一种防止钢板边部探伤跑偏的装置及方法制造方法及图纸

技术编号:17703130 阅读:50 留言:0更新日期:2018-04-14 16:40
一种防止钢板边部探伤跑偏的装置,属于钢板自动检测技术领域,所述装置包括机架以及机架上设置的探头和与钢板贴合的压轮,其特征在于,所述机架上设置有调节探头和压轮位置的自动伸缩机构,压轮上设置有传输压力信号至自动伸缩机构的压力传感器,运用上述装置防止探伤跑偏的方法是控制第一伸缩杆件、第二伸缩杆件和第二伸缩气缸对装置初始定位并设定初始压力值F0,控制器比较F实测和F0的大小控探头和压轮移动,本发明专利技术的有益效果是,所述防止钢板边部探伤跑偏的装置及方法自动化操作灵活、适应性强,根据实际情况提高了因跑偏带来的探伤检测准确率,成本低,适于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防止钢板边部探伤跑偏的装置及方法
本专利技术涉及钢板自动检测
,尤其涉及一种防止钢板边部探伤跑偏的装置及方法。
技术介绍
钢板在进行各种生产之前,需要对钢板进行超声波无损检验。钢板的自动探检验技术国外是从20世纪60年代末开始研发,到70年代末广泛应用,1999年第一次出现在线的钢板自动探伤系统实现了全自动探伤。目前,国内的钢板自动探伤系统通常都包括边探、中探,分别负责钢板两侧端部及中部的扫查。根据国家标准,容器板边部和中部需要分别根据不同标准进行等级的判定。钢铁企业质检部门在进行钢板探伤作业,对钢板边部进行探伤检测时,采用自动探伤或手动探伤的方式进行。目前普遍使用的探伤检测装置由质检员用探伤小车最外侧的一个探头对钢板边部进行探伤扫查,在质检员行走扫查中很难保证直线性;而且在自动探伤过程中,边部探头也不能始终沿钢板边部进行探伤。上述钢板边部探伤跑偏的现象将会存在探伤漏检,最终影响钢板边部缺陷的检测和判定的准确率。而且由于探头直径只有25mm,若边探探头跑偏则不再是边部探伤检测,会存在较大的误差,最终影响判定准确率。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种防止钢本文档来自技高网...
一种防止钢板边部探伤跑偏的装置及方法

【技术保护点】
一种防止钢板边部探伤跑偏的装置,包括机架(1)以及机架(1)上设置的探头(2)和与钢板(3)贴合的压轮(4),其特征在于,所述机架(1)上设置有调节探头(2)和压轮(4)位置的自动伸缩机构(5),压轮(4)上设置有传输压力信号至自动伸缩机构(5)的压力传感器(6)。

【技术特征摘要】
1.一种防止钢板边部探伤跑偏的装置,包括机架(1)以及机架(1)上设置的探头(2)和与钢板(3)贴合的压轮(4),其特征在于,所述机架(1)上设置有调节探头(2)和压轮(4)位置的自动伸缩机构(5),压轮(4)上设置有传输压力信号至自动伸缩机构(5)的压力传感器(6)。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述自动伸缩机构(5)包括导轨(51)、滑板(52)、第一伸缩气缸(53)和控制器(54),导轨(51)和滑板(52)相配合,导轨(51)和滑板(52)分别连接所述探头(2),导轨(51)和滑板(52)分别连接所述压轮(4),滑板(52)的一端连接有第一伸缩气缸(53),第一伸缩气缸(53)与控制器(54)电连接。3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于:所述导轨(51)和滑板(52)的中部分别设置有相连通的第一条形槽(511)和第二条形槽(521),第一条形槽(511)和第二条形槽(521)相连通的部分与压轮(4)相连,探头(2)穿过第一条形槽(511)与滑板(52)固定。4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于:所述探头(2)和压轮(4)之间连接有第二伸缩气缸(7),第二伸缩气缸(7)与控制器(54)电连接。5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于:所述探头(2)通过第一伸缩杆件(8)与滑板(52)相连,所述压轮(4)通过第二伸缩杆件(9)与滑板(52)相连。6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述机架(1)下...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛成曹荐张先发宁涛蔡坚杨磊
申请(专利权)人:马鞍山钢铁股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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