The utility model relates to an anti-collision device for highway bridge, with its bumper, bumper is fixed on one side of a collision avoidance component assembly includes a shell, anti-collision medium, anti-collision damper, compression spring, bracket, a push plate and a protective cover; symmetrical anti-collision casing is provided on one side of the bumper, crash shell filled with collision avoidance medium, located between the fixed damper shell anti-collision bumper, damper output end is fixedly connected with the push plate and push plate section is a semi-circular structure damper located between the bumper is provided with a bracket, bracket is sheathed on the compression spring, compression spring end fixed protective cover, protective cover for a M - shaped vertical structure the protective cover, is arranged at the push plate. The anti-collision device used for expressway bridge has simple structure, improves the anti-collision effect of bridges on highways, improves the service life of anti-collision devices, and ensures the safety of vehicle driving.
【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路桥梁的防撞装置
本技术涉及防撞装置的
,尤其是一种用于高速公路桥梁的防撞装置。
技术介绍
随着公共交通的快速发展,桥梁由于其具有跨越江河和缩短公路里程等特点被大量修建,尤其是在高速公路上使用的桥梁,为了提升高速公路桥梁上汽车行驶的安全性,高速公路桥梁会使用防撞装置,传统的防撞装置结构简单,主要是通过在外壳内部填充缓冲材料来辅助减缓车辆的冲击,但是这类防撞装置防撞性能有限,而且被撞之后会产生较大距离的位移,容易造成二次撞击,安全性较低;而且后期维护与更换成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中的现有技术存在的问题,提供一种用于高速公路桥梁的防撞装置,结构简单,提高高速公路上桥梁的防撞效果,提高防撞装置的使用寿命,保证车辆行驶的安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于高速公路桥梁的防撞装置,具有防撞杆,所述的防撞杆一侧固定设置防撞组件,所述的防撞组件包括防撞壳体、防撞介质、阻尼器、压缩弹簧、支架、推板和防护罩;所述的防撞壳体上下对称设置在防撞杆一侧,所述的防撞壳体内充满防撞介质,所述的防撞壳体之间位于防撞杆上固定设置阻尼器,所述的阻尼器的输出端固定连接推板,所述的推板截面呈半圆体结构,所述的阻尼器之间位于防撞杆上设置支架,所述的支架上套设压缩弹簧,所述的压缩弹簧端部固定设置防护罩,所述的防护罩呈竖向的M状结构,所述的防护罩包围设置在推板上。进一步地限定,上述技术方案中,所述的防护罩与推板之间还设置防滑垫;这样可以通过防滑垫来防止推板与防护罩之间出现相对滑动而影响其抗冲击性能。进一步地限定,上述技术方 ...
【技术保护点】
一种用于高速公路桥梁的防撞装置,其特征在于:具有防撞杆,所述的防撞杆一侧固定设置防撞组件,所述的防撞组件包括防撞壳体、防撞介质、阻尼器、压缩弹簧、支架、推板和防护罩;所述的防撞壳体上下对称设置在防撞杆一侧,所述的防撞壳体内充满防撞介质,所述的防撞壳体之间位于防撞杆上固定设置阻尼器,所述的阻尼器的输出端固定连接推板,所述的推板截面呈半圆体结构,所述的阻尼器之间位于防撞杆上设置支架,所述的支架上套设压缩弹簧,所述的压缩弹簧端部固定设置防护罩,所述的防护罩呈竖向的M状结构,所述的防护罩包围设置在推板上。
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路桥梁的防撞装置,其特征在于:具有防撞杆,所述的防撞杆一侧固定设置防撞组件,所述的防撞组件包括防撞壳体、防撞介质、阻尼器、压缩弹簧、支架、推板和防护罩;所述的防撞壳体上下对称设置在防撞杆一侧,所述的防撞壳体内充满防撞介质,所述的防撞壳体之间位于防撞杆上固定设置阻尼器,所述的阻尼器的输出端固定连接推板,所述的推板截面呈半圆体结构,所述的阻尼器之间位于防撞杆上设置支架,所述的支架上套设压缩弹簧,所述的压缩弹簧端部固定设置防护罩,所述的防护罩呈竖向的M状结构,所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张庆磊,甄维国,刘向彬,孙奉军,张庆茹,祁鸿儒,解贵锋,吕维鹏,马进丽,司宝霞,张震泽,于海宁,王丰亮,杨新新,刘凤芹,郑振豹,
申请(专利权)人:张庆磊,
类型:新型
国别省市:山东,37
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