【技术实现步骤摘要】
一种水冷型气门组件
本技术涉及发动机零部件领域,具体是一种水冷型气门组件。
技术介绍
以往的汽油发动机排气门是采用实心排气门,排气门头部采用耐高温的奥氏体材料,杆部采用马氏体材料,然后经焊接、表面处理等工艺加工而成。这种结构、工艺的排气门只能使用在排气温度不超过750℃的自然吸气汽油发动机上。在增压发动机中,由于使用了压缩进气技术(具体有涡轮增压、机械增压和双增压),使缸内的燃烧爆发压力比自然吸气时高,缸内的温度也比自然吸气时高,从而排气门的温度相应的升高。故排气门处的温度常常超过排气门材料的许用温度,从而降低排气门使用寿命,降低散热性能。因此,为解决以上问题,需要一种能较好的将气门积聚的热量从气门导管传导走,从而提高气门使用寿命的水冷型气门组件。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种能较好的将气门积聚的热量从气门导管传导走,从而提高气门使用寿命的水冷型气门组件。本技术的水冷型气门组件,包括气门和气门导管;所述气门包括气门头和气门杆,所述气门杆穿过所述气门导管并与所述气门导管内圆滑动配合,所述气门导管的管壁内形成有绕轴向延伸的螺旋水道,气门导管的外壁设有与所述螺旋水道连通的进水口和出水口;进一步,所述气门导管包括内筒、同轴外套于所述内筒的外筒以及用于使内筒和外筒之间形成封闭空间的端盖;所述内筒外圆设置有绕轴向延伸的螺旋齿,所述封闭空间通过所述螺旋齿分隔形成所述螺旋水道;进一步,所述气门杆的外表面进行镀铬处理;进一步,所述气门头底面设有ω型凹槽。本技术的有益效果是:本技术的水冷型气门组件,气门导管的管壁内形成有螺旋水道,进水口与螺旋水 ...
【技术保护点】
一种水冷型气门组件,包括气门和气门导管;所述气门包括气门头和气门杆,其特征在于:所述气门杆穿过所述气门导管并与所述气门导管内圆滑动配合,所述气门导管的管壁内形成有绕轴向延伸的螺旋水道,气门导管的外壁设有与所述螺旋水道连通的进水口和出水口。
【技术特征摘要】
1.一种水冷型气门组件,包括气门和气门导管;所述气门包括气门头和气门杆,其特征在于:所述气门杆穿过所述气门导管并与所述气门导管内圆滑动配合,所述气门导管的管壁内形成有绕轴向延伸的螺旋水道,气门导管的外壁设有与所述螺旋水道连通的进水口和出水口。2.根据权利要求1所述的水冷型气门组件,其特征在于:所述气门导管包括内筒、...
【专利技术属性】
技术研发人员:于谋贺,
申请(专利权)人:淮安奥利特工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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