The utility model provides a combined instrument cover and a car. Dashboard cover includes a cover body and an inner framework combination instrument, within the framework of the first face covering the inner surface of the body in the dashboard cover on the second plane frame for connecting with the dashboard dashboard cover; the inner surface of the body is provided with at least one clip and screw holes in the frame comprises a connecting part and the supporting part, above the connecting part positioned on the supporting part, the connecting part corresponding to each buckle are provided with locking grooves, the connecting part of the corresponding screw hole is provided with a screw, inner frame through the buckle and the groove clamping and fastening screw and the screw hole and the screw seat is fixedly connected with the connecting thread dashboard cover main body. The combined instrument cover of the utility model increases the strength of the combined instrument cover through the setting of the inner skeleton, improves the natural frequency of the instrument cover, and makes it difficult to vibrate with the vehicle when the vehicle vibrates, thus improving the driving experience.
【技术实现步骤摘要】
组合仪表罩及汽车
本技术涉及汽车零部件制造技术,尤其涉及一种组合仪表罩及汽车。
技术介绍
汽车组合仪表罩设置在汽车仪表板上,其作用是为汽车组合仪表遮光,使驾驶员能够清楚的看清组合仪表的显示信息,确保行车的安全性。现有技术中的组合仪表罩包括仪表罩本体,仪表罩本体的外侧设有至少一个螺栓孔,组合仪表罩通过紧固螺钉与汽车仪表板连接固定。组合仪表罩与仪表板连接后会在仪表板上伸出一定距离以为组合仪表遮光。但是,汽车在行驶过程中经常存在颠簸振动,在汽车颠簸振动时组合仪表罩远离仪表板的一端易随汽车振动而产生振动,从而影响部件寿命,产生噪音,也影响驾驶体验。
技术实现思路
为了克服现有技术下的上述缺陷,本技术的目的在于提供一种组合仪表罩及汽车,本技术的组合仪表罩在仪表罩本体的内侧设置了内骨架,以此增强了组合仪表罩的强度,使其不易随车辆振动。本技术提供一种组合仪表罩,包括组合仪表罩本体,所述组合仪表罩本体的内表面上设有内骨架,所述内骨架的第一面覆盖在所述组合仪表罩本体的内表面上,所述内骨架的第二面用于与仪表板连接;所述组合仪表罩本体的内表面上设有至少一个卡扣和螺钉孔,所述内骨架包括连接部和支 ...
【技术保护点】
一种组合仪表罩,其特征在于,包括组合仪表罩本体,所述组合仪表罩本体的内表面上设有内骨架,所述内骨架的第一面覆盖在所述组合仪表罩本体的内表面上,所述内骨架的第二面用于与仪表板连接;所述组合仪表罩本体的内表面上设有至少一个卡扣和螺钉孔,所述内骨架包括连接部和支撑部,所述连接部位于所述支撑部的上方,所述连接部上分别对应各所述卡扣设置有卡槽,所述连接部上分别对应各所述螺钉孔设有螺钉座,所述内骨架通过所述卡扣与卡槽的卡合、以及紧固螺钉与所述螺钉孔和螺钉座的螺纹连接固定连接在所述组合仪表罩本体上。
【技术特征摘要】
1.一种组合仪表罩,其特征在于,包括组合仪表罩本体,所述组合仪表罩本体的内表面上设有内骨架,所述内骨架的第一面覆盖在所述组合仪表罩本体的内表面上,所述内骨架的第二面用于与仪表板连接;所述组合仪表罩本体的内表面上设有至少一个卡扣和螺钉孔,所述内骨架包括连接部和支撑部,所述连接部位于所述支撑部的上方,所述连接部上分别对应各所述卡扣设置有卡槽,所述连接部上分别对应各所述螺钉孔设有螺钉座,所述内骨架通过所述卡扣与卡槽的卡合、以及紧固螺钉与所述螺钉孔和螺钉座的螺纹连接固定连接在所述组合仪表罩本体上。2.根据权利要求1所述的组合仪表罩,其特征在于,所述连接部与所述支撑部一体成型,所述支撑部相对于所述连接部呈凸起状,所述内骨架的第二面上设有至少一条第一加强筋,所述第一加强筋设置在所述支撑部上。3.根据权利要求2所述的组合仪表罩,其特征在于,所述第一加强筋包括纵向延伸的纵向段和横向延伸的横向段,所述纵向段和横向段构成十字形。4.根据权利要求2所述的组合仪表罩,其特征在于,所述连接部的第一面上还设有至少一条第二加强筋,所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:于志媛,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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