义。还将理解到，这里所使用的术语应当解释为具有与它们在本说明书和相关技术的内容中的意义相一致的意义，并且不应当以理想化或过度的形式解释，除非这里特意地如此限定。参照图1，公开了偏置式轮毂加工刀具的结构示意图，包括直柄刀杆和刀具21，所述的刀具安装在直柄刀杆较细一端，所述的直柄刀杆包括直柄刀杆一段11和直柄刀杆二段12，所述的刀具21固定安装在直柄刀杆二段12的前端，所述的直柄刀杆一段11和直柄刀杆二段12呈偏心式固定连接，使直柄刀杆二段12的轴线与直柄刀杆一段11的轴线不在同一直线上。优选地，所述的刀具21选用菱形刀具，菱形刀具21中心设置有安装于直柄刀杆二段的安装孔22。为了使刀具在使用过程中方便灵活，优选菱形刀具21的两刀尖中心连线和直柄刀杆轴线的夹角为130-140°。更优选地，最佳菱形刀具21的两刀尖中心连线和直柄刀杆轴线的夹角设置为135°。优选地，为了增大刀尖和刀杆间的距离，所述的直柄刀杆二段12的轴线与直柄刀杆一段11的轴线之间的距离设置为5-15mm。更优选地，在加工汽车轮毂内壁时，所述的直柄刀杆二段12的轴线与直柄刀杆一段11的轴线之间的距离设置为10mm，既不会占用较大的加工空间，又不存在刀杆干涉轮毂内壁的现象，同时还利于排铝屑。优选地，所述的直柄刀杆一段11的直径设置为35-45mm。优选地，所述的直柄刀杆二段12的直径设置为25-32mm。通过对刀杆结构的设计和尺寸的优选，本技术公开的偏置式轮毂加工刀具在加工铝合金汽车轮毂时具有以下优点：1.通用性强，对一般铝轮毂的内壁和特殊轮毂的内壁多可通用，不在存在干涉现象。2.加工时占用的空间小，加工大小尺寸的产品都不会碰到产品其余部位。3.由于是偏心式的设计，刀尖和刀杆间的距离变大了，实际加工时利于排铝屑，加工量加大时也不会有打伤加工表面现象。4.铝轮毂的内壁加工质量明显改善，不存在打伤和因排屑不畅导致内壁刀纹不良等现象5.轮毂内壁的加工效率也明显提高。6.由于刀具的通用性强，加工特殊和普通铝轮毂内壁时不再需要更换不同的刀具进行加工，为生产提提供了较大的便利。虽然本技术在此已经参照本技术的具体方面、特点和示例性实施例进行描述，应当理解的是，本技术的用途并未因此受到限制，而是延伸并且涵盖众多其他的变化、变型以及替代实施例，如基于这里的公开将给予本技术所属领域的技术人员所暗示的。相应地，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种偏置式轮毂加工刀具，包括直柄刀杆和刀具，其特征在于：所述的直柄刀杆包括直柄刀杆一段和直柄刀杆二段，所述的刀具固定安装在直柄刀杆二段的前端，所述的直柄刀杆一段和直柄刀杆二段呈偏心式固定连接，使直柄刀杆二段的轴线与直柄刀杆一段的轴线不在同一直线上。

【技术特征摘要】
1.一种偏置式轮毂加工刀具，包括直柄刀杆和刀具，其特征在于：所述的直柄刀杆包括直柄刀杆一段和直柄刀杆二段，所述的刀具固定安装在直柄刀杆二段的前端，所述的直柄刀杆一段和直柄刀杆二段呈偏心式固定连接，使直柄刀杆二段的轴线与直柄刀杆一段的轴线不在同一直线上。2.根据权利要求1所述的偏置式轮毂加工刀具，其特征在于：所述的刀具是菱形刀具，刀具中心设置有安装于直柄刀杆二段的安装孔。3.根据权利要求2所述的偏置式轮毂加工刀具，其特征在于：所述的菱形刀具的两刀尖中心连线和直柄刀杆轴线的夹角为130-140°。4.根据权利要求3所述的偏置式轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：何芳，冷金军，
申请(专利权)人：大亚车轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32