一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯，包括中空的灯壳，所述灯壳底部内壁的一端通过紧固螺栓连接有蓄电池，所述灯壳底部内壁的一侧两端均通过紧固螺栓连接有伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的顶部通过紧固螺栓连接有连接杆，两个所述连接杆的顶部分别通过紧固螺栓连接有停指示牌和行指示牌。本实用新型专利技术在LED交通灯灯壳的顶部设置太阳能板，太阳能板将太阳能转化为化学能储存在蓄电池内，对LED交通灯供应电能，既节约了电能，又省去了布置预埋导线的工作量，且通过安装件连接，方便拆卸安装，设置有停指示牌和行指示牌，分别在红色指示灯和绿色指示灯亮时弹出灯壳，便于色盲色弱的行人识别。

A solar LED traffic light that is helpful for color blindness recognition

【技术实现步骤摘要】
一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯
本技术涉及LED交通灯
，尤其涉及一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯。
技术介绍
在当今城市化文明程度加快的同时，交通道路愈加繁忙甚至拥堵。作为交通的参与者必须遵守一个因素，为参照达到互通有序，而这一因素是为现代交通文明起着重要作用的交通信号灯。LED灯因亮度高、耗能低，已在城市交通灯领域得到广泛应用。但是现有的LED交通灯都是电能的，在安装前需要预埋布线，耗费人力物力。且目前的LED交通灯多为红绿灯，对于红绿色盲及色弱的人群而言，很难辨识交通指令，存在不安全因素。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯，包括中空的灯壳，所述灯壳底部内壁的一端通过紧固螺栓连接有蓄电池，所述灯壳底部内壁的一侧两端均通过紧固螺栓连接有伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的顶部通过紧固螺栓连接有连接杆，两个所述连接杆的顶部分别通过紧固螺栓连接有停指示牌和行指示牌，所述灯壳顶部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有安装座，所述安装座两侧均通过紧固螺栓连接有太阳能板，所述灯壳顶部外壁的一侧通过紧固螺栓连接有保护罩，所述灯壳一侧外壁的中间位置水平方向依次开设有三个等距离分布的第一通孔，且三个第一通孔的内部通过紧固螺栓依次连接有红色指示灯、黄色指示灯和绿色指示灯，所述红色指示灯、黄色指示灯和绿色指示灯的顶部均通过紧固螺栓连接有遮光板，所述灯壳的一端外壁通过紧固螺栓连接有中空的安装件，所述安装件的内壁通过紧固螺栓连接有灯杆。优选的，所述灯壳顶部外壁的一侧开设有第二通孔，且第二通孔的内径大于停指示牌和行指示牌的外径。优选的，所述保护罩的内径大于停指示牌和行指示牌的外径，且第二通孔位于保护罩的内部。优选的，所述太阳能板和蓄电池通过MPPT光伏充电控制器连接，且红色指示灯、黄色指示灯、绿色指示灯均通过导线和蓄电池连接。优选的，所述伸缩气缸、红色指示灯、黄色指示灯、绿色指示灯均通过导线连接有控制器，且控制器的型号为DATA-7311。优选的，所述灯壳为塑料材质，且保护罩为透明塑料材质。本技术的有益效果为：1.在LED交通灯灯壳的顶部设置太阳能板，太阳能板将太阳能转化为化学能储存在蓄电池内，对LED交通灯供应电能，既节约了电能，又省去了布置预埋导线的工作量，且通过安装件连接，方便拆卸安装。2.设置有停指示牌和行指示牌，分别在红色指示灯和绿色指示灯亮时弹出灯壳，便于色盲色弱的行人识别。附图说明图1为本技术提出的一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯的结构示意图；图2为本技术提出的一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯的正视图；图3为本技术提出的一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯的俯视图。图中：1灯杆、2灯壳、3蓄电池、4伸缩气缸、5遮光板、6连接杆、7停指示牌、8保护罩、9太阳能板、10安装座、11安装件、12行指示牌、13红色指示灯、14黄色指示灯、15绿色指示灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯，包括中空的灯壳2，灯壳2底部内壁的一端通过紧固螺栓连接有蓄电池3，灯壳2底部内壁的一侧两端均通过紧固螺栓连接有伸缩气缸4，两个伸缩气缸4的顶部通过紧固螺栓连接有连接杆6，两个连接杆6的顶部分别通过紧固螺栓连接有停指示牌7和行指示牌12，灯壳2顶部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有安装座10，安装座10两侧均通过紧固螺栓连接有太阳能板9，灯壳2顶部外壁的一侧通过紧固螺栓连接有保护罩8，灯壳2一侧外壁的中间位置水平方向依次开设有三个等距离分布的第一通孔，且三个第一通孔的内部通过紧固螺栓依次连接有红色指示灯13、黄色指示灯14和绿色指示灯15，红色指示灯13、黄色指示灯14和绿色指示灯15的顶部均通过紧固螺栓连接有遮光板5，灯壳2的一端外壁通过紧固螺栓连接有中空的安装件11，安装件11的内壁通过紧固螺栓连接有灯杆1。本技术中，灯壳2顶部外壁的一侧开设有第二通孔，且第二通孔的内径大于停指示牌7和行指示牌12的外径，保护罩8的内径大于停指示牌7和行指示牌12的外径，且第二通孔位于保护罩8的内部，太阳能板9和蓄电池3通过MPPT光伏充电控制器连接，且红色指示灯13、黄色指示灯14、绿色指示灯15均通过导线和蓄电池3连接，伸缩气缸4、红色指示灯13、黄色指示灯14、绿色指示灯15均通过导线连接有控制器，且控制器的型号为DATA-7311，灯壳2为塑料材质，且保护罩8为透明塑料材质。工作原理：将灯壳2通过安装件11安装在灯杆1的顶部，太阳能板9接收太阳能转化为化学能储存在蓄电池3内，蓄电池3通过导线给红色指示灯13、黄色指示灯14和绿色指示灯15供应电能，当红色指示灯13亮时，伸缩气缸4将停指示牌7弹出灯壳2外，红色指示灯13灭，伸缩气缸4将停指示牌7收入灯壳2内，当绿色指示灯15亮时，伸缩气缸4将行指示牌12弹出灯壳2外，当绿色指示灯15灭，伸缩气缸4将行指示牌12收入灯壳2内。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯，包括中空的灯壳（2），其特征在于，所述灯壳（2）底部内壁的一端通过紧固螺栓连接有蓄电池（3），所述灯壳（2）底部内壁的一侧两端均通过紧固螺栓连接有伸缩气缸（4），两个所述伸缩气缸（4）的顶部通过紧固螺栓连接有连接杆（6），两个所述连接杆（6）的顶部分别通过紧固螺栓连接有停指示牌（7）和行指示牌（12），所述灯壳（2）顶部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有安装座（10），所述安装座（10）两侧均通过紧固螺栓连接有太阳能板（9），所述灯壳（2）顶部外壁的一侧通过紧固螺栓连接有保护罩（8），所述灯壳（2）一侧外壁的中间位置水平方向依次开设有三个等距离分布的第一通孔，且三个第一通孔的内部通过紧固螺栓依次连接有红色指示灯（13）、黄色指示灯（14）和绿色指示灯（15），所述红色指示灯（13）、黄色指示灯（14）和绿色指示灯（15）的顶部均通过紧固螺栓连接有遮光板（5），所述灯壳（2）的一端外壁通过紧固螺栓连接有中空的安装件（11），所述安装件（11）的内壁通过紧固螺栓连接有灯杆（1）。

【技术特征摘要】
1.一种有助于色盲识别的太阳能LED交通灯，包括中空的灯壳（2），其特征在于，所述灯壳（2）底部内壁的一端通过紧固螺栓连接有蓄电池（3），所述灯壳（2）底部内壁的一侧两端均通过紧固螺栓连接有伸缩气缸（4），两个所述伸缩气缸（4）的顶部通过紧固螺栓连接有连接杆（6），两个所述连接杆（6）的顶部分别通过紧固螺栓连接有停指示牌（7）和行指示牌（12），所述灯壳（2）顶部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有安装座（10），所述安装座（10）两侧均通过紧固螺栓连接有太阳能板（9），所述灯壳（2）顶部外壁的一侧通过紧固螺栓连接有保护罩（8），所述灯壳（2）一侧外壁的中间位置水平方向依次开设有三个等距离分布的第一通孔，且三个第一通孔的内部通过紧固螺栓依次连接有红色指示灯（13）、黄色指示灯（14）和绿色指示灯（15），所述红色指示灯（13）、黄色指示灯（14）和绿色指示灯（15）的顶部均通过紧固螺栓连接有遮光板（5），所述灯壳（2）的一端外壁通过紧固螺栓连接有中空的安装件（11），所述安装件（11）的内壁通过紧固螺栓连接有灯杆（1）。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾兴振，顾福田，江秀琴，
申请(专利权)人：江苏舜邦照明电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32