The utility model discloses a diesel filter, which comprises a shell, shell is provided with a seal cavity, the bottom of the shell is provided with an oil hole, the shell is provided with an oil hole located above and will be used for filtration of diesel from the shell outside input into the oil chamber to seal the through hole, the through hole between the oil inlet with the oil bearing plate is provided with a through hole filter, filter plate supporting filter through hole, the oil inlet part through cavity sealed cavity between the hole and the supporting plate of the filter cavity for accommodating the filter medium, filtered from diesel oil inlet holes into the sealing cavity after filtration medium after support on the floor by the filter filtering through holes flow to oil holes, and finally by the oil hole output to the outside of the casing. The utility model has the advantages of simple and reasonable structure, and is easy to operate with strong versatility.
【技术实现步骤摘要】
一种柴油过滤器
本技术涉及一种过滤装置,尤其涉及一种柴油过滤器。
技术介绍
现有技术中,柴油过滤器应用广泛,但种类繁多通用性不强,而且制造成本高。为此,有必要对现有的柴油过滤器进行改进。
技术实现思路
为了克服以上技术问题,本技术提供一种柴油过滤器,它结构相对简单,制造成本低。本技术解决其技术问题采用的技术方案是:一种柴油过滤器,包括壳体,壳体具有密封内腔,壳体的底部设置有出油通孔,壳体上设有位于出油通孔上方并用于将被过滤的柴油从壳体外界输入至密封内腔的进油通孔,所述进油通孔与出油通孔之间设有过滤支承底板,过滤支承底板上有过滤通孔,所述进油通孔与过滤支承底板之间的密封内腔中的部分腔体为容置过滤介质的腔体,被过滤的柴油从进油通孔进入密封内腔后经过滤介质过滤后由过滤支承底板上的过滤通孔流至出油通孔、最后由出油通孔输出至壳体外。其技术效果:柴油过滤器机内部是被外壳包裹的密封腔体,被过滤的柴油通过进油通孔进入柴油过滤器内腔,进入内腔后在油压和重力的作用下使柴油向下流动,被过滤的柴油先后通过过滤介质、过滤网、过滤底板使被过滤的柴油与杂质分离,最后通过底部的出油通孔排出壳体外;该技术结构简单且合理,而且容易操作通用性强。进一步地,所述壳体上设有位于出油通孔上方的泄压通孔,所述泄压通孔的一端为与壳体的密封内腔连接的连通端,泄压通孔的另一端为位于壳体外通过泄压阀与进油通孔的进油端连接的卸压端口;泄压阀在正常情况下处于常闭状态,当柴油过滤器内腔压力过大时,可打开泄压阀通过泄压通孔排出被过滤的柴油减轻内腔压力,使柴油过滤器能正常运行,当内腔压力正常时泄压阀回复常闭状态。进一步地, ...
【技术保护点】
一种柴油过滤器,它包括壳体(1),其特征在于:壳体(1)具有密封内腔,壳体(1)的底部设置有出油通孔(5),壳体(1)上设有位于出油通孔(5)上方并用于将被过滤的柴油从壳体(1)外界输入至密封内腔的进油通孔(3),所述进油通孔(3)与出油通孔(5)之间设有过滤支承底板(2),过滤支承底板(2)上有过滤通孔,所述进油通孔(3)与过滤支承底板(2)之间的密封内腔中的部分腔体为容置过滤介质(10)的腔体,被过滤的柴油从进油通孔(3)进入密封内腔后经过滤介质(10)过滤后由过滤支承底板(2)上的过滤通孔流至出油通孔(5)、最后由出油通孔(5)输出至壳体(1)外。
【技术特征摘要】
1.一种柴油过滤器,它包括壳体(1),其特征在于:壳体(1)具有密封内腔,壳体(1)的底部设置有出油通孔(5),壳体(1)上设有位于出油通孔(5)上方并用于将被过滤的柴油从壳体(1)外界输入至密封内腔的进油通孔(3),所述进油通孔(3)与出油通孔(5)之间设有过滤支承底板(2),过滤支承底板(2)上有过滤通孔,所述进油通孔(3)与过滤支承底板(2)之间的密封内腔中的部分腔体为容置过滤介质(10)的腔体,被过滤的柴油从进油通孔(3)进入密封内腔后经过滤介质(10)过滤后由过滤支承底板(2)上的过滤通孔流至出油通孔(5)、最后由出油通孔(5)输出至壳体(1)外。2.根据权利要求1所述的柴油过滤器,其特征在于:所述壳体(1)上设有位于出油通孔(5)上方的泄压通孔(4),所述泄压通孔(4)的一端为与壳体(1)的密封内腔连接的连通端,泄压通孔(4)的另一端为位于壳体(1)外通过泄压阀(12)与进油通孔(3)的进油端连接的卸压端口。3.根据权利要求2所述的柴油过滤器,其特征在于:泄压阀(12)与进油泵(11)的进油端连接有回流管道(13),回流管道(13)与进油泵(11)的进油端通过三通连接。4.根据权利要求1所述的柴油过滤器,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:麦伟南,
申请(专利权)人:佛山市顺德区博始贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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