舰载机弹射模型制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舰载机弹射模型，包括底座，底座上水平设置有呈上下分布的第一导轨、第二导轨；第一导轨上设置有滑台,在底座上还设置有直线电机，直线电机的动子设置在滑台内，直线电机的定子设置在第一导轨的一侧；在第二导轨上滑移设置有舰载机模型，所述舰载机模型与滑台可拆卸连接；滑台的一侧沿着第一导轨的长度方向设置有导电片，导电片通过切换开关与电源连接，该切换开关的控制端与控制器连接；在滑台与导电片之间设置有接触片，接触片的一端与直线电机的定子连接，另一端与导电片抵触。本实用新型专利技术具有演示效果好的特点。

【技术实现步骤摘要】
舰载机弹射模型
本技术涉及教学演示模型，特别涉及一种舰载机弹射模型。
技术介绍
航空母舰上推动舰载机增大起飞速度、缩短滑跑距离的装置，全称舰载机起飞弹射器,简称弹射器；我们无法真正亲临航空母舰中，体验舰载机的弹射起飞过程，所以科技馆中通过模型模拟舰载机的弹射过程，展示弹射器的工作原理，让人们了解舰载机的起飞工作流程。但是现有的以模型模拟舰载机的弹射过程大多数是静态模型展示为主，并配合多媒体手段进行展示，缺乏原理结构展示和互动体验，没有完整的知识体系。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种舰载机弹射模型，具有演示效果好的特点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种舰载机弹射模型，包括底座，底座上水平设置有呈上下分布的第一导轨、第二导轨；第一导轨上设置有滑台,在底座上还设置有直线电机，直线电机的动子设置在滑台内，直线电机的定子设置在第一导轨的一侧；在第二导轨上滑移设置有舰载机模型，所述舰载机模型与滑台可拆卸连接；滑台的一侧沿着第一导轨的长度方向设置有导电片，导电片通过切换开关与电源连接，该切换开关的控制端与控制器连接；在滑台与导电片之间设置有接触片，接触片的一端与直线电机的定子连接，另一端与导电片抵触。通过以上技术方案：在通电后，控制器通过控制切换导电片通断电及其电流方向，进而实现对直线电机的控制；通过控制直线电机的启停，运动方向，实现对滑台上的舰载机模型进行控制。优选地，舰载机模型和滑台分别设置有第一连接件、第二连接件；第二连接件上安装有用于将第一连接件、第二连接件锁定以防止舰载机模型与滑台分离的锁定装置；所述锁定装置与控制器电连接。通过以上技术方案：控制器通过控制锁定装置，即可实现对舰载机模型与滑台之间的连接关系的切换。优选地，第一连接件、第二连接件均为L型，且朝向相反；其中，第二连接件的端部设置有供第一连接件插入的插孔。通过以上技术方案：连接结构简单，且舰载机模型在纵向无法位移。优选地，所述锁定装置包括电磁锁，电磁锁包括锁块和锁体，锁体安装于第二连接件内部并靠近于插孔的内腔，并与控制器电连接；锁块安装于第一连接件上；当第一连接件插入到第二连接件上的插孔内时，锁块靠近于锁体或与锁体接触。通过以上技术方案：只需要控制电磁锁通断电，即可实现舰载机模型与滑台的分离和锁定。优选地，第二导轨的末端还延伸有第三导轨，第三导轨呈弧形；在滑台的行进路径上设置有泡沫块；滑台朝向泡沫块的一侧设置有顶针；在第二导轨靠近第三导轨的一侧设置有第一接近开关，第一接近开关与控制器连接；舰载机模型上安装有可被第一接近开关检测到的检测体；在第三导轨上设置有第一挡块。通过以上技术方案：可利用第三导轨模拟舰载机模型脱离滑台后的起飞过程。优选地，所述第一挡块上设置有减震垫。通过以上技术方案：能够减小舰载机模型对于第一挡块的冲击力，进而在一定程度上能够防止舰载机模型损坏。优选地，在第一导轨上对应舰载机模型的初始位置设置有第二挡块，第二挡块上设置有减震片；在第二挡块设置有第二接近开关，第二接近开关与控制器连接。通过以上技术方案：控制器能够根据第二接近开关的反馈信号自动控制滑台停止在初始位置。附图说明图1为实施例中舰载机弹射模型的整体结构图；图2为实施例中舰载机弹射模型的内部结构图；图3为实施例中滑台的安装示意图；图4为实施例中第一连接件的安装示意图；图5为实施例中滑台的示意图；图6为实施例中第二连接件的剖视图。附图标记：1、底座；2、舰载机模型；3、第二导轨；4、第三导轨；5、第一挡块；6、减震垫；7、第一连接件；8、锁块；9、滑台；10、顶针；11、第二连接件；12、插孔；13、锁体；14、第一导轨；15、导电片；16、接触片；17、第一接近开关；18、第二接近开关；19、泡沫块；20、第二挡块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。参照图1至图3，一种舰载机弹射模型，包括底座1，底座1上水平设置有呈上下分布的第一导轨14、第二导轨3；第一导轨14上设置有滑台9,在底座1上还设置有直线电机，直线电机的动子设置在滑台9内，直线电机的定子设置在第一导轨14的一侧；当直线电机通电时，动子能够带动滑台9在第一导轨14上滑动。滑台9的一侧沿着第一导轨14的长度方向设置有导电片15，导电片15通过切换开关与电源连接，该切换开关的控制端与控制器连接；在滑台9与导电片15之间设置有接触片16，接触片16的一端与直线电机的定子连接，另一端与导电片15抵触。参照图4至图6，在第二导轨3上滑移设置有舰载机模型2，舰载机模型2和滑台9分别设置有第一连接件7、第二连接件11；本实施例中，第一连接件7、第二连接件11均为L型，且朝向相反。其中，第二连接件11的端部设置有供第一连接件7插入的插孔12，进而实现第一连接件7与第二连接件11之间的插接配合。另外，第二连接件11上安装有用于将第一连接件7、第二连接件11锁定以防止舰载机模型2与滑台9分离的锁定装置。本实施例中，锁定装置包括电磁锁，电磁锁包括锁块8和锁体13，锁体13安装于第二连接件11内部并靠近于插孔12的内腔，或直接安装于插孔12内；锁块8安装于第一连接件7上；当第一连接件7插入到第二连接件11上的插孔12内时，锁块8靠近于锁体13或与锁体13接触。另外，电磁锁的锁体13还与控制器电连接，其通电状态受控制器控制。当导电片15通电时，直线电机通电开始工作，带动滑台9向前运动，滑台9将带动舰载机模型2沿着第二导轨3向前运动，以此模拟真实舰载机的弹射过程。第二导轨3的末端还延伸有第三导轨4，第三导轨4呈弧形。在滑台9的行进路径上设置有泡沫块19，同时，在滑台9朝向泡沫块19的一侧设置有顶针10；在第二导轨3靠近第三导轨4的一侧设置有第一接近开关17，第一接近开关17与控制器连接；同时，舰载机模型2上安装有可被第一接近开关17检测到的检测体（铁块或磁铁）；当舰载机模型2靠近第一接近开关17时，第一接近开关17能够检测到该检测体，并传递信号至控制器。在第三导轨4上设置有第一挡块5，第一挡块5上设置有减震垫6，减震垫6的设置减少了第一挡块5对于舰载机模型2的冲击力。在第一导轨14上对应舰载机模型2的初始位置设置有第二挡块20，第二挡块20上设置有减震片；在第二挡块20设置有第二接近开关18，第二接近开关18与控制器连接。参照图1至图6，对本实施例的工作流程介绍如下：导电片15通电，动子带动滑台9在第一导轨14上滑动，此时，电磁铁通电，第一连接件7与第二连接件11紧紧地吸引在一起，使得舰载机模型2与滑台9紧密连接，进而滑台9带动舰载机模型2向前滑动。直至舰载机模型2运动至第一接近开关17，第一接近开关17传递信号至控制器，控制器控制导电片15上的电源断电，动子失去动力，滑台9将向前滑动一端距离直至撞击到泡沫块19上，使得滑台9停止在泡沫块19前而不会被弹出去；控制器控制锁体13断电，断电后的锁体13失去磁性，舰载机模型2将脱离滑台9，由于惯性向第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舰载机弹射模型，其特征是，包括底座(1)，底座(1)上水平设置有呈上下分布的第一导轨(14)、第二导轨(3)；第一导轨(14)上设置有滑台(9),在底座(1)上还设置有直线电机，直线电机的动子设置在滑台(9)内，直线电机的定子设置在第一导轨(14)的一侧；在第二导轨(3)上滑移设置有舰载机模型(2)，所述舰载机模型(2)与滑台(9)可拆卸连接；滑台(9)的一侧沿着第一导轨(14)的长度方向设置有导电片(15)，导电片(15)通过切换开关与电源连接，该切换开关的控制端与控制器连接；在滑台(9)与导电片(15)之间设置有接触片(16)，接触片(16)的一端与直线电机的定子连接，另一端与导电片(15)抵触。

【技术特征摘要】
1.一种舰载机弹射模型，其特征是，包括底座(1)，底座(1)上水平设置有呈上下分布的第一导轨(14)、第二导轨(3)；第一导轨(14)上设置有滑台(9),在底座(1)上还设置有直线电机，直线电机的动子设置在滑台(9)内，直线电机的定子设置在第一导轨(14)的一侧；在第二导轨(3)上滑移设置有舰载机模型(2)，所述舰载机模型(2)与滑台(9)可拆卸连接；滑台(9)的一侧沿着第一导轨(14)的长度方向设置有导电片(15)，导电片(15)通过切换开关与电源连接，该切换开关的控制端与控制器连接；在滑台(9)与导电片(15)之间设置有接触片(16)，接触片(16)的一端与直线电机的定子连接，另一端与导电片(15)抵触。2.根据权利要求1所述的舰载机弹射模型，其特征是，舰载机模型(2)和滑台(9)分别设置有第一连接件(7)、第二连接件(11)；第二连接件(11)上安装有用于将第一连接件(7)、第二连接件(11)锁定以防止舰载机模型(2)与滑台(9)分离的锁定装置；所述锁定装置与控制器电连接。3.根据权利要求2所述的舰载机弹射模型，其特征是，第一连接件(7)、第二连接件(11)均为L型，且朝向相反；其中，第二连接件(11)的端部设置有供第一连接件(7)插入的插孔(12)。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴镝，马松凯，王永伟，张昭，任鹏博，
申请(专利权)人：中船蓝海星北京文化发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11