油品净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种油品净化装置，将进油管、过滤设备、油泵、脱水设备、净化后油品输出管通过连接管路连通；过滤设备设有串联的两级或两级以上的过滤器，每一级过滤器设为一个或设为并联的多个，经多级过滤去除待处理油品中的颗粒杂质，通过脱水设备去除油品中的水分，使净化处理后的油品能达标输出。该装置可用于成品燃油、非燃油和污油的净化处理。

Oil purification device

The utility model discloses an oil purification device, the oil inlet pipe, filtration equipment, oil pump, dehydration equipment, purified oil output pipe through the connecting pipe communicated with the filtering device is provided with a series of two; grade two or more filters, each filter is set to one or a plurality of parallel, removal of particles impurities in the oil to be treated by multi-stage filtration, removal of oil in water by dewatering equipment, the purified oil can reach the standard output. The device can be used for the purification of the finished oil, non fuel and dirty oil.

【技术实现步骤摘要】
油品净化装置
本技术属于油品处理
，具体涉及油品出库前的净化技术和设备，特别提供油品的净化装置。
技术介绍
油品在生产、运输、储存过程中会产生并混入杂质，例如燃油(包括汽油、柴油、煤油、乙醇汽油等)和非燃油(如润滑油)油罐内或输油管道内的成品油在出口端检测仍存在小颗粒物质和水，这些不洁油品在出库前(如向客户供应前)需要进行净化处理。另一方面，在油罐或管道清理时，会产生污油，其中含有较多杂质和水分，这部分污油也需要净化处理后回收。CN201420461269.5公开了一种船用燃油的聚结脱水滤油机，由串接的吸油过滤器、油泵电机组、聚结分离罐、第一过滤器、第二过滤器组成，能对船用燃油进行过滤、脱水，降低油液中的机械杂质及减少水分含量。然该系统中聚结分离罐脱水在两级过滤之前完成，需要使用蒸汽将燃油加热降低粘度后再实施作业，给油品处理带来不便，也存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的缺陷而提供一种油品净化装置。本技术的技术方案为：一种油品净化装置，包括待净化油品进油管、净化后油品输出管、过滤设备、油泵和连接管路，所述进油管连接待净化油品储油罐或输油管道，进油管、过滤设备、油泵、净化后油品输出管通过连接管路连通；所述过滤设备设有串联的两级或两级以上的过滤器，每一级过滤器设为一个或设为并联的多个，并联的各过滤器连接管路上分别装设切换阀；所述过滤器中装设有滤网，串联的不同级别的过滤器中装设的滤网孔径尺寸不同，且位于靠近进油管的一级过滤器的滤网孔径大于其后一级过滤器的滤网孔径；靠近进油管的最前一级过滤器的滤网孔径不大于40μm，最接近输出管的最后一级过滤器的滤网孔径小于等于3μm。以上所述的油品净化装置，所述最前一级过滤器的滤网孔径为10μm-40μm。所述最后一级过滤器的滤网孔径为0.5μm-3μm。以上所述的油品净化装置，还包括脱水设备，所述脱水设备通过连接管路连通过滤设备。具体的，所述油品净化装置，所述过滤设备至少包括串联的第一过滤器和第二过滤器，第一过滤器中的一级滤网孔径在10-40μm，第二过滤器中的二级滤网孔径小于等于3μm；脱水设备设于过滤设备之后，油泵在脱水设备和过滤设备之间或第一过滤器和第二过滤器之间；脱水设备的入口管路上装设有切换阀。或，所述过滤设备至少包括串联的第一过滤器、第二过滤器和第三过滤器，且第一过滤器中的一级滤网孔径在10-40μm，第二过滤器中的二级滤网孔径在3-10μm，第三过滤器中的三级滤网孔径在0.5-3μm；油泵在第一过滤器与第二过滤器之间或第二过滤器与第三过滤器之间，脱水设备设于过滤设备之后；脱水设备的入口管路上装设有切换阀。或，所述过滤设备至少包括串联的第一过滤器和第二过滤器，第一过滤器中的一级滤网孔径在10-40μm，第二过滤器中的二级滤网孔径小于等于3μm；脱水设备设于过滤设备之前，油泵在进油管与脱水设备之间。以上所述的油品净化装置，设两套并联的过滤设备，进油管分为两路分支管路，各分支管路上分别安装切换阀，两套过滤设备各设串接的第一过滤器与第二过滤器，两套过滤设备的第一过滤器与第二过滤器连接管路相通且安装有竖切换阀；或两个第一过滤器并联，之后串接一个第二过滤器；或两个第二过滤器并联，之前串联一个第一过滤器；或两个第一过滤器并联成第一过滤器组，两个第二过滤器并联成第二过滤器组，第一过滤器组和第二过滤器组串联。或，所述的油品净化装置，设两套并联的过滤设备，进油管分为两路分支管路，各分支管路上分别安装切换阀；两套过滤设备各自的第一过滤器、第二过滤器与第三过滤器串联，两套过滤设备再并联；两套过滤设备的第一过滤器与第二过滤器连接管路相通且安装有竖切换阀，两套过滤设备的第二过滤器与第三过滤器连接管路相通且安装有竖切换阀。或所述的油品净化装置，设两套并联的脱水设备。采用以上方案，本技术提供的油品净化装置可有多种变化，能适应不同杂质以及杂质成分复杂油品的净化处理；其中过滤设备的多级设置，可将待处理油品中的颗粒杂质有效去除；两套过滤设备和脱水设备的并联设计，可以在不停机的状态下维修或更换设备配件，或使用两套设备平行处理而加大处理量，提高工作效率。本技术装置可用于成品燃油、非燃油以及污油的净化处理中。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术实施例2的结构示意图；图3为本技术实施例3的结构示意图；图4为本技术实施例4的结构示意图；图5为本技术实施例5的结构示意图；图6为本技术实施例7的结构示意图；图7为本技术实施例8的结构示意图；图8为本技术实施例6的结构示意图。其中，1为进油管，11为储油罐，12为输油管道，2为过滤设备，21为第一过滤器，22为第二过滤器，23为第三过滤器，3为油泵，4为脱水设备，5为连接管路，51为第一排污管，52为第二排污管，53为第三排污管，54为排水排污管，55、55’为输出管，56、56’为横连接管路，57为竖连接管路，6、6’为切换阀，7为竖切换阀。具体实施方式下面通过实施例对本技术的成品油输送过滤系统作以下详细说明：本技术油品净化装置，包括待净化油品进油管、净化后油品输出管、过滤设备、油泵(动力泵)、连接管路和阀门，进油管路直接连接装有待净化油品的储油罐或待净化油品的输油管道，通过该油品净化装置首先实现对待净化油品的过滤以去除油品中的颗粒杂质；针对油品中水分含量较大需要脱水的情形，本技术的油品净化装置还增设脱水设备，以实现油-水分离，去除油品中的水分而进一步净化油品。以上设备的不同连接形成了本技术的以下多个实施例。实施例1：如图1所示，本实施例的油品净化装置，进油管1直接连接盛装油品的储油罐11，或直接与油品的输油管道12连接，进油管1另一端连接过滤设备2，由第一过滤器21和第二过滤器22通过连接管路5串联，过滤设备的出油口通过连接管路5接入油泵3，油泵3通过抽吸将油品泵入两级过滤器，并将经两级过滤后的洁净油液经连接管路5泵出至输出管55’，或者，通过安装在脱水设备4之前的切换阀6切换，将经两级过滤后的洁净油液经连接管路5泵入脱水设备4，脱水设备4将油-水分离，脱除水分后的油品由设于脱水设备4上部的输出管55输出。这里，过滤设备2用于过滤颗粒及悬浮物等杂质，第一过滤器21和第二过滤器22中均安装有滤网，其中，第一过滤器21中的一级滤网孔径较第二过滤器22中的二级滤网孔径要大，较好的，一级滤网孔径在10-40μm，二级滤网孔径小于等于3μm。如此，成品油经第一过滤器21后，较大粒径杂质被拦截，污物从其底部的第一排污管51排出，经一级过滤后的油液进入第二过滤器22，较小粒径的杂质被拦截，污物从其底部的第二排污管52排出，经两级过滤后的油液被油泵3抽吸。这里，油泵3设于过滤设备之后，在保证其抽吸力的同时，可以减少了颗粒杂质等对油泵的损坏。这里，脱水设备4用于去除油品中的水，其为已有常规设备，通常在脱水设备4中完成待净化油品的油-水分离，分离出的水从脱水设备4底部的排水管54排出，而分离后的油液已脱除了水分成为了洁净的油品，从脱水设备4上部的输出管55输出。当待净化油品中水分达标或经两级过滤器后油品中水分达标时，可不使用脱水设备4，此时控制脱水设备4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油品净化装置，包括待净化油品进油管、净化后油品输出管、过滤设备、油泵和连接管路，其特征在于，所述进油管连接待净化油品储油罐或输油管道，进油管、过滤设备、油泵、净化后油品输出管通过连接管路连通；所述过滤设备设有串联的两级或两级以上的过滤器，每一级过滤器设为一个或设为并联的多个，并联的各过滤器连接管路上分别装设切换阀；所述过滤器中装设有滤网，串联的不同级别的过滤器中装设的滤网孔径尺寸不同，且位于靠近进油管的一级过滤器的滤网孔径大于其后一级过滤器的滤网孔径；靠近进油管的最前一级过滤器的滤网孔径不大于40μm，最接近输出管的最后一级过滤器的滤网孔径小于等于3μm。

【技术特征摘要】
1.一种油品净化装置，包括待净化油品进油管、净化后油品输出管、过滤设备、油泵和连接管路，其特征在于，所述进油管连接待净化油品储油罐或输油管道，进油管、过滤设备、油泵、净化后油品输出管通过连接管路连通；所述过滤设备设有串联的两级或两级以上的过滤器，每一级过滤器设为一个或设为并联的多个，并联的各过滤器连接管路上分别装设切换阀；所述过滤器中装设有滤网，串联的不同级别的过滤器中装设的滤网孔径尺寸不同，且位于靠近进油管的一级过滤器的滤网孔径大于其后一级过滤器的滤网孔径；靠近进油管的最前一级过滤器的滤网孔径不大于40μm，最接近输出管的最后一级过滤器的滤网孔径小于等于3μm。2.根据权利要求1所述的油品净化装置，其特征在于，所述最前一级过滤器的滤网孔径为10μm-40μm。3.根据权利要求1所述的油品净化装置，其特征在于，所述最后一级过滤器的滤网孔径为0.5μm-3μm。4.根据权利要求1或2或3所述的油品净化装置，其特征在于，还包括脱水设备，所述脱水设备通过连接管路连通过滤设备。5.根据权利要求4所述的油品净化装置，其特征在于，所述过滤设备至少包括串联的第一过滤器和第二过滤器，第一过滤器中的一级滤网孔径在10-40μm，第二过滤器中的二级滤网孔径小于等于3μm；脱水设备设于过滤设备之后，油泵在脱水设备和过滤设备之间或第一过滤器和第二过滤器之间；脱水设备的入口管路上装设有切换阀。6.根据权利要求4所述的油品净化装置，其特征在于，所述过滤设备至少包括串联的第一过滤器、第二过滤器和第三过滤器，且第一过滤器中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄茂灿，
申请(专利权)人：黄茂灿，
类型：新型
国别省市：上海,31