集装箱运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集装箱运输装置，包括车体(1)及电气控制系统(2)，还包括设置于所述车体(1)上的发电设备(3)，所述发电设备(3)与所述电气控制系统(2)连接。本实用新型专利技术提供的集装箱运输装置，通过在车体上设置发电设备，以便于对电气控制系统进行供电，为设置于集装箱运输装置上的冷藏集装箱提供稳定的电源。由于单独设置发电设备，避免了发电乘务车集中供电的情况，可以灵活方便地对车辆编组进行调整，避免了冷藏集装箱集结过程中造成的等待时间长的情况，满足冷藏货物运输小批量、多批次及时效性强的需求，有效提高了集装箱运输装置的运输灵活性。

Container transport device

The utility model discloses a container transport device, which comprises a car body (1) and an electric control system (2), and also comprises a power generating device (3) arranged on the vehicle body (1), and the generating device (3) is connected with the electric control system (2). The container transport device provided by the utility model is provided with a power generating device on the vehicle body, so as to facilitate the power supply to the electric control system, and provide a stable power supply for the refrigerated container installed on the container transport device. Due to a separate set of power generation equipment, avoid the power car crew centralized power supply, can be conveniently adjusted for vehicle classification, avoid the aggregation process of refrigerated containers to wait a long time for the situation, meet the needs of refrigerated cargo in small quantities, multi batch and strong timeliness, effectively improve the container transport device transport flexibility.

【技术实现步骤摘要】
集装箱运输装置
本技术涉及运输设备
，特别涉及一种集装箱运输装置。
技术介绍
随着国家经济持续增长和居民人均收入水平的不断提高，消费者对食品安全和品质的要求越来越高，食品消费升级推动了冷藏运输的快速发展。由于铁路运输具有长运距、低成本、安全、环保等特点，铁路冷藏运输的规模正在逐渐壮大。目前，铁路冷藏运输主要采用冷藏集装箱。冷藏集装箱分为两种：一种是内部具有冷冻机的集装箱，叫内置式冷藏集装箱；另一种是箱内没有冷冻机的集装箱，通过外置冷冻机制冷，叫做外置式冷藏集装箱。在集装箱运输过程中，主要采用一辆发电乘务车带八辆集装箱平车的型式，由发电乘务车向八辆集装箱平车上与集装箱匹配的冷冻机供电。由于车辆固定编组且运输量大，冷藏集装箱集结等待时间过长，不适合冷藏货物运输小批量、多批次、时效性强的特点，使得运输灵活性不高。因此，如何提高运输灵活性，是本
人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种集装箱运输装置，以提高运输灵活性。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种集装箱运输装置，包括车体及电气控制系统，还包括设置于所述车体上的发电设备，所述发电设备与所述电气控制系统连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱运输装置，包括车体(1)及电气控制系统(2)，其特征在于，还包括设置于所述车体(1)上的发电设备(3)，所述发电设备(3)与所述电气控制系统(2)连接。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱运输装置，包括车体(1)及电气控制系统(2)，其特征在于，还包括设置于所述车体(1)上的发电设备(3)，所述发电设备(3)与所述电气控制系统(2)连接。2.如权利要求1所述的集装箱运输装置，其特征在于，所述发电设备(3)设置于所述车体(1)的下部或所述车体(1)的端部。3.如权利要求2所述的集装箱运输装置，其特征在于，所述发电设备(3)设置于所述车体(1)的下部，所述发电设备(3)的顶部具有连接端(31)；或，所述发电设备(3)设置于所述车体(1)的端部，所述发电设备(3)的底部具有连接端(31)；所述车体(1)上具有安装座(11)，所述连接端(31)与所述安装座(11)通过螺栓连接；所述连接端(31)与所述安装座(11)之间具有减振垫(5)。4.如权利要求1所述的集装箱运输装置，其特征在于，所述发电设备(3)为柴油发电机组；或，所述发电设备(3)为蓄电池；或，所述发电设备(3)为安装于所述集装箱运输装置的转向架(7)上的轴端发电装置。5.如权利要求1所述的集装箱运输装置，其特征在于，所述电气控制系统(2)包括：与所述发电设备(3)连接的发电设备电缆(21)；主电缆(22)；设置于所述主电缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：田海增，魏鸿亮，赵天军，付占起，
申请(专利权)人：中车齐齐哈尔车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23