一种汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，主要由以下质量份配比的成分组成：饱和羧基聚酯树脂：100～120、环氧树脂50～80、助剂0.1～10。还公开了该专用底粉涂料的制备方法，以及包括该专用底粉涂料的汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料及其制备方法。该底粉涂料涂层固化后具有高流平电镀银漆效果，透气性好和表面罩光丙烯酸透明粉附着力好等性能优良等特点。

A special sole powder coating for electric plating of aluminum wheel hub at the bottom of automobile and its preparation method

The invention discloses a sole powder coating for the bottom surface of automobile aluminum hub, which is mainly composed of the following mass ratio components: saturated carboxyl polyester resin: 100~120, epoxy resin 50~80, and auxiliaries 0.1 to 10. The preparation method of the special base powder coating is also disclosed, and the electroplated silver powder coating on the bottom of the automobile aluminum hub including the special bottom powder coating and the preparation method thereof are also disclosed. The bottom powder coating after curing with high photoelectric silver paint flow effect, good air permeability and surface cover characteristics of excellent light transparent acrylic powder good adhesion properties.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料及其制备方法
本专利技术属于粉末涂料
，具体涉及一种汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料及其制备方法。
技术介绍
粉末涂料具有节能、无VOC排放的性能、使用安全等特性，近几年国内粉末涂料技术发展迅速。粉末涂料应用已经辐射到汽车涂装的各个领域，特别是受环保政策“漆改粉”的产业推动，粉末涂料会逐步取代原有的汽车零部件喷漆涂装，在汽车零行业得到快速发展。汽车铝轮毂作为汽车的关键的零部件，各大汽配车轮厂商喷涂的一般步骤为：铝轮毂除油→铬化，水洗→烘干→静电粉末喷涂底粉→固化→精细打磨→水洗→烘干→喷汽车银漆→固化→喷透明粉→固化。现有的铝轮毂的工艺为三层涂覆工艺(静电粉末喷涂-喷漆-喷透明粉)，中间环节含有喷漆步骤，工艺复杂，污染大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，该底粉涂料涂层固化后具有高流平电镀银漆效果，透气性好和表面罩光丙烯酸透明粉附着力好等性能优良等特点。本专利技术的目的还在于提供上述汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料的制备方法。本专利技术的上述第一个目的是通过以下技术方案来实现的：一种汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，主要由以下质量份配比的成分组成：饱和羧基聚酯树脂：100～120、环氧树脂50～80、助剂0.1～10。在该汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料中：本专利技术所述的饱和羧基聚酯树脂的酸值优选为48～55mgKOH/g，200℃粘度优选为2500～3500mPa.s，软化点优选为90～120℃，玻璃化转变温度Tg(℃)优选为50～70℃。本专利技术所述的饱和羧基聚酯树脂优选主要由以下摩尔配比的原料制成：本专利技术所述的饱和羧基聚酯树脂优选通过以下方法制备获得：1)在反应容器中加入新戊二醇、2-甲基-1,3丙二醇、乙二醇、二甘醇和水，加热至熔化；2)接着依次加入对苯二甲酸、间苯二甲酸、己二酸和单丁基锡氧化物，通入氮气继续升温至100～130℃；3)温度由100～130℃加热至250～260℃，至酸值达到13～16mgKOH/g，第一次抽真空进行缩聚反应，酸值达到3.0～5.3mgKOH/g、软化点达到100～105℃、200℃熔体粘度2500～3500mpa.s时，加入酸解剂进行酸解反应，酸值达到50～60mgKOH/g时，第二次抽真空继续进行酸解反应，至反应产物的酸值为48～55mgKOH/g，羟值小于15mgKOH/g时停止反应，即得到饱和羧基聚酯树脂。本专利技术所述的环氧树脂优选为市售的E-12环氧树脂。该环氧树脂的环氧值600～750g/ep，熔融粘度(cps@150℃)：600～900，软化点(G，max.)80～110℃。本专利技术所述的助剂采用常规的助剂即可。优选的，本专利技术所述的助剂为流平剂、安息香、增光剂和高光蜡中的一种或几种。本专利技术的上述第二个目的是通过以下技术方案来实现的：上述的汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料的制备方法，包括以下步骤：(1)按质量份配比称取饱和羧基聚酯树脂、环氧树脂和助剂，置于混料缸，充分混合并破碎；(2)将破碎后的物料进入双螺杆挤出机挤出；(3)挤出后的物料经压片、冷却、粉碎和筛分后即得汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料。在该汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料的制备方法中：步骤(1)中充分混合并破碎1～10min。步骤(2)中双螺杆挤出机加热温度为80～120℃。步骤(3)中挤出后的物料经压片、冷却、粉碎后的等效粒径D50为30～45μm。本专利技术还提供了一种汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料，包括浮型铝银粉和上述的汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，其中所述浮型铝银粉的质量百分含量为0.3～1.5％。更佳的是，所述浮型铝银粉的质量百分含量为0.6～0.9％。所述浮型铝银粉优选为金属浮型颜料。该金属浮型颜料的粒径优选为4～20μm，其生产厂家和型号包括SCHLENK公司Powdal170XB，Powdal130；Benda-Lutz公司2091，7080，2081和ECKART公司PC100，ChromalⅣ等。本专利技术还提供上述汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料的绑定方法，包括以下步骤：选取浮型铝银粉和所述的汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，置于绑定机中在氮气作用下混匀、过筛，即获得汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料。其中：邦定机优选采用德国HENSCHEL公司MB350型号邦定机组；邦定机的转速优选为400～1500r/min，更佳为700～1000r/min，转动时间优选为3～7min，更佳为4～6min，以确保粉末底粉与银粉在邦定机设备中充分混合，使银粉电镀镜面排列效果。本专利技术中的汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料的涂装方法是：用高压静电喷枪，涂装于表面经过处理的汽车铝轮毂底材上，厚度一般为70～110μm，固化温度180℃，固化时间为10～25分钟，采用固化炉进行固化，固化后可制得汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料。本专利技术的专用底粉涂料中含有适量的高光蜡，在专用底粉涂料与浮型铝银粉绑定后高温固化时，铝银粉受高光蜡的定向排列作用向熔融粉末涂料表面迁移，在涂层表面产生反光的像镀铬镜面的金属膜，使涂层表面光泽在400～600％以上。进一步的，本专利技术中所述的高光蜡的含量为本专利技术的粉末涂料总质量的0.5～1.5％，更佳是0.8～1.2％。与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：(1)本专利技术将现有的铝轮毂的三层涂覆工艺(静电粉末喷涂-喷漆-喷透明粉)改成两层喷涂工艺(粉末静电喷涂+透明粉)，减少了中间的喷漆环节；(2)本专利技术的汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料即达到汽车银漆的性能，同时要表面罩丙烯酸透明粉能保证铝轮毂的耐腐蚀性和美观，这样的施工方式即节约生产成本，也符合环保政策的要求，是铝轮毂涂装生产的产业新趋势；(3)本专利技术研发的汽车铝轮毂底面合一电镀银粉末涂料，能满足通常车轮厂的漆膜性能标准：GMW14885、4271Z-SLJ-J000、DBL7391、TL-239，主要包括附着力、高湿度试验(耐水性)、碎石打击试验、热冲击试验、Cass试验、丝状腐蚀试验。具技术要求如下表1：表1涂层的主要性能指标关键性能指标测试标准冲击强度，Kg.cm≥50GB/T1732贴带试验0级GMW14829，GMW14729MEK溶剂摩擦试验0级或1级GM9509P高湿度暴露试验无起泡和其他外观变化GMW14729方法ACASS试验Wb≤3mmGMW14458、GMW15282耐碎石打击试验≥8GMW14700-C热冲击试验Wb≤3mmGM9525P，GMW15282丝状腐蚀试验单边腐蚀最大长度≤4mmGMW15287，GMW15282具体实施方式实施例1本实施例采用的饱和羧基聚酯树脂，其主要由以下摩尔配比的原料通过以下方法制成：1)在反应釜中，加入22.05mol新戊二醇、24.2mol的2-甲基-1,3丙二醇、8.52mol乙二醇，7.5mol的二甘醇和水，加热至熔化；2)依次加入25.02mol对苯二甲酸、13.56mol间苯二甲酸、1.96mol己二酸和0.11mol单丁基锡氧化物，通入氮气继续升温至100℃；3)温度由100℃加热到250℃，至酸值达到13mgKOH/g，第一次抽真空进行缩聚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，其特征是主要由以下质量份配比的成分组成：饱和羧基聚酯树脂：100～120、环氧树脂50～80、助剂0.1～10。

【技术特征摘要】
1.一种汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，其特征是主要由以下质量份配比的成分组成：饱和羧基聚酯树脂：100～120、环氧树脂50～80、助剂0.1～10。2.根据权利要求1所述的汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，其特征是：所述的饱和羧基聚酯树脂的酸值为48～55mgKOH/g，200℃粘度为2500～3500mPa.s，软化点为90～120℃，玻璃化转变温度为50～70℃。3.根据权利要求1或2所述的汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，其特征是：所述的饱和羧基聚酯树脂主要由以下摩尔配比的原料制成：4.根据权利要求3所述的汽车铝轮毂底面合一电镀银专用底粉涂料，其特征是：所述的饱和羧基聚酯树脂通过以下方法制备获得：1)在反应容器中加入新戊二醇、2-甲基-1,3丙二醇、乙二醇、二甘醇和水，加热至熔化；2)接着依次加入对苯二甲酸、间苯二甲酸、己二酸和单丁基锡氧化物，通入氮气继续升温至100～130℃；3)温度由100～130℃加热至250～260℃，至酸值达到13～16mgKOH/g，第一次抽真空进行缩聚反应，酸值达到3.0～5.3mgKOH/g、软化点达到100～105℃、200℃熔体粘度2500～3500mpa.s时，加入酸解剂进行酸解反应，酸值达到50～60mgKOH/g时，第二次抽真空继续进行酸解反应，至反应产物的酸值为48～55mgKOH/g，羟值小于15mgKOH/g时停止反应，即得到饱和羧基聚酯树脂。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：史中平，高庆福，李光，陈雄，肖龙和，欧阳建群，梁泳田，
申请(专利权)人：广州擎天材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44