The invention discloses a universal wheel mechanism of a forklift truck, which comprises a universal wheel tire is used to control the four linkage mechanism, the four connecting rod mechanism is composed of two link arm, a movable connecting rod and the connecting rod body is hinged with one side of the connecting rod body are arranged at intervals on the two movable connecting rod the other end of the movable connecting rod is hinged on the lever arm, the link arm is arranged on the upper end of the connecting surface and the body is connected between the connecting rod body, the connecting surface and is arranged with a pull shaft elastic lifting, eccentric wheel frame is arranged under the outgoing end surface of the connecting rod, the eccentric outward the wheel frame is arranged at the bottom of the tire. The invention is not only simple in structure and low in cost, but also independent of the drive axle system of the whole vehicle, which is not connected with the driving gear box on the structure, and is very convenient for installation and disassembly. At the same time, the universal wheel of the mechanism is always fully contacted with the ground, thus improving the stability of the vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种叉车用万向轮机构
:本专利技术涉及万向轮机构,主要涉及一种叉车用万向轮机构,其可广泛应用于工业车辆领域。
技术介绍
:目前,一般的三支点叉车侧向稳定性较差,大部分叉车一般采用四支点结构,四支点结构的叉车虽然稳定性较好,但是由于大多采用了较为复杂的浮动桥结构,占用的空间较大,且布局紧凑,不方便安装和拆卸维修,从而影响叉车的整体性能。
技术实现思路
:本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种叉车用万向轮机构,不仅可以在三支点车辆的基础上增加该套机构来提高整车稳定性,还可以简化四支点结构的车辆,释放车辆布局空间。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种叉车用万向轮机构,其特征在于:包括有用于控制万向轮轮胎着地的四连杆机构,所述四连杆机构由连杆臂、两活动连杆以及连杆体组成,所述连杆体的一侧铰接有两上下间隔设置的活动连杆,所述活动连杆的另一端铰接在连杆臂上,所述连杆臂的上端设有与车体联接的联接面,所述联接面与下方的连杆体之间安装有可弹性升降的提拉轴,所述连杆体的下端面安装有偏心外向轮架,所述偏心外向轮架的底端安装有轮胎。所述的连杆体的一侧设有凹槽,所述凹槽的上下方分别设有用于连接活动连杆的连接耳,所述凹槽面为限位面,其对应的连杆臂内侧面上安装有左右限位螺栓。所述的连杆体的上端面也为限位面,其上端面所对应的连杆臂上安装有上限位螺栓,所述上限位螺栓位于提拉轴的内侧。所述的提拉轴的上端部通过关节轴承安装在连杆臂联接面的导向孔中,所述导向孔为台阶孔,所述提拉轴可在导向孔中上下移动,且提拉轴的顶端旋合有限位螺母,所述提拉轴的下端通过连接销轴与连杆体连接,所述联接面与 ...
【技术保护点】
一种叉车用万向轮机构,其特征在于:包括有用于控制万向轮轮胎着地的四连杆机构,所述四连杆机构由连杆臂、两活动连杆以及连杆体组成,所述连杆体的一侧铰接有两上下间隔设置的活动连杆,所述活动连杆的另一端铰接在连杆臂上,所述连杆臂的上端设有与车体联接的联接面,所述联接面与下方的连杆体之间安装有可弹性升降的提拉轴,所述连杆体的下端面安装有偏心外向轮架,所述偏心外向轮架的底端安装有轮胎。
【技术特征摘要】
1.一种叉车用万向轮机构,其特征在于:包括有用于控制万向轮轮胎着地的四连杆机构,所述四连杆机构由连杆臂、两活动连杆以及连杆体组成,所述连杆体的一侧铰接有两上下间隔设置的活动连杆,所述活动连杆的另一端铰接在连杆臂上,所述连杆臂的上端设有与车体联接的联接面,所述联接面与下方的连杆体之间安装有可弹性升降的提拉轴,所述连杆体的下端面安装有偏心外向轮架,所述偏心外向轮架的底端安装有轮胎。2.根据权利要求1所述的叉车用万向轮机构,其特征在于:所述的连杆体的一侧设有凹槽,所述凹槽的上下方分别设有用于连接活动连杆的连接耳,所述凹...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈兵,宗晓兵,
申请(专利权)人:合肥搬易通科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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