一种基于轮速传感器的前车跟随方法和系统技术方案

技术编号:17654032 阅读:59 留言:0更新日期:2018-04-08 07:45
本发明专利技术公开了一种基于轮速传感器的前车跟随方法和系统,涉及车载设备技术领域,为降低现有的防止碰撞方法的成本而发明专利技术。本发明专利技术的方法包括:第一车辆接收通信范围内的第二车辆的轮速传感器获取的实时轮速信息;根据第二车辆的实时轮速信息生成提示信息,以根据提示信息控制第一车辆的运行状态。本发明专利技术适合应用在汽车防碰撞系统开发的过程中。

【技术实现步骤摘要】
一种基于轮速传感器的前车跟随方法和系统
本专利技术涉及车载设备
,尤其涉及一种基于轮速传感器的前车跟随方法和系统。
技术介绍
在行车过程中,保持与前车的车距是保证行车安全防止碰撞的必要措施。目前,为了保持防止碰撞需要实时了解与前车的车距以及前车的速度,常用的测距和测速的方式主要为采用雷达和摄像头来实现的,然而使用雷达和摄像头来测距和测速的方式通常价格较昂贵,不适合广泛使用。
技术实现思路
鉴于上述问题,本专利技术提供一种基于轮速传感器的前车跟随方法和系统,为了降低现有的防止碰撞方法的成本。为解决上述技术问题,第一方面,本专利技术提供了一种基于轮速传感器的前车跟随方法,包括:与前车建立无线连接;响应于接收到前车发送的前车的加速或者减速的运动状态信息,做出相应的加速或者减速的反应动作,所述前车的运动状态信息由前车的轮速传感器采集并上报至信息控制中心,由信息控制中心通过无线连接发送。第二方面,本专利技术提供了一种基于轮速传感器的前车跟随系统,包括:连接模块,用于与前车建立无线连接;动作模块,用于响应于接收到前车发送的前车的加速或者减速的运动状态信息,做出相应的加速或者减速的反应动作,所述本文档来自技高网...
一种基于轮速传感器的前车跟随方法和系统

【技术保护点】
一种基于轮速传感器的前车跟随方法,其特征在于,包括:与前车建立无线连接;响应于接收到前车发送的前车的加速或者减速的运动状态信息,做出相应的加速或者减速的反应动作,所述前车的运动状态信息由前车的轮速传感器采集并上报至信息控制中心,由信息控制中心通过无线连接发送。

【技术特征摘要】
2017.02.10 CN 20171007395491.一种基于轮速传感器的前车跟随方法,其特征在于,包括:与前车建立无线连接;响应于接收到前车发送的前车的加速或者减速的运动状态信息,做出相应的加速或者减速的反应动作,所述前车的运动状态信息由前车的轮速传感器采集并上报至信息控制中心,由信息控制中心通过无线连接发送。2.一种基于轮速传感器的前车跟随系统,其特征在于,包括:连接模块,用于与前车建立无线连接;动作模块,用于响应于接收到前车发送的前车的加速或者减速的运动状态信息,做出相应的加速或者减速的反应动作,所述前车的运动状态信息由前车的轮速传感器采集并上报至信息控制中心,由信息控制中心通过无线连接发送。3.一种基于轮速传感器的前车跟随方法,所述方法应用于第一车辆,其特征在于,所述方法包括:第一车辆接收通信范围内的第二车辆的轮速传感器获取的实时轮速信息;根据第二车辆的实时轮速信息生成提示信息,以根据提示信息控制第一车辆的运行状态。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在第一车辆接收通信范围内的第二车辆的轮速传感器获取的实时轮速信息之前所述方法还包括:第一车辆与第二车辆建立无线通信连接;所述第一车辆接收通信范围内的第二车辆的轮速传感器获取的实时轮速信息,包括:第一车辆通过无线通信连接接收通信范围内的第二车辆的轮速传感器获取的实时轮速信息。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述第一车辆与...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁新星
申请(专利权)人:问众智能信息科技北京有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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