一种智能交通多功能路灯制造技术

技术编号:17666578 阅读:100 留言:0更新日期:2018-04-11 04:36
本发明专利技术公开了一种智能交通多功能路灯,包括外壳体,所述外壳体中部连接有玻璃罩,所述玻璃罩中部连接有套筒,所述玻璃罩内部设有LED灯,所述LED灯和玻璃罩之间设有电网,所述电网上端连接有连接板,所述连接板上安装有第二轴承,所述外壳体顶部安装有第一轴承,所述第一轴承和第二轴承内部连接有第一转轴,所述第一转轴上端固定连接有第二支撑板。通过LED灯和电网的设置使得在晚上的时候蚊虫会被灯光吸引,电网可以起到杀虫灭虫的作用,使得居民在人行道散步的时候免招蚊虫侵害,散步更加舒适,通过USB充电口的设置使得出行在路上的人们在手机急需充电的状况下可以提供免费的充电服务,也是帮助居民生活更加便捷。

An intelligent traffic multi-function street lamp

The invention discloses a multifunctional intelligent traffic lights, which comprises a shell body, the middle of the shell body is connected with the glass, the glass cover is connected with a central sleeve, the glass cover is arranged inside the LED lamp, the grid is arranged between the LED light and the glass cover, the power grid is connected with the upper end of a connecting plate and the connecting plate is provided with second bearings, the top of the shell body is provided with a first bearing, the first bearing and the second bearing is connected with a first rotating shaft, the first rotating shaft is connected with the upper end of the support plate second. The LED lamp and the power grid is arranged so that in the evening when the mosquito will be attracted by the light, the grid can play the role of the insecticidal pest control, when walking the sidewalk residents free recruit mosquitoes against walking more comfortable, through the USB charging port is arranged so that people travel on the road in the mobile phone charging conditions can provide much-needed free charge service, but also help the residents living more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通多功能路灯
本专利技术涉及智能交通
,具体为一种智能交通多功能路灯。
技术介绍
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。现如今,随着交通的快速发展,很多交通用具也向着智能化发展。LED路灯,顾名思义,是指采用LED技术作为主要的发光的源路。LED是一种固态的半导体组件,其利用电流顺向流通到半导体p-n结耦合处,再由半导体中分离的带负电的电子与带正电的空穴两种载流子相互结合后,而产生光子发射,不同种类的LED能够发出从红外线到蓝光之间、与紫光到紫外线之间等不同波长的光线。LED灯的灯泡体积小、重量轻,并以环氧树脂封装,可承受高强度机械冲击和震动,不易破碎,且亮度衰减周期长,所以其使用寿命可长达50000-100000小时,远超过传统钨丝灯泡的1000小时和荧光灯管的10000小时。由于LED灯具的使用年限可达5~10年,所以不仅可大幅降低灯具替换的成本,又因其具有极小电流即可驱动发光的特质,在同样照明效果的情况下,耗电量也只有荧光灯管的二分之一,因此LED也同时拥有省电与节能的优点。不过LED灯也存在一些缺点,包括光通量低、光品质(演色性、一致性、色温)较差、价格偏高,更加凸起的是其散热不易,则会导致LED灯具的亮度及电路零组件使用寿命加速衰减。如公告号:CN201753880U,公告日:2011.03.02发出的专利技术专利,其中说明书中提到“一种LED路灯,该LED路灯包括灯体架和LED发光组件,所述灯体架上设置有多个贯穿其上下表面的散热通孔,该灯体架的上表面还设置有多个凸起的散热体,所述LED发光组件设置在所述灯体架的下表面。上下表面贯穿设计的散热通孔结构使得空气能直接穿过灯体架,带走LED周围的热量。同时散热通孔还利于防尘,灰尘通过所述散热通孔落下,减少了累计在LED灯体架或LED发光组件上的灰尘。另外通孔结构还减小了灯体架迎风面,起到了防风作用,并且减少了材料使用。而凸起的散热体大大增加了散热面积,能更加加快LED灯的散热”,目的是为了解决上料不均匀,人工喂料强度大的问题。该专利虽能达到散热和照明的目的,但是路灯功能单一,不够多样化、智能化,随着现今社会快速的发展路灯也需要多样化智能化发展,所以提供一种智能交通多功能路灯来解决上述出现的问题十分有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能交通多功能路灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能交通多功能路灯,包括外壳体,所述外壳体中部连接有玻璃罩,所述玻璃罩中部连接有套筒,所述玻璃罩内部设有LED灯,所述LED灯和玻璃罩之间设有电网,所述电网上端连接有连接板,所述连接板上安装有第二轴承,所述外壳体顶部安装有第一轴承,所述第一轴承和第二轴承内部连接有第一转轴,所述第一转轴上端固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板上方安装有太阳能电池板,所述外壳体内部下方分别设有蓄电池和定时器,所述蓄电池分别电性连接于太阳能电池板和定时器,所述定时器分别电性连接于LED灯和电网,所述第一转轴下方固定连接有第一齿轮,所述连接板上方一侧安装有电机,所述电机输出端通过联轴器连接有第二转轴,所述第二转轴外侧固定连接有第二齿轮,所述电机电性连接于定时器,所述电网底端连接有第一支撑板,所述第一支撑板一侧固定连接于外壳体内壁。优选的,所述套筒外侧设有USB充电口,所述USB充电口电性连接于蓄电池,所述USB充电口外侧设有防护罩,所述防护罩固定连接于套筒外侧。优选的,所述第一齿轮和第二齿轮均为直齿齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮相啮合。优选的,所述外壳体底端固定连接有底座,所述底座两侧设有固定螺栓。优选的,所述第一支撑板一侧设有开口槽,所述第一支撑板为喇叭状结构。优选的,所述第一齿轮和第一转轴的连接方式,以及第二齿轮和第二转轴的连接方式均为键连接。优选的,所述第二支撑板和太阳能电池板的数量均为两组。优选的,所述第一转轴和第二支撑板的连接方式为焊接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术一种智能交通多功能路灯,结构新颖,能够有效节约能源的同时还有在夜晚进行杀虫灭虫的功能,同时该路灯还能够为路人免费提供手机充电。通过太阳能电池板把吸收的太阳能转化为电能存储在蓄电池中,通过定时器定时控制电机、LED灯和电网运行,电机带动第二齿轮转动,使得第二齿轮带动第一齿轮转动,最终使得太阳能电池板也跟随着转动,使得太阳能电池板在一天之中都能够受到很好的光照,尽可能的吸收太阳能源,通过LED灯和电网的设置使得在晚上的时候蚊虫会被灯光吸引,电网可以起到杀虫灭虫的作用,使得居民在人行道散步的时候免招蚊虫侵害,散步更加舒适,通过USB充电口的设置使得出行在路上的人们在手机急需充电的状况下可以提供免费的充电服务,也是帮助居民生活更加便捷。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术A部分局部放大结构示意图;图3为本专利技术B部分局部放大结构示意图;图4为本专利技术电性连接结构示意图。图中:1外壳体、2玻璃罩、3套筒、4LED灯、5连接板、6蓄电池、7定时器、8电网、9第一支撑板、10开口槽、11第一轴承、12第二轴承、13第一转轴、14第二支撑板、15太阳能电池板、16第一齿轮、17电机、18联轴器、19第二转轴、20第二齿轮、21USB充电口、22防护罩、23底座、24固定螺栓。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4,本专利技术提供一种技术方案:一种智能交通多功能路灯,包括外壳体1,所述外壳体1中部连接有玻璃罩2,所述玻璃罩2中部连接有套筒3,所述玻璃罩2内部设有LED灯4,所述LED灯4和玻璃罩2之间设有电网8,所述电网8上端连接有连接板5,所述连接板5上安装有第二轴承12,所述外壳体1顶部安装有第一轴承11,所述第一轴承11和第二轴承12内部连接有第一转轴13,所述第一转轴13上端固定连接有第二支撑板14,所述第二支撑板14上方安装有太阳能电池板15,所述外壳体1内部下方分别设有蓄电池6和定时器7,所述蓄电池6分别电性连接于太阳能电池板15和定时器7,所述定时器7分别电性连接于LED灯4和电网8,所述第一转轴13下方固定连接有第一齿轮16,所述连接板5上方一侧安装有电机17,所述电机17输出端通过联轴器18连接有第二转轴19,所述第二转轴19外侧固定连接有第二齿轮20,所述电机17电性连接于定时器7,所述电网8底端连接有第一支撑板9,所述第一支撑板9一侧固定连接于外壳体1内壁。所述套筒3外侧设有USB充电口21,所述USB充电口21电性连接于蓄电池6,所述USB充电口21外侧设有防护罩22,所述防护罩22固定连接于套筒3外侧。所述第一齿轮16和第二齿轮20均为直齿齿轮,所述第一齿轮16和第二齿轮20相啮合。所述外壳体1底端固定连接有底座23,所述底座3两侧设有固定螺栓24。所本文档来自技高网
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一种智能交通多功能路灯

【技术保护点】
一种智能交通多功能路灯,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)中部连接有玻璃罩(2),所述玻璃罩(2)中部连接有套筒(3),所述玻璃罩(2)内部设有LED灯(4),所述LED灯(4)和玻璃罩(2)之间设有电网(8),所述电网(8)上端连接有连接板(5),所述连接板(5)上安装有第二轴承(12),所述外壳体(1)顶部安装有第一轴承(11),所述第一轴承(11)和第二轴承(12)内部连接有第一转轴(13),所述第一转轴(13)上端固定连接有第二支撑板(14),所述第二支撑板(14)上方安装有太阳能电池板(15),所述外壳体(1)内部下方分别设有蓄电池(6)和定时器(7),所述蓄电池(6)分别电性连接于太阳能电池板(15)和定时器(7),所述定时器(7)分别电性连接于LED灯(4)和电网(8),所述第一转轴(13)下方固定连接有第一齿轮(16),所述连接板(5)上方一侧安装有电机(17),所述电机(17)输出端通过联轴器(18)连接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)外侧固定连接有第二齿轮(20),所述电机(17)电性连接于定时器(7),所述电网(8)底端连接有第一支撑板(9),所述第一支撑板(9)一侧固定连接于外壳体(1)内壁。...

【技术特征摘要】
1.一种智能交通多功能路灯,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)中部连接有玻璃罩(2),所述玻璃罩(2)中部连接有套筒(3),所述玻璃罩(2)内部设有LED灯(4),所述LED灯(4)和玻璃罩(2)之间设有电网(8),所述电网(8)上端连接有连接板(5),所述连接板(5)上安装有第二轴承(12),所述外壳体(1)顶部安装有第一轴承(11),所述第一轴承(11)和第二轴承(12)内部连接有第一转轴(13),所述第一转轴(13)上端固定连接有第二支撑板(14),所述第二支撑板(14)上方安装有太阳能电池板(15),所述外壳体(1)内部下方分别设有蓄电池(6)和定时器(7),所述蓄电池(6)分别电性连接于太阳能电池板(15)和定时器(7),所述定时器(7)分别电性连接于LED灯(4)和电网(8),所述第一转轴(13)下方固定连接有第一齿轮(16),所述连接板(5)上方一侧安装有电机(17),所述电机(17)输出端通过联轴器(18)连接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)外侧固定连接有第二齿轮(20),所述电机(17)电性连接于定时器(7),所述电网(8)底端连接有第一支撑板(9),所述第一支撑板(9)一侧固定连接于外壳体(1)内壁。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:无锡智谷锐拓技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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