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一种基于lifi技术的船舶通信装置制造方法及图纸

技术编号:17600875 阅读:34 留言:0更新日期:2018-03-31 12:59
本发明专利技术涉及通信技术领域,提供一种基于lifi技术的船舶通信装置,包括聚光罩和通光管,所述聚光罩的后端设置安装底板,所述安装底板内表面设置LED芯片;所述聚光罩的前端固定连接所述通光管,所述聚光罩、所述通光管的内表面设置反光层;所述安装底板的外表面和所述聚光罩的外表面均设置U型手柄;所述聚光罩的外表面下端通过固定转轴连接支撑轴,所述支撑轴通过轴承固定在锥形底座上端面预设的轴孔中;所述锥形底座的底面均匀设置螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接万向轮或吸盘;所述通光管的内表面前端设置内螺纹,本发明专利技术实现了船舶间的可见光通信,并且具有较高的通信稳定性,且通信信号的传播方向能够准确控制。

【技术实现步骤摘要】
一种基于lifi技术的船舶通信装置
本专利技术涉及通信
,具体涉及一种基于lifi技术的船舶通信装置。
技术介绍
Lifi,可见光通信技术,是利用荧光灯或发光二极管等发出的肉眼看不到的高速明暗闪烁信号来传输信息的,将高速因特网的电线装置连接在照明装置上,插入电源插头即可使用。利用这种技术做成的系统能够覆盖室内灯光达到的范围,电脑不需要电线连接,因而具有广泛的开发前景。船只运用灯光通信技术可以完成在远距离时不使用声音等信号就可完成交流,若是采集模块在船只行驶时一直使用会造成耗电量大、消耗仪器使用寿命等问题的发生。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种基于lifi技术的船舶通信装置,解决了远距离信号交流耗能严重的问题,同时解决了通信装置的固定问题,同时提高了的光信号通信的稳定性。技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种基于lifi技术的船舶通信装置,包括聚光罩和通光管,所述聚光罩的后端设置安装底板,所述安装底板内表面设置LED芯片;所述聚光罩的前端固定连接所述通光管,所述聚光罩、所述通光管的内表面设置反光层;所述安装底板的外表面和所述聚光罩的外表面均设置U型手柄;所述聚光罩的外表面下端通过固定转轴连接支撑轴,所述支撑轴通过轴承固定在锥形底座上端面预设的轴孔中;所述锥形底座的底面均匀设置螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接万向轮或吸盘;所述通光管的内表面前端设置内螺纹。更进一步地,所述聚光罩为后端纵截面积小于前端纵截面积的锥形筒结构。更进一步地,所述聚光罩的外表面上部设置太阳能电池片,所述安装底板内设置蓄电池,所述安装底板外表面设置电源开关,所述太阳能电池片电连接所述蓄电池,所述蓄电池通过电源线电连接船载UPS电源。更进一步地,所述万向轮或所述吸盘上端的连接杆上端设置与所述螺纹杆相匹配的螺纹连接部。更进一步地,所述万向轮上设置与所述万向轮相匹配的制动装置。更进一步地,所述U型手柄的设置高度相等,所述U型手柄在所述聚光罩外表面的设置位置关于所述聚光罩的中心线对称。有益效果本专利技术提供了一种基于lifi技术的船舶通信装置,与现有公知技术相比,本专利技术的具有如下有益效果:1、便于定向实现船只间的信息交流,且大大提高了光信号传播的稳定性。2、通信装置的固定方式可以选择,因而能够适应船体不同表面的固定环境,万向轮可用于水平表面上,吸盘可用于光滑的弧形表面或平面上。3、通信装置的通信方向便于手动控制,使得信号传输和交流更加准确。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的主视结构示意图;图2为本专利技术的右视结构示意图;图3为本专利技术的万向轮和吸盘的主视结构示意图;图中的标号分别代表:聚光罩1;通光管2;安装底板3;LED芯片4;反光层5;U型手柄6;支撑轴7;锥形底座8;万向轮9;吸盘10;太阳能电池片11;螺纹连接部12。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例:本实施例的一种基于lifi技术的船舶通信装置,包括基于lifi技术的船舶通信装置,包括聚光罩1和通光管2,聚光罩1的后端设置安装底板3,安装底板3内表面设置LED芯片4;聚光罩1的前端固定连接通光管2,聚光罩1、通光管2的内表面设置反光层5;安装底板3的外表面和聚光罩1的外表面均设置U型手柄6;聚光罩1的外表面下端通过固定转轴连接支撑轴7,支撑轴7通过轴承固定在锥形底座8上端面预设的轴孔中;锥形底座8的底面均匀设置螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接万向轮9或吸盘10;通光管2的内表面前端设置内螺纹;聚光罩1为后端纵截面积小于前端纵截面积的锥形筒结构;聚光罩1的外表面上部设置太阳能电池片11,安装底板3内设置蓄电池,安装底板3外表面设置电源开关,太阳能电池片11电连接蓄电池,蓄电池通过电源线电连接船载UPS电源;万向轮9或吸盘10上端的连接杆上端设置与螺纹杆相匹配的螺纹连接部12;万向轮9上设置与万向轮9相匹配的制动装置;U型手柄6的设置高度相等,U型手柄6在聚光罩1外表面的设置位置关于聚光罩1的中心线对称。工作原理:采用本通信装置进行通信时,需要对方船只表面均匀设置有接收信号的光敏传感器,具有微芯片的LED芯片4能够产生的可进行通信的光信号。海上夜晚航行时,当需要与对方船只进行信号交流时,可将本实施例的通信装置通过万向轮9或吸盘10固定在甲板上或船体表面,万向轮9可用于水平的甲板表面上,吸盘10可用于光滑的船体表面。信号发出者双手分别握住位于安装底板3和聚光罩1上的U型手柄6左右或上下调节通光管2正对的方向,按下电源开关,通过LED芯片4发射光信号,LED芯片4经过反光层5的反射最终沿着通光管2正对的方向向前传播,聚光罩1与通光管2的配合降低了光信号的散射,提高了光信号传播的稳定性。对方船只通过光敏传感器迅速接收到以编码形式呈现的光信号,获悉通信内容。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...
一种基于lifi技术的船舶通信装置

【技术保护点】
一种基于lifi技术的船舶通信装置,包括聚光罩(1)和通光管(2),其特征在于:所述聚光罩(1)的后端设置安装底板(3),所述安装底板(3)内表面设置LED芯片(4);所述聚光罩(1)的前端固定连接所述通光管(2),所述聚光罩(1)、所述通光管(2)的内表面设置反光层(5);所述安装底板(3)的外表面和所述聚光罩(1)的外表面均设置U型手柄(6);所述聚光罩(1)的外表面下端通过固定转轴连接支撑轴(7),所述支撑轴(7)通过轴承固定在锥形底座(8)上端面预设的轴孔中;所述锥形底座(8)的底面均匀设置螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接万向轮(9)或吸盘(10);所述通光管(2)的内表面前端设置内螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种基于lifi技术的船舶通信装置,包括聚光罩(1)和通光管(2),其特征在于:所述聚光罩(1)的后端设置安装底板(3),所述安装底板(3)内表面设置LED芯片(4);所述聚光罩(1)的前端固定连接所述通光管(2),所述聚光罩(1)、所述通光管(2)的内表面设置反光层(5);所述安装底板(3)的外表面和所述聚光罩(1)的外表面均设置U型手柄(6);所述聚光罩(1)的外表面下端通过固定转轴连接支撑轴(7),所述支撑轴(7)通过轴承固定在锥形底座(8)上端面预设的轴孔中;所述锥形底座(8)的底面均匀设置螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接万向轮(9)或吸盘(10);所述通光管(2)的内表面前端设置内螺纹。2.根据权利要求1所述的一种基于lifi技术的船舶通信装置试仪,其特征在于,所述聚光罩(1)为后端纵截面积小于前端纵截面积的锥形筒结构。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚景城陈松周振威
申请(专利权)人:姚景城
类型:发明
国别省市:广东,44

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