扭力过载保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种扭力过载保护装置，其包含一套筒、一对传动轴、一对离合盘、多个滚针以及一弹性件。一对传动轴沿套筒的轴向分别穿设在套筒的二端，且该对传动轴相互分离且同轴设置。一对离合盘分别穿设在套筒之内且该对离合盘相对设置，各离合盘分别与各传动轴连动旋转，且其中一离合盘能够沿套筒的轴向移动。滚针夹设在该对离合盘之间，每一滚针的二端为球面且分别嵌入各离合盘。弹性件用以推近该对离合盘，弹性件连接在套筒的内壁以及可移动的离合盘之间。当扭力过载时，滚针能够自离合盘滑脱。本发明专利技术借由所述的滚针而能够在扭力过载时自离合盘滑脱而中断驱动组件与螺杆之间的动力连接，借以避免构件因扭力过载而损坏。

Torsion overload protection device

【技术实现步骤摘要】
扭力过载保护装置
本专利技术有关于扭力过载保护装置，特别是一种滚针式的扭力过载保护装置。
技术介绍
一般的电动汽车尾门伸缩顶杆包含有一外管、一内管、一螺杆、一内牙套筒以及一马达，内管穿设在外管之内，螺杆穿设在内管之内，内牙套筒连接内管且啮合螺杆，马达能够驱动螺杆旋转，螺杆旋转能使内牙套筒沿螺杆移动，借此带动内管相对于外管伸缩作动而能够用于开闭汽车尾门。汽车尾门具有相当重量，伸缩顶杆承受相当大的重量负载，当马达输出扭力过大时可能致使顶杆构件损坏。
技术实现思路
本专利技术提供一种滚针式的扭力过载保护装置，其用于连接在汽车尾门伸缩顶杆的驱动组件与螺杆之间，用以将驱动组件的动力传输至螺杆。本专利技术提供一种扭力过载保护装置，包含：一套筒；一对传动轴，沿该套筒的轴向分别穿设在该套筒的二端，且该一对传动轴相互分离且同轴设置；一对离合盘，分别穿设在该套筒之内且该一对离合盘相对设置，各该离合盘分别与各该传动轴连动旋转，且其中一该离合盘能够沿该套筒的轴向移动；多个滚针，夹设在该对离合盘之间，每一该滚针的二端为球面且分别嵌入各该离合盘；以及用以推近该一对离合盘的一弹性件，连接在该套筒的内壁以及能够移动的该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭力过载保护装置，其特征在于，包含：一套筒；一对传动轴，沿该套筒的轴向分别穿设在该套筒的二端，且该一对传动轴相互分离且同轴设置；一对离合盘，分别穿设在该套筒之内且该一对离合盘相对设置，各该离合盘分别与各该传动轴连动旋转，且其中一该离合盘能够沿该套筒的轴向移动；多个滚针，夹设在该对离合盘之间，每一该滚针的二端为球面且分别嵌入各该离合盘；以及用以推近该一对离合盘的一弹性件，连接在该套筒的内壁以及能够移动的该离合盘之间。

【技术特征摘要】
1.一种扭力过载保护装置，其特征在于，包含：一套筒；一对传动轴，沿该套筒的轴向分别穿设在该套筒的二端，且该一对传动轴相互分离且同轴设置；一对离合盘，分别穿设在该套筒之内且该一对离合盘相对设置，各该离合盘分别与各该传动轴连动旋转，且其中一该离合盘能够沿该套筒的轴向移动；多个滚针，夹设在该对离合盘之间，每一该滚针的二端为球面且分别嵌入各该离合盘；以及用以推近该一对离合盘的一弹性件，连接在该套筒的内壁以及能够移动的该离合盘之间。2.根据权利要求1所述的扭力过载保护装置，其特征在于，其中各该离合盘分别具有一传动面且二该传动面相对设置，每一该滚针的二端分别嵌入各该传动面。3.根据权利要求2所述的扭力过载保护装置，其特征在于，其中一个该传动面上对应各该滚针...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴奇旺，朱子政，江衍鸿，张金换，张荣荣，王波，许述财，
申请(专利权)人：信昌机械厂股份有限公司，清华大学，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71