航母舰载机起飞与降落交互演示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航母舰载机起飞与降落交互演示装置，包括航母模型、设置在航母模型上的舰载机模型，所述航母模型前端设置有用于模拟舰载机模型降落路径的下滑轨道，另一端设置有用于模拟舰载机模型起飞路径的上滑轨道，所述航母模型正下方设置有用于放置航母模型的转盘，所述转盘转动设置在地面上，所述转盘底部设置有用于驱动转盘旋转的驱动装置，其技术方案要点是通过设置转盘可以使得航母模型在展示时自由转动，方便观看者全方位观察。

【技术实现步骤摘要】
航母舰载机起飞与降落交互演示装置
本技术涉及航母舰载机起飞与降落交互演示装置。
技术介绍
航母舰载机起飞与降落交互演示装置，展项主要通过互动操作舰载机模型在航母甲板上起飞与降落的方式，旨在让人们了解航母上的弹射器与阻拦索工作的基本原理，增加人们对于航母的相关知识的了解，但是现有主流主要是静态模型展示为主，而且，人们只能站在航母一侧对航母模型观察，因此人们在观看时无法全方位观看。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种航母舰载机起飞与降落交互演示装置，可实现全方位观看。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种航母舰载机起飞与降落交互演示装置，包括航母模型、设置在航母模型上的舰载机模型，所述航母模型前端设置有用于模拟舰载机模型降落路径的下滑轨道，另一端设置有用于模拟舰载机模型起飞路径的上滑轨道，所述航母模型正下方设置有用于放置航母模型的转盘，所述转盘转动设置在地面上，所述转盘底部设置有用于驱动转盘旋转的驱动装置。通过上述技术方案，观看时，使用者站在航母模型一侧进行观看，之后可以控制转盘转动，进而使得转盘上的航母模型随着转盘转动，使得航母模型远离观看者的地方转动到靠近观看者，使得观看者全方位观看航母模型，观看时清楚方便。优选的，所述转盘上设置有放置架，所述放置架上设置有与航母模型适应的放置槽，所述航母模型固定在放置架上。通过上述技术方案，为了使得航母模型在展示时更加稳定，在航母模型与转盘之间设置放置架，通过放置架将航母模型支撑在转盘上，方便展示，也使得航母模型高度合适，避免航母模型太低时观看者长时间低头颈部产生不适。优选的，所述放置架包括有多根支脚，所述转盘上设置有供支脚插入的安装槽，所述安装槽与支脚之间设置有用于将支脚固定在安装槽内的固定件。通过上述技术方案，为了使得航母模型在随着转盘转动时不易晃动或者掉落，在转盘上设置有安装槽，使用时，使得放置架上的多根支脚插在安装槽中，然后通过固定件将支脚固定在安装槽中，这样航模在转动时不易与转盘之间出现相对运动，保护航母模型正常展示。优选的，所述转盘远离航母模型的一侧设置有固定腔，所述固定件包括设置在固定腔中的气缸，所述气缸的活塞杆贯穿安装槽的侧壁且从支脚的侧壁插入支脚中。通过上述技术方案，为了方便拆卸航母模型，在转盘上设置有固定腔，然后在固定腔中安装有气缸，使用时通过控制气缸活塞杆的伸缩，使得支脚被固定与松开，固定支脚时，将支脚插在安装槽中，然后通过控制气缸的活塞杆，使得气缸的活塞杆插入支脚内部，这样支脚将不会在安装槽中发生移动，完成了支脚的固定，拆卸支脚时，使得气缸的活塞杆从支脚中抽出，这样，支脚将可以从安装槽中拔出，安装、拆卸方便。优选的，所述转盘下方的地面上设置有用于安装转盘的凹槽，所述凹槽的中心设置有转轴，所述转盘上设置有与转轴配合的转动槽。通过上述技术方案，为了方便转盘转动，同时使得转盘在转动时稳定，在转盘上设置有转动槽，在凹槽底部设置有转轴，将转轴插入转动槽中，这样转盘将以转轴为圆心发生转动。优选的，所述转轴上设置有用于阻止转轴与转动槽之间产生轴向运动的凸圈。通过上述技术方案，为了在使用时阻止转盘与转轴之间分离，在转轴上设置有凸圈，这样，当转轴位于转动槽中后，凸圈将卡接在转动槽中，使得转盘转动时稳定牢固。优选的，所述转盘朝向凹槽的一侧设置有以转轴为圆心的驱动齿，所述驱动装置包括安装在凹槽底部的驱动电机，所述驱动电机上设置有与驱动齿啮合使得转盘绕转轴旋转的齿轮。通过上述技术方案，使用时，通过驱动电机驱动齿轮旋转，然后齿轮将驱动与齿轮啮合的驱动齿，这时转盘将绕转轴发生转动，转动时，可以通过控制驱动电机以使得转盘随时停止，控制简单方便。优选的，所述放置槽的与航母模型接触处设置有减震软垫。通过上述技术方案，通过设置在航母模型与放置槽之间的减震软垫可以起到保护航母模型在使用中不易损伤的作用。综上所述，本技术对比于现有技术的有益效果为：在使用中，可以使得转盘转动方便观看者站在转盘周围任意位置观看到整个航母模型，避免观看者在观看航模时抢占最佳观看位置时造成的拥挤。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例的转盘的结构示意图，主要突出驱动齿与驱动电机的位置；图3为实施例的航母模型的结构示意图；图4为图1中A处的放大视图，主要突出放置槽与减震软垫；图5为图1中B处的放大视图，主要突出安装槽与支脚的及结构；图6为图3中C处的放大视图，主要突出气缸与支脚的配合结构；图7为实施例的半剖视图，主要突出凹槽与转轴的结构。附图标记：1、航母模型；2、减震软垫；3、下滑轨道；4、上滑轨道；5、转盘；6、放置架；7、支脚；8、安装槽；9、固定腔；10、气缸；11、凹槽；12、转轴；13、转动槽；14、凸圈；15、驱动齿；16、齿轮；17、放置槽；18、驱动电机。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。如图1、2所示，一种航母舰载机起飞与降落交互演示装置，包括航母模型1、设置在航母模型1上的舰载机模型，在航母模型1前端设置有下滑轨道3，航母模型1后端设置有上滑轨道4，上滑轨道4与舰载机模型起飞时的路径重合，用来模拟舰载机模型的起飞路径，下滑轨道3与舰载机模型降落时的路径重合，用来模拟舰载机模型的降落路径，在航母模型1正下方设置有转盘5，转盘5转动设置在地面上，在转盘5底部设置有驱动装置，通过驱动装置控制转盘5转动。如图2、3所示，其中，在航母模型1底部设置有放置架6，如图4所示，在放置架6上设置有放置槽17，航母模型1固定在放置槽17中，同时在放置槽17与航母模型1之间设置有减震软垫2，用来保护航母模型1，使得航母模型1在展示时不易受损，如图5所示，同时放置架6包括有多个支脚7，放置架6放在在转盘5上，在转盘5上与支脚7接触处设置有安装槽8，使用时，支脚7均位于安装槽8中，为了使得航母模型1在展示时不易晃动，在转盘5底部设置有固定件，通过固定件将支脚7牢牢固定在转盘5中。如图2、6所示，其中，在转盘5远离航母模型1的一侧设置有固定腔9，固定件包括设置在固定腔9中的气缸10，气缸10的活塞杆朝向安装槽8侧，并且在安装槽8的侧壁上设置有孔，孔与固定腔9连通，用来使得气缸10的活塞杆伸入安装槽8中，同时，在支脚7朝向气缸10的活塞杆端也设置有孔，当气缸10的活塞杆杆伸入安装槽8中时，活塞杆端部将位于支脚7上的孔中，使得支脚7牢牢固定在安装槽8中。如图2、7所示，其中，转盘5为圆形，在转盘5下方的地面上设置有凹槽11，转盘5安装在凹槽11中，凹槽11位于与转盘5大小一致的圆形，在凹槽11的中心设置有转轴12，在转盘5上设置有一个凸柱，在凸柱上设置有转动槽13，使用时，转轴12位于转动槽13中，为了使得转轴12与转盘5之间不易分离，在转轴12上设置有凸圈14，凸圈14将卡接在转动槽13中。如图2、7所示，在转盘5朝向凹槽11的一侧设置有驱动齿15，驱动齿15以转轴12为圆心设置有一周，驱动装置包括设置在槽凹槽11底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航母舰载机起飞与降落交互演示装置，包括航母模型(1)、设置在航母模型(1)上的舰载机模型，其特征是：所述航母模型(1)前端设置有用于模拟舰载机模型降落路径的下滑轨道(3)，另一端设置有用于模拟舰载机模型起飞路径的上滑轨道(4)，所述航母模型(1)正下方设置有用于放置航母模型(1)的转盘(5)，所述转盘(5)转动设置在地面上，所述转盘(5)底部设置有用于驱动转盘(5)旋转的驱动装置。

【技术特征摘要】
1.一种航母舰载机起飞与降落交互演示装置，包括航母模型(1)、设置在航母模型(1)上的舰载机模型，其特征是：所述航母模型(1)前端设置有用于模拟舰载机模型降落路径的下滑轨道(3)，另一端设置有用于模拟舰载机模型起飞路径的上滑轨道(4)，所述航母模型(1)正下方设置有用于放置航母模型(1)的转盘(5)，所述转盘(5)转动设置在地面上，所述转盘(5)底部设置有用于驱动转盘(5)旋转的驱动装置。2.根据权利要求1所述的航母舰载机起飞与降落交互演示装置，其特征是：所述转盘(5)上设置有放置架(6)，所述放置架(6)上设置有与航母模型(1)适应的放置槽(17)，所述航母模型(1)固定在放置架(6)上。3.根据权利要求2所述的航母舰载机起飞与降落交互演示装置，其特征是：所述放置架(6)包括有多根支脚(7)，所述转盘(5)上设置有供支脚(7)插入的安装槽(8)，所述安装槽(8)与支脚(7)之间设置有用于将支脚(7)固定在安装槽(8)内的固定件。4.根据权利要求3所述的航母舰载机起飞与降落交互演示装置，其特征是：所述转盘(5)远离航母模型(1)的一侧设置有固定腔(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴镝，马松凯，贾立奎，王志涛，任鹏博，
申请(专利权)人：中船蓝海星北京文化发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11