一种车载式土料冻结主动防控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车载式土料冻结主动防控装置，该装置包括设在土料运输车的尾气排放筒（1）处的尾气采集器（2）和尾气过滤器（3），与该尾气过滤器（3）相连通设在车头顶面上的气体加压器（7）以及与该气体加压器（7）相连通设在车厢内部的数根弥散管（5）；所述弥散管（5）上设有数个供加压热气散出的弥散孔（9），所述弥散孔（9）上设有防护盖（10）。本实用新型专利技术的应用能在运输途中有效利用尾气所带热量对土料进行升温或解冻，适用于寒区和季节冻土区工程施工中土料冻结防控，避免冻结土料给工程填土带来压实度、渗透性及强度不满足要求的质量问题，并且有助于实现在低温环境中的连续施工。

A vehicle mounted soil freezing active control device

The utility model relates to a vehicle mounted soil freezing prevention and control initiative device, the device includes exhaust tube located in the soil material transport vehicle (1) of the exhaust collector (2) and (3), and the exhaust filter of the exhaust filter (3) connected in front of the top surface of the gas compression device (7) and the gas pressure regulator (7) is connected in the inside of the plurality of diffusion tube (5); the diffusion tube (5) is provided with a plurality of holes for the pressurized hot air from the diffusion (9), the diffusion hole (9) is provided with a protective cover (10). The utility model has the advantages of effective utilization of tail gas in transit with heat on soil temperature and thawing, suitable for cold and seasonal frozen area construction soil freezing prevention, avoid freezing soil material to bring engineering fill compaction, permeability and strength does not meet the requirements of quality problems, and help to achieve continuous construction in low temperature environment.

【技术实现步骤摘要】
一种车载式土料冻结主动防控装置
本技术涉及土体冻结防控领域，尤其涉及一种车载式土料冻结主动防控装置。
技术介绍
冻土是一种温度低于0℃且含有冰的土岩，土中水分冻结成冰引起土体体积膨胀，而且冻土的强度较未冻土强度增大很多。当温度升高时，冻土融化形成融土，此时土体体积缩小，强度也会降低，渗透性增加。在我国北部、西部山区和高原寒区，季节冻土和多年冻土广泛分布，面积约占中国陆地总面积的70%。近年来，随着西部大开发的积极推进，围绕能源、交通、水利等有关的寒区重大工程正逐步在西部山区和高原寒区实施。在这些工程施工建设过程中，不可避免地会遇到冻土问题。冻土问题不仅在施工现场对工程有巨大影响，存放土料的备料场由于冻土问题也会对工程安全及效率产生很大影响。备料场的土体在低温坏境下发生冻结，形成冻土核。土体冻结后体积膨胀，强度较未冻土增加，这就使得该备料场的土料在填筑后不易被压实到要求的密实度。压实的土体中含有的冻土核融化后，其密实度降低，强度减小，渗透性增大。从而给各种构筑物的稳定性和安全性带来严重影响，对大型水利工程尤为不利。所以在这些工程实施过程中，无论是地基工程、坝体工程等均要求所使用土料严禁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式土料冻结主动防控装置，其特征在于：该装置包括设在土料运输车的尾气排放筒（1）处的尾气采集器（2）和尾气过滤器（3），与该尾气过滤器（3）相连通设在车头顶面上的气体加压器（7）以及与该气体加压器（7）相连通设在车厢内部的数根弥散管（5）；所述弥散管（5）上设有数个供加压热气散出的弥散孔（9），所述弥散孔（9）上设有防护盖（10），该防护盖（10）用于防止土料从所述弥散孔（9）进入所述弥散管（5）。

【技术特征摘要】
1.一种车载式土料冻结主动防控装置，其特征在于：该装置包括设在土料运输车的尾气排放筒（1）处的尾气采集器（2）和尾气过滤器（3），与该尾气过滤器（3）相连通设在车头顶面上的气体加压器（7）以及与该气体加压器（7）相连通设在车厢内部的数根弥散管（5）；所述弥散管（5）上设有数个供加压热气散出的弥散孔（9），所述弥散孔（9）上设有防护盖（10），该防护盖（10）用于防止土料从所述弥散孔（9）进入所述弥散管（5）。2.如权利要求1所述的防控装置，其特征在于：所有所述弥散管（5）在车厢宽度方向上平行均设在车厢底部和/或车厢内部空中；设置在车厢内部空中的所述弥散管（5）由支撑架（6）支撑住其后部。3.如权利要求1所述的防控装置，其特征在于：所述弥散孔（9）在所述弥散管（5）顺气流的方向上由疏到密分布。4.如权利要求1至3任意一项所述的防控装置，其特征在于：所述尾气采集器（2）包括使用时套接在所述尾气排放筒（1）末端的尾气阀门（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振宇，俞祁浩，王新斌，穆彦虎，
申请(专利权)人：中国科学院寒区旱区环境与工程研究所，
类型：新型
国别省市：甘肃,62