橡胶唇缘摩擦副式艉轴密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种橡胶唇缘摩擦副式艉轴密封装置，包括壳体、止动环、充气密封、动环、盖板、备用动环组；壳体连接在艉轴管上，止动环连接在壳体的内侧，充气密封设置于止动环和壳体形成的第一内腔中，盖板连接在壳体的外侧，动环设置在盖板与壳体间形成的第二内腔，壳体上设置有气管接头和水管接头分别用于连接外界气体和外界冷却水，艉轴上设置有备用动环组。本实用新型专利技术结构简单，设计紧凑，动静态密封效果好，且能够在不进坞、不拆轴的情况下，通过充气密封充气，快速实施水上维修。

【技术实现步骤摘要】
橡胶唇缘摩擦副式艉轴密封装置
本技术涉及一种橡胶唇缘摩擦副式艉轴密封装置，属于船舶零部件

技术介绍
目前，国内外船舶轴系广泛采用的水润滑艉轴密封装置，大致可分成以盘根类为代表的非补偿型和以机械端面密封为代表的自动补偿型两大类。前一类操作繁琐，密封效果取决于密封件材质以及所配合轴段的表面光洁度，且极易发热磨损，无法自动补偿摩擦副间隙；而后一类虽然可以自动弹性补偿，但由于采用了Ω弹性体、柱簧等弹性件，导致装置整体造价高昂，安装与维修比较困难。随着橡胶制造工艺技术的发展，利用橡胶器件进行端面摩擦密封和弹性补偿间隙成为可能。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决水润滑艉轴密封装置密封效果不佳，维修更换不便的问题，提供了一种结构简单，设计紧凑的橡胶唇缘摩擦副式艉轴密封装置，能够适应船舶艉轴密封装置故障发生后的快速应急及船舶长时间续航要求。本技术采用如下技术方案：一种橡胶唇缘摩擦副式艉轴密封装置，包括壳体、止动环、充气密封、动环、盖板、备用动环组；所述壳体通过螺栓连接在艉轴管上，所述止动环连接在壳体的内侧，所述止动环与壳体间形成第一内腔，所述充气密封设置于第一内腔中，所述充气密封能够在气压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶唇缘摩擦副式艉轴密封装置，其特征在于：包括止动环（1）、壳体（2）、充气密封（3）、动环（4）、盖板（5）、备用动环组（12）；所述壳体（2）通过螺栓（13）连接在艉轴管上，所述止动环（1）连接在壳体（2）的内侧，所述止动环（1）与壳体（2）间形成第一内腔（6），所述充气密封（3）设置于第一内腔（6）中，所述充气密封（3）能够在气压的作用下在第一内腔（6）中移动，所述盖板（5）连接在壳体（2）的外侧，所述盖板（5）与壳体（2）间形成第二内腔（7），所述动环（4）设置第二内腔（7）中，所述动环（4）能够与艉轴同步转动；所述壳体（2）上设置有气管接头（8）以及与充气密封（3）相通的进气道，...

【技术特征摘要】
1.一种橡胶唇缘摩擦副式艉轴密封装置，其特征在于：包括止动环（1）、壳体（2）、充气密封（3）、动环（4）、盖板（5）、备用动环组（12）；所述壳体（2）通过螺栓（13）连接在艉轴管上，所述止动环（1）连接在壳体（2）的内侧，所述止动环（1）与壳体（2）间形成第一内腔（6），所述充气密封（3）设置于第一内腔（6）中，所述充气密封（3）能够在气压的作用下在第一内腔（6）中移动，所述盖板（5）连接在壳体（2）的外侧，所述盖板（5）与壳体（2）间形成第二内腔（7），所述动环（4）设置第二内腔（7）中，所述动环（4）能够与艉轴同步转动；所述壳体（2）上设置有气管接头（8）以及与充气密封（3）相通的进气道，所述气管接头（8）上连接有气管（9），所述壳体（2）上设置有水管接头（10）以及与第一内腔（6）连通的冷却水通道，所述水管接头（10）通过水管（11）连接有外界冷却水；所述备用动环组（12）安装在艉轴上能够与艉轴同...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳鹏，邱小华，
申请(专利权)人：无锡市宏源弹性器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32