【技术实现步骤摘要】
无联轴器配减电机
本技术涉及一种不仅能够实现快速装配,而且安装同轴度好,同时散热性好的无联轴器配减电机,属于电机制造领域。
技术介绍
CN201904685U、“一种减速器直联电机”,它包括电机,所述电机的前端盖的右面为电机机壳前端盖、左面为减速器机直联端盖,其电机的动力轴为减速器动力输入齿轮轴且直接与减带器动力输入齿轮直接联接。所述减速器机直联端盖四周开有螺栓连接孔。其缺点是:一是该种减速器直联电机的前端盖为一体端盖,其不仅装配难度较高,而且在减速器或电机出现损坏时需要整体更换;二是该种减速器直联电机散热性较差,严重影响电机内部电器元件的使用寿命。
技术实现思路
设计目的:为避免
技术介绍
中的不足,设计一种不仅能够实现快速装配,而且安装同轴度好,同时散热性好的无联轴器配减电机。设计方案:为实现上述设计目的。1、所述电机本体中电机前端盖外侧面设有减速电机止口的设计,是本技术的技术特征之一。这样设计的目的在于:由于减速电机止口与减速器端盖上的凹槽能够相互搭扣,即减速电机止口在电机与减速机结合安装时起到定位作用,从而提高了两者结合的装配效率,同时在电机或减速器出现损坏时,只需对损坏的电机或减速器进行更换,大大节约了减速电机的维修成本;另外,所述电机本体中电机前端盖外侧面设有减速电机止口且减速电机止口的中心线与电机前端盖中动力输出轴通孔的中心线重合,这样在两者结合后能够提高两者间的装配同轴度。2、所述电机本体中动力输出轴的前端轴头为花键轴头的设计,是本技术的技术特征之二。这样设计的目的在于:花键轴头不仅连接方便,能够有效节约装配时间,而且连接强度好。3、所述动力输出轴的尾 ...
【技术保护点】
一种无联轴器配减电机,包括电机本体(1),其特征是:所述电机本体(1)中电机前端盖(2)外侧面设有减速电机止口(21)且减速电机止口(21)的中心线与电机前端盖(2)中动力输出轴通孔(22)的中心线重合。
【技术特征摘要】
1.一种无联轴器配减电机,包括电机本体(1),其特征是:所述电机本体(1)中电机前端盖(2)外侧面设有减速电机止口(21)且减速电机止口(21)的中心线与电机前端盖(2)中动力输出轴通孔(22)的中心线重合。2.根据权利要求1所述的无联轴器配减电机,其特征是:所述电机本体(1)中动力输出轴(3)的前端轴头为花键轴头(31)。3.根据权利要求1或2所述的无联轴器配减电机,其特征是:所述动力输出轴(3)的尾端轴头横截面呈正...
【专利技术属性】
技术研发人员:石劲,
申请(专利权)人:杭州江潮电机有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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