一种船舶穿缆管盖制造技术

本发明专利技术公开一种船舶穿缆管盖，包括底板、第一盖板和第二盖板，底板固定设置于穿缆管上，底板对应穿缆管开设有供线缆穿过的第一通孔，第一盖板和第二盖板分别通过连接件与底板连接，且第一盖板和第二盖板均可相对底板翻转并选择性遮挡第一通孔，当第一盖板和第二盖板扣设在底板上时，第一盖板与第二盖板之间设置供线缆通过的间隙，间隙内并位于线缆的两侧设置有封堵间隙的密封件，通过在穿缆管上设置底板，并在底板上设置可翻转的第一盖板和第二盖板用于对穿缆管进行遮挡，可方便线缆的穿设，同时相互配合的第一盖板和第二盖板可防止海水及与雨水通过穿缆管进入到船舱内部。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶穿缆管盖
本专利技术涉及船舶穿缆结构
，尤其一种船舶穿缆管盖。
技术介绍
在船舶的使用过程中，为了给船体外的设备进行供电和通讯，通常需要从船舱内向船舱外穿设线缆，在使用完毕后需要将线缆收起。在现在的船舶上，往往设置有用于穿设线缆的穿缆管，在不需要使用时，通过舱盖对穿缆管进行遮挡；在穿设线缆时，需要将舱盖拆卸下来，然后方可穿设线缆。但是这样的设计在穿设线缆后，线缆管处于非遮挡状态，且由于线缆管贯通船舱，使得船舱内外处于连通的状态，海浪与雨水能够从线缆管处进入到船舱内部，造成船舱内积水，存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种船舶穿缆管盖，其能够在穿缆管穿设线缆后对线缆管进行密封。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种船舶穿缆管盖，包括底板、第一盖板和第二盖板，所述底板固定设置于穿缆管上，所述底板对应所述穿缆管开设有供线缆穿过的第一通孔，所述第一盖板和所述第二盖板分别通过连接件与所述底板连接，且所述第一盖板和所述第二盖板均可相对所述底板翻转并选择性遮挡所述第一通孔，当所述第一盖板和所述第二盖板扣设在所述底板上时，所述第一盖板与所述第二盖板之间设置供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶穿缆管盖，其特征在于，包括底板、第一盖板和第二盖板，所述底板固定设置于穿缆管上，所述底板对应所述穿缆管开设有供线缆穿过的第一通孔，所述第一盖板和所述第二盖板分别通过连接件与所述底板连接，且所述第一盖板和所述第二盖板均可相对所述底板翻转并选择性遮挡所述第一通孔，当所述第一盖板和所述第二盖板扣设在所述底板上时，所述第一盖板与所述第二盖板之间设置供所述线缆通过的间隙，所述间隙内并位于所述线缆的两侧设置有封堵所述间隙的密封件。

【技术特征摘要】
1.一种船舶穿缆管盖，其特征在于，包括底板、第一盖板和第二盖板，所述底板固定设置于穿缆管上，所述底板对应所述穿缆管开设有供线缆穿过的第一通孔，所述第一盖板和所述第二盖板分别通过连接件与所述底板连接，且所述第一盖板和所述第二盖板均可相对所述底板翻转并选择性遮挡所述第一通孔，当所述第一盖板和所述第二盖板扣设在所述底板上时，所述第一盖板与所述第二盖板之间设置供所述线缆通过的间隙，所述间隙内并位于所述线缆的两侧设置有封堵所述间隙的密封件。2.根据权利要求1所述的船舶穿缆管盖，其特征在于，所述第一盖板靠近所述第二盖板的一侧设置有第一侧面，所述第二盖板靠近所述第一盖板的一侧设置有第二侧面，当所述第一盖板和所述第二盖板均扣设在所述底板上时，所述第一侧面与所述第二侧面之间间隔设置形成所述间隙。3.根据权利要求2所述的船舶穿缆管盖，其特征在于，所述第一侧面上凹设有第一凹槽，所述第二侧面上凹设有第二凹槽，当所述第一盖板和所述第二盖板均扣设在所述底板上时，所述第一凹槽与所述第二凹槽相对共同形成供所述线缆穿过的第二通孔，所述第二通孔的直径与所述线缆的外径相匹配。4.根据权利要求1所述的船舶穿缆管盖，其特征在于，所述连接件包括第一夹紧部、第二夹紧部和用于连接所述第一夹紧部与所述第二夹紧部的连接部，所述第一夹紧部与第二夹紧部之间的距离与所述底板的厚度相匹配，所述第一夹紧部和所述第二夹紧部分别与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾芸先，朱增帅，张星磊，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44