The utility model discloses a full duplex filled explosion-proof tire, comprising the rim and around the periphery of the rim surface layout of the tyre body, are arranged to form a gap around the rim of the outer circumferential surface of the chamber between the outer tube body and the wheel rim, the air filled with the supporting body, the supporting body is the three-dimensional porous structure. The structure has a plurality of holes along radial and axial direction through the support body and the cross, the supporting body is made of elastic material, with explosion-proof tyre set up as above, the zero pressure state run flat road and off-road speed are relatively faster, not prone to overheating and tire, has certain anti missile capability, the explosion-proof tyre the utility model provides for army transport vehicles, police wheeled armored transport. Infantry fighting vehicles, towed artillery and VIP transport vehicles.
【技术实现步骤摘要】
一种全填充复式防爆轮胎
本技术涉及一种轮胎,尤其涉及一种防爆轮胎。
技术介绍
轮胎是车辆唯一接触地面支撑车体重量,向地面传递驱动力、制动力和转向力的重要组成部件,并保证车辆具有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。对轮胎的要求是安全、耐久、经济、舒适等,其中安全性最为重要。轮胎最不安全的故障是爆胎。正常行驶的车辆发生爆胎,轻则车辆停驶必须维修,重则发生事故车毁人亡,特别是前轮爆胎很可能导致车辆跑偏等,造成严重交通事故。目前轮胎工业界已经提出了各种提高轮胎安全性的技术措施,如各种防爆技术、防扎胎技术等。国际上把具备这些安全技术措施的轮胎称为Runflat或Run-FlatTire,简称RFT,国内业界多成为安全轮胎,有的也称防爆(漏)轮胎、防扎轮胎等。目前安全轮胎大致有双重内腔型、自密封型、自体支撑型和内支撑型。其中,内支撑型安全轮胎由轮辋、内支撑体和轮胎组成。其内支撑体在正常气压下不参与支撑作用,所以不影响车辆的乘坐舒适性和行驶平顺性。轮胎在失压状态下的续跑能力比其他类型的安全轮胎较好,能够保证车辆较长时间远距离行驶。中国技术专利说明书CN203995498U中公开了一种 ...
【技术保护点】
一种全填充复式防爆轮胎,其特征在于,该全填充复式防爆轮胎包括轮辋(1)和环绕该轮辋(1)外周面布置的外胎体(2),所述外胎体(2)与轮辋(1)之间设置有空隙以形成环绕所述轮辋(1)外周面的气室(3),该气室(3)内填充有支撑体(4),所述支撑体(4)为立体多孔结构,其具有分别沿径向和轴向贯通所述支撑体(4)且相互交汇的多个结构孔(5),所述支撑体(4)采用弹性材料。
【技术特征摘要】
1.一种全填充复式防爆轮胎,其特征在于,该全填充复式防爆轮胎包括轮辋(1)和环绕该轮辋(1)外周面布置的外胎体(2),所述外胎体(2)与轮辋(1)之间设置有空隙以形成环绕所述轮辋(1)外周面的气室(3),该气室(3)内填充有支撑体(4),所述支撑体(4)为立体多孔结构,其具有分别沿径向和轴向贯通所述支撑体(4)且相互交汇的多个结构孔(5),所述支撑体(4)采用弹性材料。2.根据权利要求1所述的全填充复式防爆轮胎,其特征在于,所述支撑体(4)采用聚氨酯弹性体材料。3.根据权利要求2所述的全填充复式防爆轮胎,其特征在于,所述支撑体(4)为立体网状多孔结构。4.根据权利要求3所述的全填充复式防爆轮胎,其特征在于,所述支撑体(4)为立体蜂窝状多孔结...
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