船舶用耐低温缆绳及其制造方法技术

一种船舶用耐低温缆绳及其制造方法，涉及船舶装备制造领域，本发明专利技术使用废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎为主要原料，配以其他辅料成分，包括PP：80-85％、PE：10-15％、油性材料：1-5％、增塑剂：1-3％、助剂：0.1-1％，通过独特工艺加工制造出高强度、耐低温的船舶缆绳，使用寿命是普通船舶缆绳的2-3倍，该缆绳原料由于大多为废弃塑料以及橡胶制品，低廉易得，所以成品价格便宜，而且本发明专利技术节能环保，将废品和垃圾重新利用，符合国家绿色环保的政策，既增加了经济效益，又保护国家环境，达到变废为宝的效果。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及船舶装备制造领域，具体涉及一种。
技术介绍
:船舶缆绳是系结船舶的多股绳索，要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。现有的船舶缆绳由于制造材料比较昂贵，制造工艺比较落后，造成船舶缆绳市场价格昂贵，使用寿命短，尤其是在耐低温方面，在温度较低的海域或者季节，受冰冷海水的冲击和侵蚀加上与船体的摩擦，很容易导致缆绳受损甚至崩断，无法继续使用，经常更换需要支付更高的费用，因此，一种造价低廉，价格便宜，而且更加耐低温的船舶用缆绳是船舶行业迫切需要的。
技术实现思路
:为解决上述问题，本专利技术提供，本专利技术使用废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎为主要原料，配以其他辅料成分，通过独特工艺加工制造出高强度、耐低温的的船舶缆绳，使用寿命是普通船舶缆绳的2-3倍，该缆绳原料由于大多为废弃塑料以及橡胶制品，低廉易得，所以成品价格便宜，而且本专利技术节能环保，将废品和垃圾重新利用，符合国家绿色环保的政策，既增加了经济效益，又保护国家环境，达到变废为宝的效果。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种船舶用耐低温缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成:PP:80-85%PE:10-15%油性材料:1-5%增塑剂:1-3%助剂:0.1-1%。所述PP、PE具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀，本专利技术中通过废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎回收再利用提取制得，原料廉价易得，节能环保。所述油性材料，主要指丙烯酸酯类共聚物，此油性材料在生产的缆绳上形成一种类油膜状结构，来降低纤维表面摩擦系数，减小使用时的摩擦损伤，达到延缓缆绳强度损失，提高缆绳使用寿命的目的。所述增塑剂为脂肪酸类、脂肪二元酸酯类增塑剂中的一种或两种，具有很高的耐低温性，提高缆绳抗低温能力，避免缆绳受海水冲击时温度过低产生紧缩导致崩断，从而延长缆绳的使用寿命；所述助剂是光稳定剂、抗氧化剂中的一种或几种，光稳定剂与抗氧化剂有助于缆绳内部纤维的强度保证，从而提高缆绳的耐磨性能，延长缆绳的使用寿命。一种船舶用耐低温缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤:根据上述重量份:1)、将油性材料和助剂投入混合机，以1200转/分的速度混合，制得混合物备用；2)、通过单螺杆挤出机，采用定量喂入方式，将PP和PE通和步骤1)制得的混合物，按纤维浓度需要的比例喂入螺杆内，熔融，混炼，挤出，造粒，制得混合母粒，挤出温度设定为180-200°C，螺杆转速为80转-120转/分；3)、通过高速纺有色涤纶纺丝装置，将上述混合母粒，添加增塑剂，通过过干燥和螺杆挤出，熔融成熔融态纺丝液，再经纺丝组件在纺丝温度为200°C _260°C，组件压力为120?280bar的条件下纺丝形成丝条，丝条通过冷却吹风、冷却、固化、卷装成型、形成缆绳长丝；4)、将上述缆绳长丝通过制绳设备，根据实际需要，编织成成品缆绳。本专利技术的有益效果为，本专利技术提供，本专利技术使用废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎为主要原料，配以其他辅料成分，通过独特工艺加工制造出高强度、耐低温的船舶缆绳，使用寿命是普通船舶缆绳的2-3倍，该缆绳原料由于大多为废弃塑料以及橡胶制品，低廉易得，所以成品价格便宜，而且本专利技术节能环保，将废品和垃圾重新利用，符合国家绿色环保的政策，既增加了经济效益，又保护国家环境，达到变废为宝的效果。【具体实施方式】:为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。实施例一一种船舶用耐低温缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成:PP:80%PE:15%油性材料:1%增塑剂:3%助剂:1%。所述PP、PE通过废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎回收再利用提取制得。所述油性材料，主要指丙烯酸酯类共聚物。所述增塑剂为脂肪酸类、脂肪二元酸酯类增塑剂中的一种或两种。所述助剂是光稳定剂、抗氧化剂中的一种或几种。一种船舶用耐低温缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤:根据上述重量份:1)、将油性材料和助剂投入混合机，以1200转/分的速度混合，制得混合物备用；2)、通过单螺杆挤出机，采用定量喂入方式，将PP和PE通和步骤1)制得的混合物，按纤维浓度需要的比例喂入螺杆内，熔融，混炼，挤出，造粒，制得混合母粒，挤出温度设定为180-200°C，螺杆转速为80转-120转/分；3)、通过高速纺有色涤纶纺丝装置，将上述混合母粒，添加增塑剂，通过过干燥和螺杆挤出，熔融成熔融态纺丝液，再经纺丝组件在纺丝温度为200°C _260°C，组件压力为120?280bar的条件下纺丝形成丝条，丝条通过冷却吹风、冷却、固化、卷装成型、形成缆绳长丝；4)、将上述缆绳长丝通过制绳设备，根据实际需要，编织成成品缆绳。实施例二一种船舶用耐低温缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成:PP:83%PE:12.5%油当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶用耐低温缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成：PP：80‑85％PE：10‑15％油性材料：1‑5％增塑剂：1‑3％助剂：0.1‑1％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马学东，
申请(专利权)人：安徽省腾越铝塑有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34