一种磁流变液多用途轮胎制造技术

本发明专利技术公开了一种磁流变液多用途轮胎，包括轮毂、设在轮毂上的外胎，轮毂设有相变包，相变包包括包裹体，包裹体内设有空腔，所述空腔内设有磁流变液，每个相变包与轮毂之间设有电磁块，轮毂的外环面上设有若干个感应线圈，感应线圈与电磁块电性连接。外胎打满气时，本发明专利技术相当于公路轮胎，当需要越野、过雪地时，可以将外胎适当地放气，这样相变包就会变硬，而变硬的两个相变包之间的外胎会变形，使得本发明专利技术在地面滚动的过程中外表面实质为凹凸不平，从而提高本发明专利技术的抓地能力并起到防滑的作用。本发明专利技术用于汽车。

A multipurpose tire of magnetorheological fluid

【技术实现步骤摘要】
一种磁流变液多用途轮胎
本专利技术涉及汽车领域，特别是一种磁流变液多用途轮胎。
技术介绍
为了应对不同的路况，汽车轮胎按用途可分为公路轮胎、雪地轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎、越野轮胎等，雪地轮胎、越野轮胎主要是要提高抓地能力。日常用的还是公路轮胎省油，假期时，很多人都喜欢自驾游、越野，此时公路轮胎就不能适应山路，而且在北方的冬天，路面往往会结冰而导致车打滑，这些情况如果继续使用普通的公路轮胎，那么就很容易出现安全事故。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供一种可变的、具有多用途的磁流变液轮胎。本专利技术解决其技术问题的解决方案是：一种磁流变液多用途轮胎，包括轮毂、设在轮毂上的由橡胶制成的外胎，轮毂的柱面上均布地设有若干个间隔设置的相变包，相变包包括包裹体，包裹体内设有空腔，所述空腔内设有磁流变液，所述相变包设在外胎内，相变包的内侧与轮毂固定连接，相变包的外侧与外胎的内壁抵接，每个相变包与轮毂之间设有电磁块，轮毂的外环面上设有若干个感应线圈，感应线圈与电磁块电性连接，相连的感应线圈、电磁块称为电磁单元，同一个电磁单元的电磁块、感应线圈以轮毂旋转轴心为基点的跨角β大于60度且小于2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁流变液多用途轮胎，包括轮毂(3)、设在轮毂(3)上的由橡胶制成的外胎(1)，其特征在于：轮毂(3)的柱面上均布地设有若干个间隔设置的相变包，相变包包括包裹体，包裹体内设有空腔，所述空腔内设有磁流变液，所述相变包设在外胎(1)内，相变包的内侧与轮毂(3)固定连接，相变包的外侧与外胎(1)的内壁抵接，每个相变包与轮毂(3)之间设有电磁块(4)，轮毂(3)的外环面上设有若干个感应线圈(5)，感应线圈(5)与电磁块(4)电性连接，相连的感应线圈(5)、电磁块(4)称为电磁单元，同一个电磁单元的电磁块(4)、感应线圈(5)以轮毂(3)旋转轴心为基点的跨角β大于60度且小于240度。

【技术特征摘要】
1.一种磁流变液多用途轮胎，包括轮毂(3)、设在轮毂(3)上的由橡胶制成的外胎(1)，其特征在于：轮毂(3)的柱面上均布地设有若干个间隔设置的相变包，相变包包括包裹体，包裹体内设有空腔，所述空腔内设有磁流变液，所述相变包设在外胎(1)内，相变包的内侧与轮毂(3)固定连接，相变包的外侧与外胎(1)的内壁抵接，每个相变包与轮毂(3)之间设有电磁块(4)，轮毂(3)的外环面上设有若干个感应线圈(5)，感应线圈(5)与电磁块(4)电性连接，相连的感应线圈(5)、电磁块(4)称为电磁单元，同一个电磁单元的电磁块(4)、感应线圈(5)以轮毂(3)旋转轴心为基点的跨角β大于60度且小于240度。2.根据权利要求1所述的一种磁流变液多用途轮胎，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丽贤，
申请(专利权)人：黄丽贤，
类型：发明
国别省市：广东,44