一种汽车模具冲孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车模具冲孔装置，包括装置主体，所述装置主体的一端设有卡接杆，所述卡接杆的一端设有滑动装置，所述滑动装置通过滑块安装有夹持装置，所述夹持装置的一端设有卡接板，所述卡接板的一端通过转轴安装有固定板，所述固定板的两端均安装有卡块，所述装置主体的另一端安装有支撑杆，所述支撑杆的内腔安装有稳定装置，且稳定装置的一端通过连接板与支撑杆的内壁连接，所述支撑杆的一端设有支撑装置，所述支撑装置的一端设有连接杆，所述连接杆的一端通过升降装置安装有冲孔装置。本发明专利技术使用简单，安装便捷，方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。

An automobile die punching device

The invention discloses an automobile die punching device, comprising a device body, wherein one end of the device body provided with a clamping rod, the rod end is connected with the card is provided with a sliding device, the sliding device is provided with a clamping device through the slider, wherein one end of the clamping device is provided with a clamping plate, wherein the card one end is connected with the plate through the rotating shaft is provided with a fixed plate, both ends of the fixing plate are installed on a block, the other end of the device body is provided with a supporting rod, the supporting rod is installed on the inner side of stabilizing device, and stable device through the inner wall of the connecting plate and the supporting rod connected to one end of the the supporting rod is provided with a supporting device, wherein one end of the supporting device is provided with a connecting rod, wherein one end of the connecting rod is installed on the punching device through the lifting device. The invention is simple in use, convenient in installation and convenient for the user to use, so that the user has a good convenience in the use process.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具冲孔装置
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车模具冲孔装置。
技术介绍
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克ÁnyosJedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间专利技术的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。1899年，德国人波尔舍专利技术了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上，该车以之名登场亮相，轰动一时。随后，波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机，由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里。为了解决这些问题，波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车。1620年，意大利人布兰卡专利技术了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车模具冲孔装置，包括装置主体（16），其特征在于，所述装置主体（16）的一端设有卡接杆（1），所述卡接杆（1）的一端设有滑动装置（2），所述滑动装置（2）通过滑块（3）安装有夹持装置（4），所述夹持装置（4）的一端设有卡接板（5），所述卡接板（5）的一端通过转轴（19）安装有固定板（18），所述固定板（18）的两端均安装有卡块（17），所述装置主体（16）的另一端安装有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的内腔安装有稳定装置（13），且稳定装置（13）的一端通过连接板（14）与支撑杆（15）的内壁连接，所述支撑杆（15）的一端设有支撑装置（9），所述支撑装置（9）的一端设有连接杆（8），所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具冲孔装置，包括装置主体（16），其特征在于，所述装置主体（16）的一端设有卡接杆（1），所述卡接杆（1）的一端设有滑动装置（2），所述滑动装置（2）通过滑块（3）安装有夹持装置（4），所述夹持装置（4）的一端设有卡接板（5），所述卡接板（5）的一端通过转轴（19）安装有固定板（18），所述固定板（18）的两端均安装有卡块（17），所述装置主体（16）的另一端安装有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的内腔安装有稳定装置（13），且稳定装置（13）的一端通过连接板（14）与支撑杆（15）的内壁连接，所述支撑杆（15）的一端设有支撑装置（9），所述支撑装置（9）的一端设有连接杆（8），所述连接杆（8）的一端通过升降装置（6）安装有冲孔装置（7），所述支撑杆（15）的一端下侧安装有调节装置（12），所述调节装置（12）的一端通过转轴（11）安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛永亮，
申请(专利权)人：新昌县谷德机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33