用于车载空调的触摸控制系统和方法技术方案

本发明专利技术提供了一种用于车载空调的触摸控制系统，包括触控显示模块、MCU模块和空调控制器，触控显示模块用于提供根据触控输入进行空调控制的主机空调操作界面，并将用户的触控输入转换为触摸坐标数据；MCU模块用于解析触摸坐标数据以获取与车辆对应的CAN协议，并根据与CAN协议对应的空调协议资料将触摸坐标数据转换为空调操作指令；空调控制器用于将空调操作指令转换为空调的调节信号，输出相应的物理信号，控制车载空调的零部件的电机运行。本发明专利技术在不需要对原车的空调控制器进行改动的情况下，即可通过解析CAN协议将用户的触摸操作数据转换为控制原车空调控制器的空调操作指令。乘客通过触屏简便完成空调操作，简单方便，提高乘客使用空调的舒适度。

Touch control system and method for vehicle air conditioning

The invention provides a touch control system for car air conditioning, including touch display module, MCU module and air conditioner controller, touch display module is used to provide air conditioning according to the touch input control air conditioner host interface, and convert the touch input by the user to touch the coordinate data; MCU module is used to parse data to obtain and touch coordinates the vehicle corresponding to the CAN protocol and CAN protocol, and according to the corresponding air conditioning agreement will touch coordinate data conversion for the air conditioning operation instruction; air conditioning controller for converting air conditioning operating instructions to control signal of the air conditioner, the output signal corresponding to the physical, motor vehicle air conditioning parts. Without changing the air-conditioning controller of the original vehicle, the user can transform the user's touch operation data into the air conditioning operation instruction of the original vehicle air conditioner controller by analyzing the CAN protocol. Passengers can easily complete the air conditioning operation through the touch screen, which is simple and convenient to improve the comfort of the passengers.

【技术实现步骤摘要】
用于车载空调的触摸控制系统和方法
本专利技术涉及汽车领域，尤其涉及一种用于车载空调的触摸控制系统和方法。
技术介绍
随着我国汽车工业的快速发展和人们生活水平的提高，居民家庭的汽车拥有量快速增加。车载空调是用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。但是，在现有的车载空调中，车载空调的控制都是通过设置在中控面罩中的功能模式旋钮来实现的，操作起来模式繁琐，用户体验感差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于车载空调的触摸控制系统和方法。一方面，本专利技术实施例提供一种用于车载空调的触摸控制系统，包括触控显示模块、MCU模块和空调控制器，所述触控显示模块，用于提供根据触控输入进行空调控制的主机空调操作界面，并将用户的触控输入转换为触摸坐标数据，发送至所述MCU模块；所述MCU模块，通过CAN总线连接于所述触控显示模块，用于解析所述触摸坐标数据以获取与车辆对应的CAN协议，并根据与所述CAN协议对应的空调协议资料将所述触摸坐标数据转换为空调操作指令，并将所述空调操作指令发送至所述空调控制器；所述空调控制器，通过CAN总线电连接于所述MCU模块，用于将所述空调操作指令转换为空调的调节信号，输出相应的物理信号，控制所述车载空调的零部件的电机运行。优选地，所述空调控制器还用于将所述车载空调的当前状态信息根据所述空调协议资料生成16进制的空调显示数据；所述MCU模块，还用于根据所述CAN协议将所述16进制的空调显示数据解析为10进制字符的空调显示数据发送至所述触控显示模块；所述触控显示模块，还用于根据所述解析后的10进制字符的空调显示数据，显示所述车载空调的当前状态信息。优选地，所述触控显示模块包括电容触摸单元、控制电容单元和显示单元，所述电容触摸单元覆盖在所述显示单元上，所述电容触摸单元的输出端连接所述控制电容单元的输入端，所述控制电容单元的输出端连接所述MCU模块的输入端，所述显示单元的输入端连接所述MCU模块的输出端。优选地，所述MCU模块包括CAN协议解析单元、空调操作指令生成单元和显示数据生成单元，所述CAN协议解析单元的输入端通过所述CAN总线连接于所述控制电容单元的输出端，所述空调操作指令生成单元的输入端连接于所述CAN协议解析单元的输出端，所述空调操作指令生成单元的输出端通过所述CAN总线连接于所述空调控制器的输入端，所述空调控制器的输出端通过所述CAN总线连接于所述显示数据生成单元的输入端，所述显示数据生成单元的输出端通过所述CAN总线连接于所述显示单元的输入端。优选地，所述触控显示模块集成在基于Android系统的车载导航中。相应地，本专利技术还提供一种用于车载空调的触摸控制方法，包括以下步骤：步骤S1：将用户在主机空调操作界面的触控输入转换为触摸坐标数据；步骤S2：解析所述触摸坐标数据以获取与车辆对应的CAN协议；步骤S3：根据与所述CAN协议对应的空调协议资料将所述触摸坐标数据转换为空调操作指令；步骤S4：将所述空调操作指令转换为空调的调节信号，输出相应的物理信号，控制所述车载空调的零部件的电机运行。优选地，还包括：步骤S5：显示所述车载空调的当前状态信息。优选地，所述步骤S5包括：步骤S51：将所述车载空调的当前状态信息根据所述空调协议资料生成16进制的空调显示数据；步骤S52：根据所述CAN协议将所述16进制的空调显示数据解析为10进制字符的空调显示数据；步骤S53：根据所述解析后的10进制字符的空调显示数据，显示所述车载空调的当前状态信息。实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：在本专利技术中，在不需要对原车的空调控制器进行改动的情况下，即可通过解析CAN协议将用户的触摸操作数据转换为控制原车空调控制器的空调操作指令，并将空调的运行状态信息转换为可以显示在车载导航上的数据。该车载空调触摸控制系统可以使乘客通过触屏简便完成空调操作，给用户提供方便，提高乘客使用空调的舒适度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本专利技术实施例一提供的用于车载空调的触摸控制系统的原理图；图2所示为本专利技术实施例二提供的用于车载空调的触摸控制系统的模块图；图3所示为本专利技术实施例三提供的用于车载空调的触摸控制方法的流程图；图4所示为本专利技术实施例三提供的步骤S5的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一图1所示为本专利技术实施例一提供的用于车载空调的触摸控制系统的原理图；如图1所示，本专利技术实施例提供的用于车载空调的触摸控制系统包括触控显示模块10、MCU模块20和空调控制器30。所述触控显示模块10，用于提供根据触控输入进行空调控制的主机空调操作界面，并将用户的触控输入转换为触摸坐标数据，发送至所述MCU模块。使用时，用户触摸点击主机空调控制界面相应操作按钮，例如，制冷(AC)控制、左右温度控制、左右座椅加热控制、风量控制、吹风模式控制、前吹风控制、后吹风控制、最大吹风控制、空调开关控制，会产生相应的触摸坐标数据。触控显示模块10利用CAN信息将触摸坐标数据传送至掌管汽车CAN信息的网关模块，接收CAN信息的网关模块将触摸坐标数据传送到MCU模块。优选地，所述触控显示模块10集成在基于Android系统的车载导航中。所述MCU模块20，通过CAN总线连接于所述触控显示模块，用于解析所述触摸坐标数据以获取与车辆对应的CAN协议，并根据与所述CAN协议对应的空调协议资料将所述触摸坐标数据转换为空调操作指令，然后将所述空调操作指令发送至所述空调控制器。MCU模块通过CAN网关接收来自触控显示模块的触摸坐标数据，因此，通过解析该触摸坐标数据可以获取与该车辆相关的CAN协议。由于不同车辆采用不同的CAN协议，因此，本申请通过MCU模块解析CAN总线上获取的触摸坐标数据，以获取其使用的CAN协议，在获取了CAN协议之后，相当于知道了解码的密码，这样就可以根据该CAN协议查找存储的与之对应的空调协议资料，再利用该空调协议资料将通过CAN总线获取的触摸坐标数据转换为空调控制指令。所述空调控制器30，通过CAN总线电连接于所述MCU模块，用于将所述空调操作指令转换为空调的调节信号，输出相应的物理信号，控制所述车载空调的零部件的电机运行。进一步地，所述空调控制器30还用于将所述车载空调的当前状态信息根据所述空调协议资料生成16进制的空调显示数据；所述MCU模块20，还用于根据所述CAN协议将所述16进制的空调显示数据解析为10进制字符的空调显示数据发送至所述触控显示模块10；所述触控显示模块10，还用于根据所述解析后的10进制字符的空调显示数据，显示所述车载空调的当前状态信息。通过本实施例提供的用于车载空调的触摸控制系统，用户点击触控显示模块10的主机空调控制界本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车载空调的触摸控制系统，其特征在于，包括触控显示模块、MCU模块和空调控制器，所述触控显示模块，用于提供根据触控输入进行空调控制的主机空调操作界面，并将用户的触控输入转换为触摸坐标数据，发送至所述MCU模块；所述MCU模块，通过CAN总线连接于所述触控显示模块，用于解析所述触摸坐标数据以获取与车辆对应的CAN协议，并根据与所述CAN协议对应的空调协议资料将所述触摸坐标数据转换为空调操作指令，并将所述空调操作指令发送至所述空调控制器；所述空调控制器，通过CAN总线电连接于所述MCU模块，用于将所述空调操作指令转换为空调的调节信号，输出相应的物理信号，控制所述车载空调的零部件的电机运行。

【技术特征摘要】
1.一种用于车载空调的触摸控制系统，其特征在于，包括触控显示模块、MCU模块和空调控制器，所述触控显示模块，用于提供根据触控输入进行空调控制的主机空调操作界面，并将用户的触控输入转换为触摸坐标数据，发送至所述MCU模块；所述MCU模块，通过CAN总线连接于所述触控显示模块，用于解析所述触摸坐标数据以获取与车辆对应的CAN协议，并根据与所述CAN协议对应的空调协议资料将所述触摸坐标数据转换为空调操作指令，并将所述空调操作指令发送至所述空调控制器；所述空调控制器，通过CAN总线电连接于所述MCU模块，用于将所述空调操作指令转换为空调的调节信号，输出相应的物理信号，控制所述车载空调的零部件的电机运行。2.根据权利要求1所述的用于车载空调的触摸控制系统，其特征在于，所述空调控制器还用于将所述车载空调的当前状态信息根据所述空调协议资料生成16进制的空调显示数据；所述MCU模块，还用于根据所述CAN协议将所述16进制的空调显示数据解析为10进制字符的空调显示数据发送至所述触控显示模块；所述触控显示模块，还用于根据所述解析后的10进制字符的空调显示数据，显示所述车载空调的当前状态信息。3.根据权利要求2所述的用于车载空调的触摸控制系统，其特征在于，所述触控显示模块包括电容触摸单元、控制电容单元和显示单元，所述电容触摸单元覆盖在所述显示单元上，所述电容触摸单元的输出端连接所述控制电容单元的输入端，所述控制电容单元的输出端连接所述MCU模块的输入端，所述显示单元的输入端连接所述MCU模块的输出端。4.根据权利要求3所述的用于车载空调的触摸控制系统，其特征在于，所述MCU模块包括CAN协议...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏卫巍，
申请(专利权)人：深圳市北斗车载电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44