一种轴承套圈车加工夹具制造技术

技术编号:17638572 阅读:23 留言:0更新日期:2018-04-07 21:29
本实用新型专利技术公开了一种轴承套圈车加工夹具,它主要包括卡爪(1)、连接片、包爪(5),所述的连接片由内连接片和外连接片构成,内连接片和卡爪(1)固定连接,外连接片和包爪(5)固定连接,在连接片由内连接片和外连接片分别设置有固定孔,内侧连接片(4.1)和外侧连接片(4.2)之间通过螺栓(3)固定,从而使卡爪(1)和包爪(5)相对固定。本实用新型专利技术结构简单易于制作,且成本低廉。其优点是操作简单实用,增强现有设备的加工能力,节省了加工成本同时提高了加工效率和加工质量。

A machining fixture for bearing ring car

The utility model discloses a bearing ring turning fixture, which mainly comprises a claw (1), the connecting piece, claw (5), the connecting piece by the connecting piece and the outer connecting plate, internal connection sheet and a claw (1) is fixedly connected with the connecting piece and the outer bag claw (5) is fixedly connected with the connecting piece by the connecting piece and the outer connecting plate are respectively provided with a fixing hole inside the connecting piece (4.1) and the outer connecting piece (4.2) between the bolt (3) fixed, so that the claw (1) and (5) relative to the fixed jaw. The structure of the utility model is simple and easy to make, and the cost is low. The advantage is that the operation is simple and practical, the processing ability of the existing equipment is enhanced, the processing cost is saved and the processing efficiency and the processing quality are improved.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈车加工夹具
本技术涉及轴承套圈冷加工领域,主要涉及一种轴承套圈车加工夹具。
技术介绍
目前,在轴承套圈的车加工过程中,套圈夹具主要由三个卡爪组成。这种三卡爪结构的夹具,对于小尺寸,实心类的零件加工非常合适,并极其广泛地运用在工业生产中。然而,对于加工大型、薄壁套圈,该类型的夹具有其不足之处:常用的三卡爪结构的夹具,卡爪本身与加工零件的接触基本为线接触,其狭窄的接触往往使得加工出的套圈出现形变,尤其是椭圆度过大,增加了后续加工的难度。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足,本技术的目的是提供一种的轴承套圈车加工夹具,使其具有拆卸、安装便捷,提高套圈加工精度的特点。为了实现所述技术目的,本技术的目的可采用如下技术方案来实现:它主要包括卡爪、连接片和包爪,所述的连接片由内连接片和外连接片构成,内连接片和卡爪固定连接,外连接片和包爪固定连接,在内连接片和外连接片上分别设置有固定孔,内连接片和外连接片之间通过螺栓固定,从而使卡爪和包爪相对固定。所述的包爪由弧度和结构相同三段构成,三段包爪形成一个与所夹轴承套圈相适应的圆环。所述包爪的断面为阶梯状,其内侧端面低于外侧的端面。本技术结构简单易于制作,拆卸、安装便捷,且成本低廉,可大大节省了加工成本,提高车加工效率、套圈加工精度和加工质量。同时可适用于多尺寸多品种套圈的加工。附图说明附图1为本技术的整体结构示意图。附图2为本技术的连接片示意图。附图3为本技术其中一个卡爪主视图。附图4为图3的沿A向的剖视图。附图5为本技术使用示意图。图中:1、卡爪,2、螺母,3、螺栓,4.1内侧连接片,4.2外侧连接片,5、包爪,6、加工套圈。具体实施方式结合附图,说明本技术的具体实施方式。如附图1、2、3、4、5所示:所述的轴承夹具包括三组卡爪1、螺母2、六角头螺栓3、内侧连接片4.1,外侧连接片4.2以及包爪5。其中每一组的内侧连接片4.1与卡爪1焊接固定,外侧连接片4.2与包爪5焊接固定。在内连接片4.1和外连接片4.2分别设置有固定孔,内连接片和外连接片之间通过螺母2、螺栓3固定,从而使卡爪和包爪相对固定。安装时,首先将内侧连接片4.1和外侧连接片4.2分别与卡爪1、包爪5焊接在一起。接着,把三个带有内侧连接片4.1的卡爪1安装在车床卡盘中。之后,将包爪5上的外侧连接片4.2用六角头螺栓3和螺母2通过连接孔与卡爪1上的内侧连接片4.1固定在一起。经过所述过程,夹具的安装过程完成。如附图5所示:其具体实施办法:在夹具安装过程完成之后,根据所需加工套圈6的尺寸对包爪5的尺寸、内径曲率等进行调整加工,以此保证包爪5与加工套圈6的接触面积。当包爪5与待加工套圈6接触面积足够大(基本完全包裹时),包爪5卡紧待加工套圈6所产生的压力便可以均匀的分布在三个包爪5上,不会造成加工过程中待加工套圈6压力过度集中,导致待加工套圈6变形的情况。当包爪5修理完毕后,用三个包爪5将套圈6锁紧即可开始车加工。若经过一段时间使用,包爪5强度无法满足加工需求,只需将包爪5拆卸下来换上新的包爪并重复如上修整过程即可。并且,由于包爪5与卡爪1是通过内侧连接片4.1和外侧连接片4.2用螺栓3和螺母2连接在一起。这样极大的拓宽了整个夹具的应用范围,在加工不同尺寸和类型的零件时,只需更换新的包爪5即可。此技术不仅简单实用,拆卸便捷并且增加了包爪5与待加工套圈6的接触面积,可有效提高零件的加工精度。本文档来自技高网...
一种轴承套圈车加工夹具

【技术保护点】
一种轴承套圈车加工夹具,其特征是:它主要包括卡爪(1)、连接片、包爪(5),所述的连接片由内连接片和外连接片构成,内连接片和卡爪(1)固定连接,外连接片和包爪(5)固定连接,在内连接片和外连接片上分别设置有固定孔,内侧连接片(4.1)和外侧连接片(4.2)之间通过螺栓(3)固定,从而使卡爪(1)和包爪(5)相对固定。

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈车加工夹具,其特征是:它主要包括卡爪(1)、连接片、包爪(5),所述的连接片由内连接片和外连接片构成,内连接片和卡爪(1)固定连接,外连接片和包爪(5)固定连接,在内连接片和外连接片上分别设置有固定孔,内侧连接片(4.1)和外侧连接片(4.2)之间通过螺栓(3)固定,从而使卡爪(1)和包爪(5)相对固定。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李正阳左鹏辉刘玉龙华显伟袁航
申请(专利权)人:中机洛阳精密装备科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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