一种汽车空滤器进气道结构制造技术

一种汽车空滤器进气道结构，其包括：进气道和出气道以及位于二者之间的过渡管道，其中：所述过渡管道为膨胀室，所述膨胀室的截面积分别大于所述进气道的截面积和所述出气道的截面积，所述膨胀室的内部体积分别大于所述进气道的内部体积和所述出气道的内部体积，且所述膨胀室的底部具有排水孔，其能够很好的去除掉空气中的水分，防止滤芯打湿，所造成的性能降低并影响滤芯使用寿命等，其结构紧凑，适合大部分车型布置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空滤器进气道结构
本技术关于一种汽车空滤器进气道结构。
技术介绍
汽车空滤器是汽车进气系统的一个重要部分，汽车空滤器主要用于过滤空气中的杂质颗粒，减少汽缸、活塞和活塞环等零件的磨损，起到延长发动机的使用寿命、降低发动机进气噪声的功能。空滤器进气一般是通过一段进气道实现进气的，进气道的进气口端尽可能向前伸，这样防止发舱内的高温气体进入空滤器，同时可以有效的降低进气温度，增加新鲜空气的进气量。进气道的末端和空滤器壳体直接固连或通过一段进气管和空滤器壳体连接。通常进气道进气口端布置在汽车大灯后面或者进气格栅上方的水箱上横梁上或者侧面翼子板处，这样做会有一个风险就是进气道口比较接近大气，空滤器进水风险加大。当下雨或者洗车时，水滴容易进入通过进气道进入空滤器中，这样对导致空滤器腔内积水，甚至直接打湿滤芯，影响滤芯使用寿命，增加进气阻力等，严重时甚至会导致发动机限扭、增压器轴断裂等性能缺陷，影响发动机的可靠性。
技术实现思路
本技术的目的是将空气中的水分在进气道中予以分离出来，并排出，使得进入到空滤器的的空气得到初步净化，可以有效提升空滤器的保养里程，降低维护、保养费用。为实现上述技术目的，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空滤器进气道结构，其包括：进气道和出气道以及位于二者之间的过渡管道，其特征在于：所述过渡管道为膨胀室，所述膨胀室的截面积分别大于所述进气道的截面积和所述出气道的截面积，所述膨胀室的内部体积分别大于所述进气道的内部体积和所述出气道的内部体积，且所述膨胀室的底部具有排水孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空滤器进气道结构，其包括：进气道和出气道以及位于二者之间的过渡管道，其特征在于：所述过渡管道为膨胀室，所述膨胀室的截面积分别大于所述进气道的截面积和所述出气道的截面积，所述膨胀室的内部体积分别大于所述进气道的内部体积和所述出气道的内部体积，且所述膨胀室的底部具有排水孔。2.如权利要求1所述的一种汽车空滤器进气道结构，其特征在于：所述排水孔布置在所述进气道的一侧。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：康江波，窦海燕，李立波，杨东升，郭玉祥，顾海南，洪健，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34