一种公路沥青路面能量收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路沥青路面能量收集装置，包括底座、盖板、弹性材料和压电片；底座上加工有多个并列分布的凹槽，凹槽底部从下到上依次设有弹性材料和压电片；盖板上设有多个并列分布的凸起，凸起置于底座的凹槽中与凹槽中的压电片接触，凸起表面涂覆有绝缘材料，底座与盖板的接触面处铺设有弹性材料。本实用新型专利技术的装置既可以持续收集到不同大小货车经过时所产生的压电能量和小汽车产生的低电压，也大大提高了压电能量收集装置的寿命，极大提高了能量收集效率。同时本实用新型专利技术体积小，耐压性强，操作方便。

An energy collection device for Highway Asphalt Pavement

The utility model discloses a highway asphalt pavement energy collection device, which comprises a base, a cover plate, an elastic material and piezoelectric; base is provided with a plurality of grooves are distributed at the bottom of the groove, from bottom to top is provided with an elastic material and piezoelectric film; cover plate is provided with a plurality of grooves and column distribution protrusions. Bulges arranged on the base and the groove of the piezoelectric contact, convex surface is coated with insulating material, the contact surface between the base and the cover plate is paved with elastic material. The device of the utility model can continuously collect the piezoelectric energy generated by different sizes of freight cars and the low voltage generated by cars, greatly improving the life of the piezoelectric energy harvesting device, and greatly improving the energy collection efficiency. At the same time, the utility model has the advantages of small volume, strong pressure resistance and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种公路沥青路面能量收集装置
本技术属于新能源收集转化
，具体涉及一种公路沥青路面的能量收集装置。
技术介绍
每当汽车驶过公里沥青路面，都会对路面产生压力与振动。根据压电效应我们可以利用这种压力与振动产生电能，并通过转换以后，将电能收集起来，为公路上各种检测电子设备使用。这对促进绿色能源和可持续发展有很大意义。然而车辆在公路上运行，情况复杂多变，在道路上运行的车辆重量不一，小汽车只有1吨到2吨，大货车可达20吨到30吨，车辆在道路上行驶的速度也都不一样，而不同的压电换能器装置会直接影响到能量收集的效率。在现有的道路压电能量收集领域，大都采用悬臂梁式的压电能量装置来收集电量，且需要给压电装置提供足够大的荷载(大卡车)才能使装置进行能量转换，而以往这样的装置，都存在着压电能量输出小，机械强度差，效率低，很容易被压坏，寿命短等不足。
技术实现思路
针对现有制备技术的缺陷和不足，本技术提供了一种公路沥青路面的能量收集装置，克服了以往能量收集装置容易受损的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案予以实现：一种公路沥青路面能量收集装置，包括底座、盖板、第一弹性垫、第二弹性垫和压电片；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路沥青路面能量收集装置，其特征在于：包括底座(1)、盖板(2)、第一弹性垫(3)、第二弹性垫(9)和压电片(4)；所述的底座(1)上设有凹槽(1‑1)，所述的第一弹性垫(3)和压电片(4)铺设于凹槽(1‑1)中，所述的第一弹性垫(3)设于压电片(4)下方；所述的盖板(2)上设有凸起(2‑1)，所述的凸起(2‑1)与凹槽(1‑1)配合安装，所述的凸起(2‑1)表面涂覆有绝缘材料；所述的第二弹性垫(9)铺设于底座(1)与盖板(2)之间。

【技术特征摘要】
1.一种公路沥青路面能量收集装置，其特征在于：包括底座(1)、盖板(2)、第一弹性垫(3)、第二弹性垫(9)和压电片(4)；所述的底座(1)上设有凹槽(1-1)，所述的第一弹性垫(3)和压电片(4)铺设于凹槽(1-1)中，所述的第一弹性垫(3)设于压电片(4)下方；所述的盖板(2)上设有凸起(2-1)，所述的凸起(2-1)与凹槽(1-1)配合安装，所述的凸起(2-1)表面涂覆有绝缘材料；所述的第二弹性垫(9)铺设于底座(1)与盖板(2)之间。2.如权利要求1所述的公路沥青路面能量收集装置，其特征在于：所述的底座(1)和盖板(2)外部均呈方形，所述的凹槽(1-1)呈方形。3.如权利要求1所述的公路...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖剑，张宇飞，李鹏飞，陈月，邹祥，耿洪杨，李文江，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61