一种密闭性较强的气弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密闭性较强的气弹簧，包括本体，本体上设置有轴承，轴承的顶端设置有受撞头，受撞头的顶部设置有消音套，轴承的底端设置有活塞，活塞上设置有逆阻阀，本体内设置有密闭圈，密闭圈的底部设置有油封，油封的底部设置有蓄压海绵，本体内设置有内管，内管内设置有弹簧，内管上设置有排油孔，本体的底端设置有注油孔，注油孔上设置有油塞，油塞的顶端设置有螺纹，螺纹的底部设置有密闭垫圈，油塞上设置有螺丝口。在本体内设置有多个密闭圈层，极大的增强了本体的密闭能力。在本体底端设置有注油孔出采用螺纹连接同时增加密闭垫圈，增强了此处的气密性，防止其出现漏油、漏气等问题。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种密闭性较强的气弹簧
本技术涉及一种气弹簧，更具体的涉及一种密闭性较强的气弹簧。
技术介绍
气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。评判一个气弹簧的质量优劣主要从以下几个方面考虑：首先是其密封性，如果密封性不好会在使用过程中出现漏油、漏气等现象。其次是精确度，比如需要500N的气弹簧，有的厂家生产出来的力误差不超过2N，有的厂家的产品可能和实际需要的500N相差比较远；再次是使用寿命，其使用寿命以其可以完全伸缩的次数计算；最后就是在行程中的力值变化，理想状态下的气弹簧应该在整个行程中力值保持不变。由于气弹簧长期使用会出现漏油、漏气等问题。现提供一种能解决此问题的一种密闭性较强的气弹簧。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有的气弹簧长期使用会出现漏油、漏气等问题的问题，提供一种密闭性较强的气弹簧。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种密闭性较强的气弹簧，包括本体，所述本体上设置有轴承，所述轴承的顶端设置有受撞头，所述受撞头的顶部设置有消音套，所述轴承的底端设置有活塞，所述活塞上设置有逆阻阀，所述本体内设置有密闭圈，所述密闭圈的底部设置有油封，所述油封的底部设置有蓄压海绵，所述本体内设置有内管，所述内管内设置有弹簧，所述内管上设置有排油孔，所述本体的底端设置有注油孔，所述注油孔上设置有油塞，所述油塞的顶端设置有螺纹，所述螺纹的底部设置有密闭垫圈，所述油塞上设置有螺丝口。作为本技术的一种优选技术方案，所述密闭圈由NBR丁腈橡胶密封圈、金属橡胶密封圈与NR天然橡胶密封圈组成。作为本技术的一种优选技术方案，所述注油孔与油塞通过螺纹密闭连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述密闭垫圈材质为橡胶材质。作为本技术的一种优选技术方案，所述受撞头材质为丁腈橡胶材质的。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种密闭性较强的气弹簧，在本体内设置有多个密闭圈层，极大的增强了本体的密闭能力，针对石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质使用了NBR丁腈橡胶材质的密封圈，可有效防止漏油的问题。在本体的底端设置有注油孔出采用螺纹连接设计，同时增加密闭垫圈增强了此处的气密性，防止其出现漏油、漏气等问题。本技术结构简单，设计合理，易于推广。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的局部结构示意图之一；图3是本技术的局部结构示意图之二；图中：1、本体；2、消音套；3、受撞头；4、轴承；5、活塞；6、逆阻阀；7、密封圈；8、油封；9、蓄压海绵；10、内管；11、排油孔；12、弹簧；13、注油孔；14、油塞；15、螺纹；16、密闭垫圈；17、螺丝口。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-3所示，本技术提供一种密闭性较强的气弹簧，包括本体1，本体1上设置有轴承4，轴承4的顶端设置有受撞头3，受撞头3的顶部设置有消音套2，轴承4的底端设置有活塞5，活塞5上设置有逆阻阀6，本体1内设置有密闭圈7，密闭圈7的底部设置有油封8，油封8的底部设置有蓄压海绵9，本体1内设置有内管10，内管10内设置有弹簧12，内管10上设置有排油孔11，本体1的底端设置有注油孔13，注油孔13上设置有油塞14，油塞14的顶端设置有螺纹15，螺纹15的底部设置有密闭垫圈16，油塞14上设置有螺丝口17。密闭圈7由NBR丁腈橡胶密封圈、金属橡胶密封圈与NR天然橡胶密封圈组成，多层密闭圈增强了本体的密闭能力。注油孔13与油塞14通过螺纹密闭连接，通过螺纹连接密闭能力更强。密闭垫圈16材质为橡胶材质，增加垫圈加强了注油孔13的气密性。受撞头3材质为丁腈橡胶材质的，起到减震缓冲的作用。具体的工作时，此类气弹簧依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用。由于长期使用，注油孔13与油塞14的松动会造成漏油、漏气等现象，因此油孔13与油塞14通过螺纹密闭连接且增加密闭垫圈16，极大增加了密闭性，避免其长期使用会出现漏油、漏气等问题，延长了其使用周期。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种密闭性较强的气弹簧，在本体内设置有多个密闭圈层，极大的增强了本体的密闭能力，针对石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质使用了NBR丁腈橡胶材质的密封圈，可有效防止漏油的问题。在本体的底端设置有注油孔出采用螺纹连接设计，同时增加密闭垫圈增强了此处的气密性，防止其出现漏油、漏气等问题。本技术结构简单，设计合理，易于推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密闭性较强的气弹簧，包括本体（1），其特征在于，所述本体（1）上设置有轴承（4），所述轴承（4）的顶端设置有受撞头（3），所述受撞头（3）的顶部设置有消音套（2），所述轴承（4）的底端设置有活塞（5），所述活塞（5）上设置有逆阻阀（6），所述本体（1）内设置有密闭圈（7），所述密闭圈（7）的底部设置有油封（8），所述油封（8）的底部设置有蓄压海绵（9），所述本体（1）内设置有内管（10），所述内管（10）内设置有弹簧（12），所述内管（10）上设置有排油孔（11），所述本体（1）的底端设置有注油孔（13），所述注油孔（13）上设置有油塞（14），所述油塞（14）的顶端设置有螺纹（15），所述螺纹（15）的底部设置有密闭垫圈（16），所述油塞（14）上设置有螺丝口（17）。

【技术特征摘要】
1.一种密闭性较强的气弹簧，包括本体（1），其特征在于，所述本体（1）上设置有轴承（4），所述轴承（4）的顶端设置有受撞头（3），所述受撞头（3）的顶部设置有消音套（2），所述轴承（4）的底端设置有活塞（5），所述活塞（5）上设置有逆阻阀（6），所述本体（1）内设置有密闭圈（7），所述密闭圈（7）的底部设置有油封（8），所述油封（8）的底部设置有蓄压海绵（9），所述本体（1）内设置有内管（10），所述内管（10）内设置有弹簧（12），所述内管（10）上设置有排油孔（11），所述本体（1）的底端设置有注油孔（13），所述注油孔（13）上设置有油塞（14），所述油...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾惠芬，
申请(专利权)人：常州九创气弹簧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32